Xenon-Scheinwerfer Selbsttest/Eigendiagnose verhindern
Hallo zusammen,
kann man per Star Diagnose den Selbsttest der Xenon Scheinwerfer verhindern?
Ich meine das ab und auf fahren nach Motorstart.
Ich habe nun immer öfter das Problem das die Scheinwerfer Normal stehen,
dann beim Motorstart durch den Selbsttest herunter fahren und dann fährt
aber nur einer wieder in Ausgangslage zurück.
Der andere bleibt unten und leuchtet nur noch 10 Meter weit.
Mal kann ich es durch nen erneuten Motor- neustart beheben mal auch nicht.
Und ich wollte nicht morgens 5 mal den Motor starten nur damit das Licht irgendwann mal richtig steht.
Es ist ein Xenon Scheinwerfer mit Kurvenlicht.
Das Kurvenlicht bleibt davon unberührt dieses funktioniert weiter auch wenn der Scheinwerfer unten hängen bleibt.
Wenn die höhe einmal passt kann man auch fahren bis man schwarz wird alles funktioniert einwandfrei.
Auch ist der Scheinwerfer erst ca 3 Jahre alt und sieht noch Top aus.
Tauschen gegen einen neuen steht nicht zur debatte, die Kosten iwie so schlanke 700 € wenn ich mich recht erinnere.
Weiß auch außer dem Motorenverschleiß gar nicht was der Mist soll, das gabs im 210er auch nicht und die Scheinwerfer standen trotzdem immer richtig.
Hatt jemand nen Tipp für mich?
Beste Antwort im Thema
Die Scheinwerfer initialisieren sich auch ohne das Licht eingeschalten zu haben sofort nach Motorstart (soviel ich weis).
Das sieht in der Tat nur ein 2ter Mann, wenn dieser davor steht.
Wenn du das Licht vor dem starten einschaltest, kannst du es sehen. Schaltest du das Licht gleichzeitig mit Zündung an ein, kannst du es ebenfalls sehen. Wartest du nachdem starten ein wenig, ist die Initialisierung schon vorbei.
Das gleiche gilt während der Fahrt, wenn man das Licht einschaltet, auch da ist die Initialisierung längst abgeschlossen und man sieht es nicht.
Also, alles wunderbar, sonst müsste im Fehlerspeicher was drin stehen.
Gruss
Mirolf
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18 Antworten
Zitat:
@Unna-a38 schrieb am 26. November 2015 um 18:31:14 Uhr:
kann man per Star Diagnose den Selbsttest der Xenon Scheinwerfer verhindern?
Hatt jemand nen Tipp für mich?
Nein!
Zitat:
@Unna-a38 schrieb am 26. November 2015 um 18:31:14 Uhr:
Hatt jemand nen Tipp für mich?
Neuen SW verbauen, der Motor wird ja auch für die LWR gebraucht ;)
Genau so ist es. Entweder damit leben bis zum TÜV oder neuer Scheinwerfer (kostet übrigens aktuell 577,91€)
Schade,
das Kurvenlicht kann man ja bei defekt zb auch rausprogramieren.
Der Motor regelt aber (ggf noch) wenn die Höhe richtig ist bei Beladung oder zb 30 er Hügeln einwandfrei nach.
Wie gesagt nen neuen Scheinwerfer sehe ich nicht ein. Zumindest noch nicht :-)
Das macht dann aufs Autoleben bei mir wäre es ja dann der dritte Satz, 2500 € nur weil Hella nicht in der lage ist nen vernünftigen Stellmotor zu bauen.
Mal sehen mir wird schon was einfallen :-)
Das Problem habe ich ab und zu auch bei dem rechten Scheinwerfer (Bixenon mit kurvenlich). Einmal habe ich bei offener Motorhaube hinten am Scheinwerfer an einem heraragenden Zylinder (ob er der Motor ist?) ein bisschen hin und her gedreht (1-2 mm Spiel gehabt) und danach war für längere Zeit ruhe. Nun weiß ich nicht, ob das wirklich der Hinterteil des Motors war, oder alles nur ein Zufalll.
Probiere es einfach! Mal sehen, ob Du eine Änderung des Verhaltens feststellen kannst.
Ich denke nicht, dass das geht. Das Vorgehen ist zur Erfüllung der Vorschriften notwendig.
Grüß Fritz Lorek
Zitat:
@autolichtblog schrieb am 27. November 2015 um 17:12:34 Uhr:
Ich denke nicht, dass das geht. Das Vorgehen ist zur Erfüllung der Vorschriften notwendig.
Grüß Fritz Lorek
Verstehe ich nicht. Erfüllung welcher Vorschriften?
Edit: Ach, jetzt verstehe ich. Ich war nicht gemeint :).
Leuchtweitenregulierung!
Wenn die z.B. beim TÜV-Termin nicht korrekt arbeitet, gibts keine Plakette.
Zitat:
@saverserver schrieb am 26. November 2015 um 18:40:39 Uhr:
Genau so ist es. Entweder damit leben bis zum TÜV oder neuer Scheinwerfer (kostet übrigens aktuell 577,91€)
Woher hast du diesen Preis?
Ich dachte Xenon mit Kurvenlicht liegt bei knapp 1.000€
Gekauft im September bei Mister-Auto.de (Hella)
Starker Preis. Danke für den Tipp!
hi
wollte das schon lange mal ansprechen
aber immer wieder vergessen, wenn ich das auto starte und dann licht einschalte
kommt kein selbsttest ( also rauf und runter )
schalte ich das licht voher ein oder gleichzeitig beim starten funktionirt es
irgend jemand der das kennt oder weiss woran das liegt :confused:
Zitat:
@skat000 schrieb am 26. Dezember 2019 um 11:04:01 Uhr:
hi
wollte das schon lange mal ansprechen
aber immer wieder vergessen, wenn ich das auto starte und dann licht einschalte
kommt kein selbsttest ( also rauf und runter )
schalte ich das licht voher ein oder gleichzeitig beim starten funktionirt es
irgend jemand der das kennt oder weiss woran das liegt :confused:
Dafür muss man nun wirklich keinen 4 jahre alten Thread ausgraben.
Lass mal jemand anderen das Auto starten und stell dich davor, dann siehst, wie die Scheinwerfer rauf und runter gehen. Ist doch klar, dass du es, ohne eingeschaltetes Licht, vom Fahrersitz aus überhaupt nicht sehen kannst.
Zitat:
@WARELB schrieb am 26. Dezember 2019 um 11:46:04 Uhr:
Zitat:
@skat000 schrieb am 26. Dezember 2019 um 11:04:01 Uhr:
hi
wollte das schon lange mal ansprechen
aber immer wieder vergessen, wenn ich das auto starte und dann licht einschalte
kommt kein selbsttest ( also rauf und runter )
schalte ich das licht voher ein oder gleichzeitig beim starten funktionirt es
irgend jemand der das kennt oder weiss woran das liegt :confused:
Dafür muss man nun wirklich keinen 4 jahre alten Thread ausgraben.
Lass mal jemand anderen das Auto starten und stell dich davor, dann siehst, wie die Scheinwerfer rauf und runter gehen. Ist doch klar, dass du es, ohne eingeschaltetes Licht, vom Fahrersitz aus überhaupt nicht sehen kannst.
erstens, soll ich dafür wieder einen neuen starten
und zweitens sagte ich die starten nicht mit der selbst diagnose
wenn das auto läuft, egal ob das licht an oder aus ist
ich will dich hier nicht beschimpfen, aber immer was neues starten für ein und das selbe
man sucht sich ja so schon einen wolf
@warelb
Doch... muss man!
Und seine Frage hast Du auch nicht wirklich verstanden, oder?