XC60 Fahrwerk
Hallo,
nach vier Jahren XC60 D3 FWD R-Design (mit serienmäßigem Sportfahrwerk) wird es Zeit das nächste Fahrzeug zu planen. Ein XC60 D4 Ocean Race (wegen des Blaus und der genialen Felgen) steht in der engeren Auswahl - mir stellt sich allerdings noch die Fahrwerksfrage.
Am R-Design liebe ich das für einen SUV flotte Handling - das Sportfahrwerk lässt schon was zu und bleibt auf guten Strassen ausreichend komfortabel. Allerdings wirds auf geflickten Landstrassen oder Feldwegen schon ziemlich knöchern.
Die Idee ist nun mit dem adaptiven 4C Fahrwerk das Beste aus zwei Welten zu haben - sportlich und bei Bedarf komfortabler. Hat jemand Erfahrung mit Sport- gegenüber 4C Fahrwerk ? Mein Händler hat leider kein 4C Fahrzeug zum Probefahren (genausowenig wie einen D4 Motor...weiß jetzt schon dass ich den 5er Sound vermissen werde...)
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34 Antworten
Zitat:
volvocitroen:
Ich bin in hydropneumatischen Citroëns gross geworden und fahre selbst S80 und 960er. Also ganz auf der komfortablen Welle.
Aber der R-Design mit 20" hat mich verblüfft! Er war mir definitiv nicht zu hart.
Das Thema ist wirklich seltsam! Komme vom C5 und finde den XC60 mit Touring-FW und 17" knüppelhart. Erst mit 4 Leuten und Gepäck kommt so was ähnliches wie Komfort auf!
Gruß
DN
Das sind doch sehr unterschiedliche Erfahrungen... ;)
Also mir ist auf den schlechten Landstraßen hier auch teilweise das Fahrwerk im V60 zu hart, aber ich bin mal davon ausgegangen, dass der X60 schon etwas SUV-typischer und ein wenig komfortabler ist.
Die Optik ist halt schon klasse.
Zitat:
@loki1176 schrieb am 21. Oktober 2014 um 22:12:52 Uhr:
.....aber ich bin mal davon ausgegangen, dass der X60 schon etwas SUV-typischer und ein wenig komfortabler ist....
Ich denke es ist eher SUV-typisch, dass er nicht ganz so komfortabel ist, wie eine Limousine - vl. aufgrund der großen schweren Räder mit größerer ungefederter Masse (vermutlich spielt auch noch die Radaufhängung etc. eine Rolle).
Zitat:
@volvocitroen schrieb am 21. Oktober 2014 um 20:15:50 Uhr:
Also ich muss mal kurz eine Lanze brechen für den XC60 R-Design mit 20" Rädern.
Ich bin in hydropneumatischen Citroëns gross geworden und fahre selbst S80 und 960er. Also ganz auf der komfortablen Welle.
Aber der R-Design mit 20" hat mich verblüfft! Er war mir definitiv nicht zu hart. Und ich finde den aktuellen V40 meiner Eltern schon als straff genug (Serienfahrwerk)
Keine Angst, fahr mal einen Probe und du wirst erstaunt sein!
LG
So unterschiedlich sind die Wünsche. Ich finde meinen XC60 (MY13 mit 4C auf comfort und 18") als eher zu hart und freue mich jedes Jahr auf die Winterreifen (17")
LG
Auch 4C mit 18" und empfinde es auch als zu hart in Comfort.
Bin schon sehr auf die Winterreifen in 17" gespannt.
Ich kann mich nicht freuen! Meine Winterreifen sind auch 18 Zöller! ;)
Unser XC60 poltert schon mehr als unser Touran! Aber dafür merke ich 250 kg Zementsäcke (10 Stück a 25 kg bevor jemand fragt!) im Kofferraum nicht!
Hm, also jetzt habe ich noch mehr ??? was der Fahrwerk angeht. ;)
Dann bekomme ich also mit Sportfahrwerk und 19 Zoll oder gar 20 Zoll einen Bandscheibenvorfall?
Der aktuelle V60 von meinen Eltern hat das 4C und ich merke kein Plus an Komfort in der selbigen Stellung und bei Sport poltert es auch recht stark... Eigentlich suche ich etwas was zwar sportlich ist (wie geschrieben fahre ich sehr viel Landstraße), aber ohne anschließende Physiotherapie. ;)
Die Sitze sind doch gut! Bandscheibenvorfall dürfte ausgeschlossen sein! ;)
Bei meinem XC60 ist das Poltern in Stellung Comfort schlimmer als in Sport oder Advance.
Zitat:
@XC70D5 schrieb am 22. Oktober 2014 um 09:54:17 Uhr:
Auch 4C mit 18" und empfinde es auch als zu hart in Comfort.
Bin schon sehr auf die Winterreifen in 17" gespannt.
Wird sicher ein Conti oder... :p
Zitat:
@carlos9115 schrieb am 22. Oktober 2014 um 13:40:21 Uhr:
Wird sicher ein Conti oder...
:p :p :p
Mit Sicherheit nicht! Es wird wohl der Nokian WR SUV werden.
Zitat:
@XC70D5 schrieb am 22. Oktober 2014 um 13:48:03 Uhr:
Zitat:
@carlos9115 schrieb am 22. Oktober 2014 um 13:40:21 Uhr:
Wird sicher ein Conti oder...
:p :p :p
Mit Sicherheit nicht! Es wird wohl der Nokian WR SUV werden.
Ich bin ja mit meinen Winter Pirelli zufrieden...
Bei den Sommer Contis habe ich mir jetzt hinten einen Nagel eingefahren und kurz überlegt ob ich das zum Anlass nehmen soll und alle runter schmeißen... :eek:
Nur aktuell bekommt man ja nirgends Somnerreifen... ;)
Hallo zusammen!
Ich fahre den XC60 R-Design 2014 mit 20 Zoll im Sommer und 19 Zoll Fenrir im Winter. Ich muss schauen, ob ich auf dem Rechner zu Hause noch ein Foto vom R-Design mit Fenrir finde. Es sieht schon etwas "unspektakulärer" aus als mit den Ixion II. Eigentlich wollte ich die gleichen Felgen im Winter aber offenbar kann man mit 20 Zoll keine Schneeketten aufziehen...
Der Fahrkomfort mit 19 Zoll ist etwas komfortabler aber wirklich nicht viel. Wahrscheinlich fällt es gar nicht auf wenn man sich nicht achtet. Ich war und bin auch immernoch vom Komfort mit Sportfahrwerk und 20 Zoll beeindruckt. Da ist wirklich noch sehr viel "Restkomfort" vorhanden. Ich hatte vorher einen 3er Touring mit normalem Fahrwerk und Runflat Reifen. Dass war deutlich unkomfortabler. Ich mag etwas härtere FW und kann somit meine Kombination mit ruhigem Gewissen empfehlen!
Beste Grüsse
Basler
@ basler75
Danke Dir für die Info! Ein paar Schnappschüsse vom R-Design mit den Fenrir wären klasse. ;)
Hallo zusammen!
Hier kommen noch die gewünschten Bilder von der 19 Zoll Fenrir Felge vom heutigen Reifenwechsel. Das erste Bild ist noch mit der IXION II 20 Zoll. Fenrir ist da deutlich "braver".
Beste Grüsse
basler
