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Wohin mit den alten hifi geräten ?

Ford Mondeo Mk3 (B4Y, B5Y, BWY)
Themenstarteram 2. August 2013 um 11:34

Hi..

Da der Tempomat jetzt drin ist und funtzt , würde ich gerne was an der musik machen.

Dabei habe ich im Keller noch ein paar altteile gefunden , die damals super dienste geleistet haben.

Ich hab sogar noch richtungsgebundene chinch kalbel hier liegen ..

Das Problem welches ich habe ist , das der Kofferaum weiterhin voll nutzbar sein muss , da ich zum einen 2 kinder habe und zum anderen öfters den kofferaum VOLL habe und Ladegut verzurren muss.

Ich hate den Krempel mal in einem A2 drin und brauchte da nur die Subbox mit den Ls kabeln abklemmen und gut is.

Zu den noch vorhandenen #teilen:

einen Cervin Vega 154 schon in einem gehäuse.

eine ESX V1500.5 - hier eine beschreibung wegen der Grösse

http://www.ciao.de/ESX_V_1500_5_Vision__Test_1618654

Helix Kondensator 1F- Hatte mal 2 aber ich finde nur noch einen

Boxen sind noch ganz alte 13cm kompo da , aber ich glaub die sind gar nix mehr da die immer in der garage gelegen haben.

und etwas dämmplatten die ich vorne in den Türen vorzugsweise und ein wenig in den hinteren türen unterbringen werde.

Die herausforderung -> Sehr wenig geld - so wenig wie möglich

P.S.: falls es keine möglich keit gibt das riesige schlachtschiff nirgends unterzubringen ist mal eine frage : gibt es radios, die auch die verstärkersache für nen sub übernehmen? ich sag mal so , einfach die Ls kabel vom Radio in den sub und gut .?

Der Vega 154 braucht echt nicht viel Leistung um was abzufeuern. wir haben den damals beim kumpel im Polo an so ner ebay endstufe für 30€ dran gehabt und da kam trotzdem gut was raus.danach hat er seine Riesige hifonnics kiste verkauft und nen Vega besorgt.

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18 Antworten

Such mal nach Palettenbox/Fischkisten! Die gibt es in 60x60, 60x90, 60x80, 60x120, 120x120.... In zich verschiedenen Höhen!

MfG

Hallo,

ich hatte ähnliches Problem und erzähle einfach mal von mir und du ziehst dir raus was dir evtl. weiter hilft ;)

Hatte im Keller aus guten alten Zeiten noch ein 3Wege System von Infinity (Kappa) rumliegen mit Mac Audio Verstärker (aus Zeiten als Mac Audio noch nicht aufgekauft wurde) stand vor dem Problem wie bau ich das ein ohne viel kaputt zu machen?!

Das original DoppelDin Sony hatte ich nach Autokauf sofort durch Kennwood KDC BT 73 ersetzt.

Nach langem hin und her entschied ich mich das alte System zu verkaufen und holte mir ein Eton 2wege pow170 System.

gesagt getan!

bei der suche nach dem optimalen 2Wege System stieß ich immer wieder auf Alubutyl Dämmung.

Die grell beworbenen Dämmprodukteen war mir aber zu teuer, kein Problem, auf ebay fand ich Anbieter der 2qm² für 39Euro anbot also zugeschlagen.

Türverkleidung ab, original Dämmmatte von Ford vorerst runter und beide vordere Türen komplett dicht gemacht.

darauf noch ne Lage Isoschaum.

Für die 16er Eton schnell Adapter aus Siebdruckplatte (Reststück Baumarkt) geschnitten und fertig waren die Türen.

Wohin mit den Hochtönern? Habe zwei Eierbecher Wärmer genommen, Hammerschlagsilber lackiert, Kabel durch die A Säule, Eierbecher an A Säule verschraubt, fertig.

Aufwand bisher zwei Tage (durch Trocknungszeit lackieren)

Ja, ich bestätige die Eton sind nicht schlecht aber ....

... es fehlte mir der Mittenbereich und im Vergleich zum original Ford System war dies nun auch nicht der Quantensprung.

Also fuhr ich nun gut drei vier Wochen mit diesem System rum und hatte eigentlich nen Haken drunter gesetzt.

Anekdote: Parallel näherte ich mich meinem 40 Geburtstag, die üblichen Witze ....alter Sack,....etc.:mad::eek::rolleyes::D

Da sagte meine Frau einen verhängnisvollen Satz: "Schatz, mach doch einfach was, was Du FRÜHER gerne getan hast...."

Tja, Woofergehäuse bauen, Auto umbauen, DASS habe ich früher gerne getan:D:D:D

Die folgenden vier Wochen in Kurzform aufgezählt:

Hintere Türen Alubutyl, im unteren Bereich Adapter aufgesetzt und Mivoc 2000 (20er) verbaut

Türverkleidung entsprechend "aufgeschnitten" mit Gfk die Rundung geformt, ein bissl Leder aufgebracht, fertig.

In den Kofferraum zwei Bretter zugeschnitten um Verstärker und Weichen unterzubringen ohne Kofferraum einzuschränken.

Eton 2Wege raus, die A Säule um zwei Lautsprecher Einbauplätze erweitert (Gfk)

Kurz, nach vorne ein 3wege System.

5qmm³ Bühnenlautsprecherkabel verlegt

8qmm³ Batterie und Masse

3 x hochwertige Chinchkabel (1xreserve)

5qmm³ Remotekabel

alle Kabel reines Kupfer ohne Fremdanteile

Verbaut: Focal 3Wege P165A, Eton 4Kanal Endstufe, 2x 20er Mivocs 2000

Anbei ein paar Fotos angefangen mit den Eierbechern bis hin zum jetzigen Ist Zustand

Gelohnt? JAAAAAAAAAAAAA!!!!

Brauche ich jetzt Loudness aktivieren? Nein!

Muss ich extra Basspegel erhöhen? Nein!

Die Anlage spielt komplett Werkseinstellungen des Radios

Ob Klassik, Jazz, Dance, Techno, spielt alles ohne Klang anzupassen

Die hinteren Mivocs spielen leicht unterhalb Kickbass bis Tiefbass (Subwooferbox ade)

Hoffe als Anregung/Hilfe bringt Dir das was

LG

Frank

 

 

also die GFK-A-Säule ist ne Top Arbeit

Zitat:

Original geschrieben von spacechild

also die GFK-A-Säule ist ne Top Arbeit

Das einzige was ich nicht selbst gemacht habe -> den Lederüberzug!

An dieser Stelle ein großes Dank an die Autosattlerei Bresgen in Bonn die dies mit einem

Augenzwinkern zu einem unschlagbaren Preis umgesetzt haben.

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