Wo ist mein Öl hin??

Ich denke du hast den Ölstand einfach zu kurz nach dem Fahren gecheckt. Das Öl verteilt sich ja beim Fahren im Motor, und es dauert etwas bis wieder alles zusammengelaufen ist. Somit hat es zunächst den Anschein, als sei zu wenig Öl im Motor.

Könnte das der Grund sein?

Gruß Dominik

... zweiter gern gemachter Fehler ...

Öl wird aufgefüllt wenn das Moped auf dem Montagebock steht. "Maximal" ist dann meistens etwas wenig.

Ansonsten folge Dominiks Rat und sieh Dir deinen Ölstand vor der nächsten Fahrt bei kaltem, noch nicht gestatetem Motor an.

möglich wäre auch noch, daß du damals auch den Ölfilter mitgewechselt hast und den Ölstand gemessen hast, bevor die Kiste gelaufen ist? Wenn dann der Motor läuft füllt sich der Ölfilter und es fehlen 0,3-0,5l. Deshalb soll man bei Wechsel mit Ölfilter immer den Motor erst ein wenig laufen lassen und dann auf die richtige Einfüllhöhe bringen.

Ansonnsten kann ich mich meinen Vorrrednern nur anschliesen.

erst mal danke für die resonanz.

ölfilter hatte ich nicht mitgewechselt.

ich check das heute mal vor dem fahren (sonne, wo bist du?).

Aha...Ölwechsel ohne Filterwechsel...sehr interessant?!?!

Ist ja wie Kaffee ohne Kuchen...

Sorry, nicht sehr konstruktiv, mußte aber sein...

@weili

ich mag eh gar keinen kuchen.

hat sich übrigens bestätigt, was ihr vermutet habt. Vor der letzten Fahrt hab ich den Stand gecheckt und er war OK.

Oelwechsel ohne filterwechsel ist im uebrigen wirklich alles andere als sinnvoll ... wenn es schnellgehen muss und ich billiges baumarktoel in meinen mischer schmeisse, dann kann man das schonmal machen.

Aber das problem dabei ist ganz einfach das der oelfilter ne ganze menge oel in sich haellt (bei mir sind das ca 0.3 l obwohl der oelfilter nicht gerade groß is) dieses oel kommt dann auch beim ablaufen lassen nicht wirklich raus.

Das hat zur folge das sich das neue gute oel mit dem alten gammeligen aus dem filter mischt, und das ganze oel ist immer nur so gut wie seine schlechteste komponente, dementsprechend sinkt durch diese leichte verunreinigung die oelqualitaet relativ stark.

Abgesehen davon sammelt sich im filter schon relativ viel schlacke die da mal rausmuss.

Noch als beispiel als ich das oel letztens ohne filter mal irgendwann gewechselt habe war es nach sehr kurzer zeit wieder auf der farbe des uralt oeles was da bei mir drin war (sprich pechschwarz) nach dem letzten wechsel mit filter behaellt es auch nach uebelsten autobahnheizen seine "schoene" farbe.

Blabla vielleicht interessierts ja ;-)

Gruß