Wir warten auf den M2 ...

[Antriebswelle21889]

...hoffentlich nicht vergebens! :D

Über kaum ein Fahrzeug von BMW, das noch nicht einmal existiert, geschweige denn es einen Premierentermin gibt, wird so eifrig diskutiert, wie über den M2.

Dieser Thread sollte mit möglichst vielen Fakten gefüttert werden. Mutmaßungen aus der Gerüchteküche werden aber nicht ganz zu vermeiden sein. ;)

Die Fotos vom Erlkönig sind das einzige, was man als gesichert bezeichnen kann.

So bleiben etliche Fragen offen:

-wann wird er offiziell bestätigt (habe ich vielleicht verpasst),

-wann kommt er auf den Markt,

-3 Liter Hubraum mit einem Twinscroll Turbo oder Biturbo,

-bekommt er eine Ausbaustufe des N55 oder einen gedrosselten S55 oder den B58, der demnächst beim 340i und 440i eingesetzt wird,

-Leistung/Drehmoment, wie viel Abstand lässt man zum M4,

-Beschleunigungswerte, wie viel Abstand lässt man zum M4 ;)

-wird er bedeutend leichter als der M235i,

-wird er brachialer aussehen als der M235i (die Fotos vom Erlkönig lassen dies vermuten),

-bekommt er auch so ein geiles Karbondach wie der M4,

-vmax Abregelung ausschließlich bei 250km/h oder mit Drivers Package bei 280km/h,

-RWD oder auch X-Drive (halte ich für nahezu ausgeschlossen),

-Rundenzeit auf der Nordschleife,

-und letztlich der Preis?

Während die M-Performancemodelle M135i und M235i mit dem Alleistellungsmerkmal des Sechszylindermotors mit der Vierzylinderabteilung von A45AMG, S3 und Golf VII R konkurrieren, wird der M2 sich mit zwei Fünfzylinder-Modellen aus Ingolstadt messen, RS3 und TTRS! Die 367 PS und 465Nm des 2,5Liter Turbo-Fünfzylinders sollte der M2 bitteschön schon deutlich toppen, also so 380 PS erhalten.

Oder ist der M2 sogar die bessere Wahl zum M4??? Vielen ist der M4 schon zu groß geraten und (seien wir ehrlich) mir auch einfach zu teuer. Meine Konfiguration läge bei deutlich über 90.000 Teuronen. Andererseits geht der M4 auch als alleiniges Fahrzeug für kleinere Familien durch, mit dem man locker in den Urlaub fahren kann. Der M2 wäre in meinem Fall das Zweitfahrzeug.

Oder sollte man auf ein M-Version des nächsten Z4 warten? :confused:

[djakokri]

Keine Ahnung. Falls die Anlage in der Schweiz nicht erhältlich ist werde ich sie mir in Deutschland einbauen lassen. Hat eine BMW nummer dran also sollte das bei einer kontrolle kein problem sein. ^^

[curehead]

Kleiner videogruss aus luxemburg:

http://youtu.be/12tbDGJtnx4

http://youtu.be/HR54b56GgEw

[curehead]

Bitte loeschen

[curehead]

bitte loeschen

[PS-Schnecke26693]

zurücklehnen und geniessen

https://www.youtube.com/watch?v=QTB0TSU1-Qc

[6ender]

Klingt nach nem ganz normalen N55 mit Sportauspuff

Außer dem Getöse auf der Autobahn steht mein 435i dem in nichts nach

[Schattenparker44733]

So hab seit heute meinen Liefertermin Bestellt 18 Oktober 2015 Auslieferung 2 Novemberwoche 2016.

Nicht schön aber ich kann damit leben ! Stellt sich nur noch die Frage ob mit oder ohne Lifting ( Lifetime blabla)

[Multimeter50685]

ohne, weil wird keins geben ... :)

[regenlager]

Abwarten....;)

[Kurvenräuber33361]

Lifting noch in diesem Jahr? Wohl kaum...

[Schattenparker44733]

Naja der 2er bekommt doch eins oder ? Ich denke davon wären nur Scheinwerfer oder Rücklichter betroffen ??

Blech natürlich nicht. Sowie beim 3er letztes Jahr Werkzeuge poliert und ein bisschen SchiSchi.

[Rnldbmw]

Zitat:

@demo86 schrieb am 2. Februar 2016 um 18:22:08 Uhr:

ohne, weil wird keins geben ... :)

Für den m oder generell? Die M-Modelle kriegen ja eh immer nur neue Lichter...

[Multimeter50685]

da die Kapazität des M schon ausgereitzt ist, wird es für diesen kein Facelift geben. Der Normale soll eins bekommen.

[curehead]

hier noch 2 kurze Videos aus Luxemburg:

https://youtu.be/EZndR9PTiJ4

https://youtu.be/4iGHIzZjbXo

viel Spass!

[Cupdira]

Dieses Jahr wird das LCI denke ich nicht kommen, aber als MJ2018 könnte ich es mir in Q3/2017 gut vorstellen.

SOP 11/2013, Marktstart in 03/2014, EOP 10/2020, wenn da 2017 nicht das Bergfest ist? ;)