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Winterreifen fürs Motorrad ?

Themenstarteram 31. Dezember 2005 um 14:37

Ab 2006 ist es Pflicht, Pkws mit Winterreifen auszurüsten.

Meine Frage ist, müßen Motorräder bzw. Kleinkrafträder auf Winterreifen umgerüstet werden!!!

Was ist mit dem Versicherungsschutz für Kradfahrer?

Wünsche alle BMW Fahrer ein gutes 2006er Bikerjahr

Beste Antwort im Thema

Eine Diskussion über "Winterreifen" am Motorrad ist so überflüssig, wie Ti..en am Kerl.

Mann gebraucht sein Gehirn und entscheidet, ich kann Fahren, weil nicht glatt oder ich fahre nicht, weil glatt. So einfach ist das.

Da brauche ich keine Vorschriften o.ä., so etwas brauchen nur dumme Menschen, die selbst keine Entscheidung treffen können. Davon gibt es leider immer mehr, das kann man an der Flut von sinnfreien Gesetzen, Verordnungen und Vorschriften erkennen.

Gruß

Nik

P.S. Entscheidungshilfe! Heute kann man mit dem Motorrad fahren, weil nicht glatt. Ausnahme, Zugspitzplatt. :D

 

tt 

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Hallo! mein Kolege hat 2 Mopets,eine für Sommer und eine für Winter.Im Sommer fährt er mit der K100 LT und im Winter mit der R100R Müstic mit Beiwagen und hat auf ihr Noppenreifen wie die Enduros haben,er hat keine probleme im Winter zufahren.Mit normale Reifen hätte er schon probleme.Der einzige nachteil ist das er sie im Sommer die R100R immer herrichten muss,weil das Salz das Mopet immer zusetzt,vorallem den Beiwagen.

So richtig kann ich keinen Sinn erkennen in dieser Diskussion.

Motorradfahrer sind außen vor.

Das Ganze ist eine Balancefrage und keine Gripsache. Probiere es doch mal mit dem Fahrrad aus! Die Erfahrung die du dort sammelst kannst du auch für das Motorrad 1:1 übernehmen.

Stark !!!

Der EIS VOGEL wars.

Wie sinnig.

Viel- und Breitgrins ;o)

Oise Guade zu deiner

Servus

Frank

Stark !!!

Der EIS VOGEL wars.

Wie sinnig.

Viel- und Breitgrins ;o)

Oise Guade zu deiner

Servus

Frank

Also es gibt sie ............. die Winterreifen fürs Mopped,sogar für die 1100gs,1150 gs und die 1200gs.Es ist die K60 von Heidenau mit M+S kennung

http://www.reifenwerk-heidenau.de/firma.html

Irre !!!

Man muss nur lang genug und immer wieder bohren.

Preise wären zu erfragen.

Servus

Frank

Hallo, ich fahre zeitweise auf meiner R1100GS den Conti TKC 80 (Stollenreifen bis 160 km zugelassen). Der hat eine recht weiche Gummimischung und grobes Profil. Ich selbst fahre zwar nicht gern in der Salzhaltigen Jahreszeit, aber bei so mancher Passüberquerung auf mehr oder weniger unterbrochener Schneedecke ist so ein Stollenreigen (mit leicht abgesenktem Luftdruck) sehr hilfreich. Sollte aber nicht zur Leichtsinnigkeit verleiten, denn auf glattem, festgefahrenen Schnee oder Eis ist spätestens Schluss mit Lustig (es sei denn Du fährst mit Stützrädern). Aufkleber "M+S max 160" muss übrigens im Sichtfeld angebracht sein.

am 5. Dezember 2010 um 18:25

Zitat:

Original geschrieben von emca

Eine Diskussion über "Winterreifen" am Motorrad ist so überflüssig, wie Ti..en am Kerl.

Mann gebraucht sein Gehirn und entscheidet, ich kann Fahren, weil nicht glatt oder ich fahre nicht, weil glatt. So einfach ist das.

Da brauche ich keine Vorschriften o.ä., so etwas brauchen nur dumme Menschen, die selbst keine Entscheidung treffen können. Davon gibt es leider immer mehr, das kann man an der Flut von sinnfreien Gesetzen, Verordnungen und Vorschriften erkennen.

Gruß

Nik

P.S. Entscheidungshilfe! Heute kann man mit dem Motorrad fahren, weil nicht glatt. Ausnahme, Zugspitzplatt. :D

 

tt 

Also ich fahre im winter eine kleine Kawa und im Sommer eine Vmax, ich habe beide Moppeds, weil ich gern Motorrad fahre, zwei weil es im Winter immer leiden muss und solange das Hinterrad halt findet um das Mopped vorram zu treiben fahre ich auch. Bei uns im Rheinland kam der Winter letzten Montag, ab Mittwoch habe ich den Betrieb eingestellt, aber nicht weil es zu kalt oder zu glatt war. Die Dosenfahrer hier bei uns, sind mit einem Abstand von 2 bis 4 Meter unterwegs und das ist mir zu gefährlich, heute hat es geregnet wir haben 2°C, wenn es morgen früh nicht gefroren ist, werde ich wieder fahren.

So nebenbei, ich mach das so seid Jahren, fahre täglich, eben auch den Weg zur Arbeit, es gibt Kleidung für den Winter, die 500er ist leicht und handlich, was spricht dagegen ? jeder aus der zuliefer Industrie hat was für den Winter im Angebot, nur die Reifenhersteller nicht.

Bin ich nun dumm oder Hirnlos, sind die Jungs vom Elefantentreff im Vorteil, weil sie ihr Gehirn im Beiwagen transportieren ?

Es gibt auch noch Motorradfahrer aus Überzeugung, die ihr Mopped bewegen weil sie keine Dose haben wollen und nicht für den Adrenalinkik in der Eifel oder für die Show an der Eisdiele nutzen,

ich wäre da ein wenig vorsichtiger und würde mir Begriffe wie Hirnlos und Dumm für die Reiskocherfahrer im Sommer aufheben

in diesem Sinne, seid nett zueinander

Zitat:

Original geschrieben von Martin.J

Also es gibt sie ............. die Winterreifen fürs Mopped,sogar für die 1100gs,1150 gs und die 1200gs.Es ist die K60 von Heidenau mit M+S kennung

http://www.reifenwerk-heidenau.de/firma.html

und seit heute muss man die sogar haben :)

KLICK

Zitat:

 

und seit heute muss man die sogar haben :)

... aber nur bei winterlichen Straßenbedingungen. Wenn es also schnee- und eisfrei ist (egal wie warm/kalt) brauch ich KEINE Winterreifen - oder habe ich da etwas falsch gelesen????

Zitat:

Original geschrieben von Hab_Spass

Zitat:

 

und seit heute muss man die sogar haben :)

... aber nur bei winterlichen Straßenbedingungen. Wenn es also schnee- und eisfrei ist (egal wie warm/kalt) brauch ich KEINE Winterreifen - oder habe ich da etwas falsch gelesen????

Ne, ne, keine Sorge, Du hast nicht falsch gelesen.;)

Das war vermutlich eine Fehlinterpretation Deines Vorredners.

Man m u s s überhaupt keine Winterreifen haben. Die benötigt man wirklich nur bei winterlichen Straßenverhältnissen, die auch hinreichend definiert wurden.

Für mein Moped gibt es auch keine Winterreifen, aber wenn kein Schnee, Schneematsch oder Glatteis auf der Fahrbahn ist und die einigermaßen trocken aussieht, fahre ich auch im Winter.:D

 

Na na, Wintereifen fürs Moped, da würde der Spass ja aufhören.

Die würden bei einem einspurigen Fahrzeug sowieso nicht viel bringen, außer vortrieb.:D

Warme Klamotten sind viel wichtiger.:)

Zitat:

Original geschrieben von Hab_Spass

 

... aber nur bei winterlichen Straßenbedingungen.

Das hab ich mal vorrausgesetzt das das jedem klar ist :)

Zitat:

Original geschrieben von Yamaha

 

...... ab Mittwoch habe ich den Betrieb eingestellt, aber nicht weil es zu kalt oder zu glatt war. Die Dosenfahrer hier bei uns, sind mit einem Abstand von 2 bis 4 Meter unterwegs und das ist mir zu gefährlich, .......

 

Bin ich nun dumm oder Hirnlos, sind die Jungs vom Elefantentreff im Vorteil, weil sie ihr Gehirn im Beiwagen transportieren ?

 

ich wäre da ein wenig vorsichtiger und würde mir Begriffe wie Hirnlos und Dumm für die Reiskocherfahrer im Sommer aufheben

 

in diesem Sinne, seid nett zueinander

Schade, dass du meinen Beitrag nicht richtig gelesen hast und dumm und hirnlos auf dich beziehst. Mir ging es um die Masse der Motorradfahrer und nicht um Geländefahrer, Seitenwagenfahrer u.ä. Die Geländefahrer dürften dann im Sommer auch nicht fahren, weil es im Gelände immer glatt ist.  ;)

 

Mir ging es einzig und alleine um den "normalen" Motorradfahrer, also um die Masse und die hat auf winterlichen Strassen einfach nichts verloren. Es geht da dabei weniger um ihn, sondern um die Verhältnisse die auf winterlichen Strassen herrschen, er ist ja nicht alleine unterwegs, auch wenn einige das denken und egal zu welcher Jahreszeit.

 

Wenn man Stellung bezieht, muss man dann immer eine Erklärung in Grundgesetzstärke dazu liefern, damit auch keiner gekränkt wird? Mach einen Versuch und beziehe zu irgendetwas ganz klar Stellung, du wirst von den Antworten überrascht sein, weil ~90% davon .............! ;)

am 9. Februar 2011 um 22:32

Zitat:

Die würden bei einem einspurigen Fahrzeug sowieso nicht viel bringen, außer vortrieb.:D

Verbesserte Seitenführungskräfte würde ich jedem auf Schnee un Eis wünschen!.

 

Wenn der (Sommer)Reifen durch Bremsen oder Beschleunigen auf Eis und Schnee seitlich wegrutscht, kann man schlagartig am Boden liegen. Das wäre bein einem dedizierten Winterreifen mit Lamellen und durch den höheren Silikaanteil deutlich verbessert.

Man kann aber auch mit einem Enduroreifen Spaß auf Eis und Schnee haben:

http://www.youtube.com/watch?v=guRBQP8n2mA

lG,

Lupusz

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