VW Golf V (1K)
, VW Golf V Plus (1KP)
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Winterdiesel
Themenstarter
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Hallo Miteinander. Frage an die Diesel Fahrer. 1. Habt ihr die letzten Tage an denen es -18°C und mehr hatte, Probleme mit dem Diesel den ihr getankt habt gegeben?
2. Ist wirklich bei -22/24°C Schluss bei Winterdiesel?
3. Gibt es irgendwelche Zusätze, die ein Versulzen verhindern, und dem Motor nicht schaden? |
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Hyperboraeer
EN 590
Manchmal ist es gar nicht das Problem der Paraffinausflockung und somit der Filterverstopfung.
Bei schlecht gewarteten Fahrzeugen gab es viel häufiger Probleme mit dem nicht abgelassenen Wasser im DiFi, so dass sich dort dann ein Eisklotz bildete, der den Kraftstoffdurchlass verhinderte.
2xAlso vom Kraftstoff oder der K-leitung her hab ich bei letzter und vorletzter Nacht -21C keine Probleme gehabt, allerdings ist seit dem meine Saugrohrklappe schadhaft oder gefrohren, fahren tut er aber ohne Probleme, wenn er angesprungen ist. GK sind aber auch noch top, da bei letztem Service gewechselt.
Feuchtigkeit im Filter scheint bei vielen ein Problem zu sein... Die Dieselfahrzeuge hier in der Nachbarschaft machen aber den meisten echte Probleme, weil sie morgends nicht anspringen wollen!
1xzu 3. http://www.ravenol.de/products?part=244 oder
http://www.liqui-moly.de/.../de_5130.html?...
2xHallo,
das sagt der ADAC dazu.
Hier ein Auszug aus der AB.
grüße pagra
2xXenonzurückblender
Winterdiesel
Auch bei -27 grad keinerlei Probleme mit dem Diesel, einzig und alleine wird der Motor bei 40km strecke nicht warm Wassertemp unter 90 grad.
2xIch habe mit meinem 2.0TDI auch keine Probleme und jegliche Art von Zusätzen sind von VW nicht zugelassen.
2xHi,
Ich glaub auf dem Aufkleber im Tankdeckel stehts auch drauf , keine Fließmittel .
2xXenonzurückblender
Dachte da steht nur kein BIO Diesel
2xHi,
Das auch .
2x