Wieviel Mehrleistung steckt in der Serie?!
Erfahrungsbericht: audi A6 BiTu 9/2012
Vor kurzem war ich zu Gast bei der Fa. MTM in Wettstetten. Dort angekommen ging's nach kurzer Wartezeit gleich mal auf den Leistungsprüfstand. Nachdem das Auto zuerst "eingerichtet" wurde, konnte ich bei der Messung zuschauen und war schon auf das Ergebnis gespannt. Nach, glaube ich, 3 Leistungfahrten stellte sich heraus, dass mein BiTu eine originale Leistung von ziemlich genau 360ps und 700 Nm hat.
War sehr erstaunt und überrascht über das Ergebnis. Ist die doch beachtliche Mehrleistung normal, oder hatte ich nur Glück und ich hab einen besonders gutes Auto erwischt.
Gibt's jemanden der ebenfalls eine Messung durchführen hat lassen und wie verhalten sich die Motoren durchschnittlich?
MfG Hannes
Beste Antwort im Thema
Wir haben meinen BiTDI am Freitag vor der Optimierung auch gemessen:
348,8 PS und 715,1 NM (Messung allerdings im 3ten Gang da der Verkehr nichts anderes zuließ) (Insoric Messung)
Also scheint das beim BiTDI nicht unüblich zu sein :)
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Wir haben meinen BiTDI am Freitag vor der Optimierung auch gemessen:
348,8 PS und 715,1 NM (Messung allerdings im 3ten Gang da der Verkehr nichts anderes zuließ) (Insoric Messung)
Also scheint das beim BiTDI nicht unüblich zu sein :)
Weiss einer von Euch bis wieviel Drehmoment der 2.0 TDI Motor ausgelegt ist?
Also scheinen ja alle A6 eher mehr Leistung als angegeben zu haben.
Zitat:
@ronny12619 schrieb am 22. Oktober 2015 um 19:23:42 Uhr:
Mit dem Audi war ich bei KKS Performance in Ludwigsfelde.
https://www.youtube.com/watch?v=IU-VXAiaKzs
http://www.kks-performance.com/index.php?article_id=3
Mit dem Polo bei Gpartz in Storkow.
Was hast du da für die Messung bezahlt?
Habe es gerade gesehen 125€
So kann man sich auch erklären warum die VAG es schafft die Grenzwerte und die Leistung beizuhalten, beim Dieselgate.
Der Motor hat nach dem Update zwar weniger Leistung aber immer noch mindestens so viel wie eingetragen ;-).
Grüße
Ich habe meinem BiTDI eine Kur bei Kuzka Performance verpasst ( www.kuzka-performance.de )
Original wurde mein Audi mit 323PS & 661NM gemessen. Mit der neuen Leistung von 367PS & 738NM ist mein Auto garnicht mehr wieder zu erkennen.
Ich habe sehr gute Erfahrungen gemacht und kann jedem einen Besuch bei den Jungs empfehlen. ;)
Zitat:
@Torsten H aus B schrieb am 1. Dezember 2015 um 08:31:34 Uhr:
Zitat:
@ronny12619 schrieb am 22. Oktober 2015 um 19:23:42 Uhr:
Mit dem Audi war ich bei KKS Performance in Ludwigsfelde.
https://www.youtube.com/watch?v=IU-VXAiaKzs
http://www.kks-performance.com/index.php?article_id=3
Mit dem Polo bei Gpartz in Storkow.
Was hast du da für die Messung bezahlt?
Habe es gerade gesehen 125€
Nee, 70€ bei KKS und 35€ in Storkow. Bei den Dynodays isses immer günstiger als wenn man separat hin fährt.
Nun habe ich mal als Vorsichtsmassnahme mit einem Maha LPS 3000 Rollenprüfstand die Serienleistung messen lassen. Vor einem Jahr war es der Cardyno DP 22 (an der Radnabe).
Zur Erinnerung:
DP 22
PS korrigiert: 185,07 PS statt 177 PS bei 3885 Umdrehungen (180 km/h)
Drehmoment korrigiert: 440,53 NM statt 380 NM bei 2235 Umdrehungen (103,6 km/h)
LPS 3000
PS korrigiert: 179,6 PS statt 177 PS bei 4150 Umdrehungen (148,8 km/h)
Drehmoment korrigiert: 385,6 NM bei 2605 Umdrehungen (93,4 km/h)
Differenz zwischen den beiden Methoden:
DP 22 zu LPS 3000
PS: 5,47 PS (~ 3%)
NM: 54,93 NM (~ 14%)
Hi!
Das bedeutet das Software Update bringt eher mehr Positives anstatt so viel Negatives wie viele in den Foren behaupten ? Ich habe den 2.0 TDI 170PS Motor und wollte das Update bald fahren lassen
Das weiss ich noch nicht.
Ist beides noch vor dem Update.
Es geht um die reine Differenz der beiden Leistungsprüfstände.:)
Ich habe mich auch dafür interessiert wieviel
mehr oder minder Leistung in der Serie vorhanden ist.
Der bei Dir gemessene unterschied, kann meiner
Ansicht, in der Größenordnung nur durch die unterschiedlichen
Messmethoden resultieren.
Bei mir ist auch auf einem geeichten Rollenprüfstand, der
laut Aussage des Betreibers“ Gerichtsfähig“ ist, gemessen worden.
VFL Bitu Soll: 313Ps gemessen 347Ps korrigiert 346,1Ps
Soll: 650Nm gemessen korrigiert 727Nm
Der Wagen ist absolut Serie (Erstbesitzer).
Das denke ich auch.
Nun habe ich zum Glück eine Serien-Rollenprüfstandsmessung.
Für mich wichtig, um zu schauen, ob das Update irgendwelche Auswirkungen generiert.
Und nun ist es ja fast ne Punktlandung mit den Katalogwerten.:)
Wie gesagt, die 313er haben alle über 340ps und 700~nm serie
Zitat:
@Audibitdi schrieb am 8. Oktober 2016 um 19:52:03 Uhr:
Wie gesagt, die 313er haben alle über 340ps und 700~nm serie
Mit Sicherheit nicht!
Ich hatte auch einen BiTu und wir waren vor einiger Zeit mal mit einigen Fahrzeugen auf dem Leistungsprüfstand. Kein 3.0 BiTu, ich betone keiner, hat ab Werk die 313 PS erreicht. Alle lagen minimal darunter, zwischen 303 und 312 PS waren die meisten. Mein BiTu hatte exakt 310 PS, was sich auch in einem Performancetest bestätigte.
Bei uns gibt es keinen der weniger hatte, so kann ich es nur sagen, meiner hatte auch 340,1ps mit 703 nm serie