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Wieviel KM haben Eure 124er denn so drauf ?

Mercedes E-Klasse W124
Themenstarteram 24. Juli 2003 um 11:54

Meiner is ein

E 300 TD 24V 136 PS Aut.

290.000 km

Alles org.

Beste Antwort im Thema
am 13. Februar 2012 um 9:10

Wir haben unser Baustellenfahrzeug 250 D von Bj 84 nun verschrotten lassen. Der Gute hatte 1.246.000 auf der Uhr. Der Motor sprang bis zum Schluß ohne Probleme an. Aber die Karosse, Fahrwerk und Auspuff waren endgültig hinüber. Am Motor sind 1989 mal die Hydrostößel getauscht worden. Ansonsten nur Verschleißteile wie Bremsen etc. Die Armaturen sowie die einzelnen Schalter waren durch Baustaub (Fliesenlegerbetrieb) kaum noch funktionstüchtig, aber der hat seine Arbeit bis zum Schluß gemacht. Meistens mit Anhänger! Wir werden ihn vermissen.

Gruß Jürgen

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am 13. Juli 2014 um 13:08

?!

Das ist schon eine Witzige Sache, ein Privates Autokino:cool:

Wünsch dem 300er das er die 1,000.000 auch noch packt;)

LG MV12

am 13. Juli 2014 um 13:24

Zitat:

Original geschrieben von MV12

?!

Das ist schon eine Witzige Sache, ein Privates Autokino:cool:

Wünsch dem 300er das er die 1,000.000 auch noch packt;)

LG MV12

sieh dir die bilder an da sieht man im Hintergrund ein spiel laufen

aber dass ist nur bei der em/wm mit den Nachbarn und so

heute noch finale und dann wird abgebaut ;)

jap 1.000.000km wäre schon was

bräuchte da bestimmt noch 5 Jahre oder mehr

werde aber wahrscheinlich davor ein w211 500er kaufen

Zitat:

Original geschrieben von Rav3n0uS

stell mich genau vor die Mitte der Garage, und schau mir dass Spiel an, ganz gemütlich mit nem Zigarettchen und nem Bierchen ^^ ;) auf nem schönem großen Bild - bisl dann wie Autokino ^^

Erinnert mich an Doug Heffernan in King of Queens - die haben auch immer in der Garage... und so.... DuckundWech :D

am 13. Juli 2014 um 21:22

560000Km hat mein W124 bis heute gelaufen. Ich kann mich einfach nicht von dem guten Stück trennen. Er hat 55KW und wurde 1990 gebaut. Mit 30000 Km habe ich ihn erworben. Anfang des Jahres bekam er ohne Beanstandungen die letzte TÜV-Plakette.

Natürlich wurden regelmäßig diverse Verschleißteile erneuert. Dank der Informationen aus diesem Forum konnte ich einige technische Probleme gut lösen.

MfG Ottor

Ich habe einen 230 CE , EZ 07/ 1992 . Km ca. 86000 km .

4x eFH , el SD , Klima, Automatik .

Kein Rost

Hallo Gemeinde!

Ich melde mich hier ab. Habe meinen mit 304tkm verkauft. (Siehe Signatur)

*HEUL*

Herzlichen Grüße

Jochen

am 27. Juli 2014 um 15:38

Hallo,

mein 200 E hat heute die 310.000 km durchbrochen. Macht immer noch großen Spaß, mit dem Wagen rumzufahren.

Mein E280 T hat jetzt auch 404.000 KM runter mit neuer Plakette.

Diese Woche wird aber die Forderachse überholt mit Querlenker, Radlager, und Spurstangen.

Hallo,

mein 400 E hat jetzt im Urlaub die 300tkm Marke geknackt. Grade eingefahren never change a Running System.

Hier ist ein Foto.

mfg

300tkm
am 29. Juli 2014 um 7:10

Auf die 300.000 hoffe ich bei meinem auch noch. Die 285 hat er schon.

Bin mal gespannt, ob wir die 300 auch noch zusammen erleben :)

am 17. Oktober 2014 um 19:23

Update: Meiner hat heute die 320.000 Km geschafft

Ich freu mich schon auf die große 3 vorne :-)

Im Frühjahr dürfte es so weit sein!

Ein ausnahmsweise vernünftiger Beitrag von RTL. Über einen außergewöhnlichen Menschen.

http://www.mb-w124.de/galerie/claus-hipp-faehrt-w124-mit-pflanzenoel/

Hallo zusammen, so ein Fahrzeug kann einiges leisten.

Ich fahre selber einen W124 250D Automatic Baujahr: 1991 und der ist jenseits der 1000000km.

Dabei sollte man aber die "Kosten - Nutzen - Rechnung" im Auge behalten.

Außerdem sollte man das Äussere auch nicht vergessen.

Mein 250D ist technisch 1A in Schuß und i.O. !

Dafür habe ich ihn nicht geschont aber immer sorgsam gewartet und instandgesetzt.

Bei ca. 870.000km Zylinderkopf überholt, Hydros-Schaftabdichtungen+Ventile neu eingeschliffen. Einspitzpumpe neu eingestellt und Düsen instandgesetzt.

Motorblock gehont (kein messbarer Verschleiß im o.T. Punkt), Kolbenringe und alle Kurbel+Pleuellager Neu. + Ein Motordichtsatz. Kostenaufwand ca.2500€.

Fazit: Motorblock, Kurbelwelle, Kolben, Pleuel, Ventile und Zylinderkopf sind noch Orginal und ohne Bearbeitung und Übermaß.

In diesen Motoren ist noch einiges an Potenzial vorhanden, so gibt es noch einige Stufen der Motorblocküberholung mit Übermaßkolben und Lager.

Bei allen anderen Komponenten wie Automaticgetriebe, Hinterachsmittelstück, Anlasser und LIMA usw. habe ich mit den Jahren (Erfahrungen aus /8 , W 123 + W 124 bis Baujahr Mitte 1993) feste Standzeiten heraus gefunden.

So hält ein 4 Gang Automaticgetriebe bei vernünftiger Pflege (Oelwechsel alle 2 Jahre oder 120.000km) zwischen 380.000km und 470.000km. (Zeitweise auch Anhängerbetrieb mit bis zu 3,6t gesamt Zuggewicht). Eine Hinterachse ca. 500.000km. Eine LIMA zwischen 180.000km und 260.000km.

Nun zum Äusseren.

Er ist keine Schönheit mehr aber auch nicht unansehnlich. Wo mit gearbeitet wird da fallen auch Späne. Es gab zahlreiche Schäden aber keine größeren wie z.B. Ramenschäden. Alle Schäden wurde sauber und vernünftig repariert.

Wenn es sein müßte könnte man so ein Fahrzeug noch ewig weiterfahren.

Es ist einiges machbar.

Aber warum ! ? .

Die Hersteller haben kein Interesse an sowas. Die wollen "Neu" verkaufen.

Ich habe das "Griechische /8 Taxi" mit über 4 Millionen km im Museum gesehen. Das ist krum hat Rost überall. Oder die alten Taxi's in Nordafrika, das ist Kernschrott.

====== Alle Achtung vor der Leistung solcher Fahrzeuge !!!!!!!!!!!!. ======

Aber irgendwann ist schluß und man sollte die Vernunft und Kosten Nutzen im Auge behalten.

Seit einiger Zeit wird mein 250iger ein wenig geschont, er läuft jetzt noch so nebenbei ist aber immer da wenn wir ihn brauchen und die anderen mal nicht können oder wollen.

Erhalten, fahren und pflegen ist der wahre Umweltsegen.

Auch wenn viele zu mir sagen kauf dir doch mal ein neueres Auto. Dann kann ich nur sagen, das ich mir kein neues Fahrzeug leisten will, denn ich bin geizig und nicht normal.

Geschrieben von einem mit ein wenig "Erfahrung" . Seit 1973 selbst durchschnittlich über 100000km im Jahr.

In dieser Zeit ca. 50 Mercedes Benz "PKW - Nutzfahrzeuge". Mit zusammen über 10 Millionen gefahrenen Kilometer.

Bild #207604583
Bild #207604590
Bild #207604588
+5

Hi,

ist zwar nicht mehr meiner aber ich hab ihn bei 255000km verkauft, Motor immer noch top, nur sehr wenig Rost im Motorraum links und rechts in der nähe von den Scheinwerfern, und wenn es nicht diese Partikelfilter gäbe wäre er vermutlich noch meiner :))).

Gruß

mirso

Hi,

habe heute die 320.000 km geknackt.

E280, Bj. 09/93; bei 300.000km Motorkabelbaum gemacht.

VG straad

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