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wie zufrieden seit ihr mit dem Mokka...
hallo bin Neu hier, trage mich mit dem Gedanken einen Mokka 1,4-4x4 zu kaufen...
wie zufrieden seit ihr, auf was sollte ich achten...wie ist der Verbrauch wenn man keinen Bleifuß hat,
herzlichen Dank im voraus für aussagefähige Antworten....:)
Beste Antwort im Thema
Sorry wenn ich hier mal kurz Luft ablasse, bin hier gelandet da ich evtl auch ein Auge auf den Mokka geworfen habe.
Bin nach 20Jahren Opel auf einen neuen Spanier mit VauWeh-Technik umgestiegen und muss sagen es war ein Griff ins Klo. Wenn ich hier lese wie schlecht der Service und die Garantie seitens Opel gehandhabt wird kann ich euch sagen das wird im VW-Konzern nicht besser sein. Mein Spanier hat in 15 Monaten 15000km gelaufen und ich kämpfe seit ich ihn habe für die Reparatur meines DSG. Die sitzen die Sache bis Garantieende aus, Stand der Technik oder Fehler nicht reproduzierbar kommt als Antwort. 8 Wochen Werkstatt in 15 Monaten ist doch mal eine Ansage. Und das wegen mehrerer Fehler die noch nicht alle anerkannt werden.. Der A5 meiner Schwester hat bereits das 2 Getriebe und die 3te Kupplung bei 90000km. Und ich hätte da noch einige andere Sachen auf Lager. Also so schlecht gehts den Leidenden hier auch nicht und der Mokka steht bei mir jetzt ganz oben auf der Liste, wo vorher noch der Q3 war.
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41 Antworten
Hallo, unserer ist jetzt anderthalb Jahre alt, knapp 20k Km.
das Auto ist top, bisher nichts dran gewesen. 4x4 konnten wir zum ersten Mal diesen Winter erleben. Fahren auf Schnee macht richtig Spass. 140PS machen den Mokka auch so richtig flott.
Ich kenne dein Fahrprofil und deine Umgebung nicht. Wir leben im Mittelgebirge mit vielen Steigungen und brauchen knapp 8 Liter/100km.
Achte insbesondere auf AFL+ wegen der Ausleuchtung und auf die Lenkradheizung, beides Top und ich möchte es nicht mehr missen.
Hallo,wir haben seit 1,5 Jahren den 1,3 l Diesel. Alles top. Würde ihn sofort wieder kaufen. Nur der Motor ist etwas knurrig. Verbrauch liegt bei 5,5 Liter Diesel. Viel Spass damit, den wirst Du haben.
Hallo Solarpaul,
ich gehe mal davon aus, dass dies nur ein Winterauto oder Einkaufsauto werden soll, oder ? Ansonsten werden Dich die 140 Turbo-PS aus 1,4 Liter Hubraum nicht glücklich machen. Den kann man nicht mit einem 350er SLK oder AMG GT vergleichen. Meine Frau hat den Mokka ja seit Anfang Juni, die ist auch sehr zufrieden damit. Der GLA war ihr von der Sitzposition her zu niedrig. Die Verarbeitungsqualität ist auch okay, ist halt kein Premiumauto, dafür ja auch deutlich preiswerter. Wir fahren den Fronttriebler, den fahren wir immer mit einem Verbrauch unter 7 Litern, teilweise nur gut 6 Liter. Der AWD braucht in der Praxis mehr als nur den halben Liter mehr Sprit gemäß Werksangabe. Tendenziell eher so einen Liter. Aber wenn man den Mokka schneller bewegen will, braucht der doch ordentlich Drehzahl. Selbst auf der Autobahn muss man teilweise in den 5. Gang zurückschalten. Also die 140 PS spürt man nicht wirklich, der Wagen ist ja auch kein Leichtgewicht. Und eine stärkere Maschine wird halt derzeit nicht angeboten. Meiner Meinung nach aber ein gutes und auch optisch gefälliges Vernunftauto zu einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis. Probefahrt solltest Du auf jeden Fall vor dem Kauf machen, die Händler haben dafür meist auch die Allrad-Version vorrätig.
Zitat:
@wolf100 schrieb am 29. Januar 2015 um 21:39:52 Uhr:
Hallo,wir haben seit 1,5 Jahren den 1,3 l Diesel. Alles top. Würde ihn sofort wieder kaufen. Nur der Motor ist etwas knurrig. Verbrauch liegt bei 5,5 Liter Diesel. Viel Spass damit, den wirst Du haben.
1,3 Diesel?:-)
Zitat:
@mmslk schrieb am 30. Januar 2015 um 13:24:45 Uhr:
Hallo Solarpaul,
ich gehe mal davon aus, dass dies nur ein Winterauto oder Einkaufsauto werden soll, oder ? Ansonsten werden Dich die 140 Turbo-PS aus 1,4 Liter Hubraum nicht glücklich machen. Den kann man nicht mit einem 350er SLK oder AMG GT vergleichen. Meine Frau hat den Mokka ja seit Anfang Juni, die ist auch sehr zufrieden damit. Der GLA war ihr von der Sitzposition her zu niedrig. Die Verarbeitungsqualität ist auch okay, ist halt kein Premiumauto, dafür ja auch deutlich preiswerter. Wir fahren den Fronttriebler, den fahren wir immer mit einem Verbrauch unter 7 Litern, teilweise nur gut 6 Liter. Der AWD braucht in der Praxis mehr als nur den halben Liter mehr Sprit gemäß Werksangabe. Tendenziell eher so einen Liter. Aber wenn man den Mokka schneller bewegen will, braucht der doch ordentlich Drehzahl. Selbst auf der Autobahn muss man teilweise in den 5. Gang zurückschalten. Also die 140 PS spürt man nicht wirklich, der Wagen ist ja auch kein Leichtgewicht. Und eine stärkere Maschine wird halt derzeit nicht angeboten. Meiner Meinung nach aber ein gutes und auch optisch gefälliges Vernunftauto zu einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis. Probefahrt solltest Du auf jeden Fall vor dem Kauf machen, die Händler haben dafür meist auch die Allrad-Version vorrätig.
:) herzlichen Dank, das trifft es gut...wird nur fpr den Winter gekauft...den Rest mache ich mit den Spassmobilen, erwarte auch keine Beschleunigungswunder...muß alltagstauglich sein...denke es ist eine Gute Wahl:D:)
schönes Wochenende...Paul
uups Doppelpost
Zitat:
@AdAstra2002 schrieb am 31. Januar 2015 um 18:34:34 Uhr:
Hallo, ja ich muss mmslk zustimmen, an die Fahrleistungen eines AMG GT kommt unser Mokka nicht ganz ran. Aber wenn man unbedingt Viertelmeilenrennen fahren will, kriegt man bestimmt einen Austauschmotor von Koenigsegg oder Pagani nachbestellt. Einfach mal prüfen. Dann müssten die Fahrleistungen aber ganz vergleichbar mit AMG und Konsorten sein... vom schickeren Design mal ganz zu sprechen ;)
Zitat:
@mmslk schrieb am 30. Januar 2015 um 13:24:45 Uhr:
Hallo Solarpaul,
[...]Den kann man nicht mit einem 350er SLK oder AMG GT vergleichen.
Ah ja genau. Was soll denn dieser sinnlose Vergleich? Zudem ist der Mokka alles andere als ein "Vernunftsauto". Ein SUV ist niemals vernünftig. Und das Preis/Leistungsverhältnis ist auch relativ. Wenn man nämlich den ganzen tollen Kram nimmt, den das Auto attraktiv macht ist man locker bei 28.000€ für einen Mini-SUV.
Jetzt kommen wir mal zu dem was der Mokka wirklich ist. Der Mokka ist ein trendiger, alltagstauglicher und optisch ansprechender Wagen für jede Altersklasse, der aktuell den Nerv der Kunden trifft. Tatsächlich könnte er noch ein hochauflösendes Zentraldisplay und einen ordentlichen Benziner gebrauchen (der neue 1.6 CDTI hingegen ist eines der modernsten Aggregate auf dem Markt), aber abgesehen davon ist er rundum solide.
Der 1.4 Turbo zieht wirklich keine Butter vom Brot. Aber dafür ist der Wagen auch nicht gemacht. Man kommt ordentlich von A nach B und fertig. Wer aber AMG/SLK-Whatever rumkutschiert dem sollten die 2.000€ Aufpreis zum 1.6 CDTI ja keine Probleme bereiten. Die 320 NM ziehen den Allrad nämlich weitaus besser vor als die 200 NM des Benziners.
Hallo Ragescho, dies war kein sinnloser Vergleich, das ist nun einmal Solarpauls jetziger bzw. künftiger Fuhrpark. Und die 140 PS klingen nach mehr als sie sich in der Praxis anfühlen. Gefühlt würde ich sagen, dass die Leistung in etwa unserem vorherigen Fahrzeug, einem Astra GTC 1,6er entsprechen, also 115 PS. Ich halte den Mokka trotzdem für ein Vernunftauto, der Verbrauch ist zumindest geringer als der des Vorgänger-Astras, trotz der Mehrleistung und des deutlich höheren Gewichts. Und vernünftig Platz hat man in dem Wagen auch, sowohl vorne als auch hinten. Vom Preis-Leistungs-Verhältnis halte ich den Wagen auch für vernünftiger als beispielsweise den GLA, Q3 oder die X-Modelle.
Bin Heute den Mokka mit 140PS Probe gefahren bei Neuschnee und über Hügellandschaft mit Landstraße teils nicht geräumt.
Also ich kann nicht klagen, das war alles nicht von schlechten Eltern, die Federung ist etwas straff, also Querrillen kommen gut durch aber sonst...ja kann man kaufen, auch ohne Allrad.
Hoffe dass er auf Langstrecke sich gut und entspannt fährt...
Also ich bin mit dem Wagen kurz nach Auslieferung quer durch die Republik 700 km bis zur Mecklenburgischen Seenplatte gefahren. War wirklich entspannt. Allerdings würde ich Dir den AGR-Sitz empfehlen (Aktion gesunder Rücken), der hat vielfältige Einstellmöglichkeiten. Damit ist der Wagen definitiv langstreckentauglich.
Zitat:
@mmslk schrieb am 3. Februar 2015 um 11:58:11 Uhr:
Also ich bin mit dem Wagen kurz nach Auslieferung quer durch die Republik 700 km bis zur Mecklenburgischen Seenplatte gefahren. War wirklich entspannt. Allerdings würde ich Dir den AGR-Sitz empfehlen (Aktion gesunder Rücken), der hat vielfältige Einstellmöglichkeiten. Damit ist der Wagen definitiv langstreckentauglich.
werde in diese Woche noch kaufen, der Händler hat 2 Stück in braun bekommen am Montag.
scheinbar gehen die weg wie warme Semmeln...:)
den Sitz hat er ja beim Premiumpaket wie ich es aus der Preisliste heraus gelesen habe, allerdings nur für den Fahrer bei Stoffbezug.... Leder gibt es im GT...
am 06. also Freitag bin ich bei der 2. Präsentation des GT...eine super Werbestrategie die Benz da durchzieht....
Der Mokka verkauft sich in der Tat gut. Dies führte ja teilweise zu sehr langen Wartezeiten, wenn man nicht gerade ein Vorratsfahrzeug beim FOH ergattern konnte. Nur bei Leder hat auch der Beifahrer den AGR-Sitz. Da habe ich aber auch drauf verzichtet.
Den GT habe ich in der Nähe der Aachener Niederlassung rumfahren gesehen. Ist mir aber zu müßig, mir eine Probefahrt zu erbetteln, wenn ich mir den Wagen eh nicht leisten kann. In den Niederlanden, wo ich den Wagen zulassen müsste, ist der Grundpreis ja auch nochmals 30 TEUR höher als in Deutschland.
Zitat:
@mmslk schrieb am 4. Februar 2015 um 09:22:26 Uhr:
Der Mokka verkauft sich in der Tat gut. Dies führte ja teilweise zu sehr langen Wartezeiten, wenn man nicht gerade ein Vorratsfahrzeug beim FOH ergattern konnte. Nur bei Leder hat auch der Beifahrer den AGR-Sitz. Da habe ich aber auch drauf verzichtet.
Den GT habe ich in der Nähe der Aachener Niederlassung rumfahren gesehen. Ist mir aber zu müßig, mir eine Probefahrt zu erbetteln, wenn ich mir den Wagen eh nicht leisten kann. In den Niederlanden, wo ich den Wagen zulassen müsste, ist der Grundpreis ja auch nochmals 30 TEUR höher als in Deutschland.
mußte nicht betteln um zu fahren....aber mit der Zeit wird sich das legen und nahezu jeder darf dann fahren...wobei ich gehört habe, dass man nur begleitet fahren darf...:p was ich unterstreichen kann..
habe im alten Jahr noch selber erlebt wie ein junges Paar einen GLA 45AMG platt gemacht hat...bei der Probefahrt...Vollgas, und der Wagen war NEU...:mad: