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Wie länge hält ein Diesel ?

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Wie länge hält ein Diesel ?

Themenstarter

Hallo, ein Bekannter sagte, dass ein Mondeo mit 1,8 Diesel und 90PS gar nicht so schlecht wäre. Nur, ich hatte noch nie einen Ford. Auf was sollte man beim Kauf achten? Ab Mmodell 97 sollen sie alle Klima haben, ist auch das Vorgängermodell empfehlenswert? Auf die Optik(Facelift oder nicht) kommt es mir nicht an. Er sollte nur eine Weile halten. Wäre nicht schlecht, wenn ihr einen Unwissenden weiterhelfen würdet: Vielen Dank


j0ker j0ker

hängt gut am gas :P

Mk2

schau dir mal z.b. den thread "rekordversuch" hier im forum an, da siehste zu was die 1.8td fähig sind (sein können..) ;)

 

muss natürlich nix heissen für deinen zukünftigen. sag doch mal ein paar daten, preis und km wären noch interessant.


Themenstarter

Wollte eigentlich nicht mehr als 2000Euro anlegen. Ausstattung, das Übliche(Servo,ABS,el.Spiegel,el.Fenster,ZV). Kann man die Klimaanlage im Mondeo empfehlen (Verschleiß,Reparaturkosten)?Fast vergessen, nur ein Kombi ist interessant. Eine AHK benötige ich auch, möchte keine Pferde schleppen, nur für Gartenabfälle usw., also bis zu 1to. Gewicht. Haben die Motoren Zahnriemen oder Steuerkette? Wie sieht es mit regelmäßigen Wechselintervallen aus? Ölwechsel mach ich grundsätzlich alle 10.000km(außer Mopped).

Evtl. kommt auch ein Escort in Frage, aber mal sehen wegen dem Platz - müsste eigentlich doch die gleiche Technik sein?

An Laufleistung denke ich so bis 150.000km, ich weiß ja nicht, wieviel die Motoren so schaffen. Ausnahmen gibt es. Wer pflegt schon seinen Motor, wenn er den Wagen nicht lange hat?

 

Gruß


T.Held T.Held

genau....!

Mk3

Die 1er Mondeos gibts auch mit Klima, ich hab einen davon (Turnier, 1,8TD Bj. 95).. ;) Allerdings ist sie ohne Funktion, sie ist irgendwo undicht.

Wechselintervall des Zahnriemens vom MK1 TD bei 60.000km. Laufleistung siehe "Rekordtread", und meiner hat auch schon knapp 326.000km. Hält also relativ Lang so ein Diesel, und sparsam im Verbrauch isser auch, trotz meiner sportlichen Fahrweise. ;)

Wenn du also einen mit 150.000km findest wirst du unter normalen umständen lange was davon haben, außer er wurde wirklich schlecht behandelt.


Du solltest auf jeden Fall einen MK II kaufen, der Einser erfüllt die Euro 2 Abgasnorm noch nicht und kostet empfindlich mehr an Steuern...

Gruß

Matthias


Wie länge hält ein Diesel ?

Bezüglich der Klima sind diese recht empfindlich. Dann könnte dann sein das Plötzlich der Trockner (ca 500€) oder der Klimakühler (ca 500€) defekt oder undicht sind... Bin Kfz mechaniker und wechselte schon mehr als einer!!

 

Gruss


ALSO :

 

mein 95'er MK1 erfüllt durchaus die Euro 2 Norm und zwar von Haus aus (bezahle 184 Euro im Jahr)!

Der Trockner (Sammler) kostet nichtmal ansatzweise 500 Euro (ich habe 60 Euro bezahlt)! Die Klimaanlage ansich ist eigentlich sehr gut! Sie bringt ruckzuck einen Eisigen Wind bei heißem Wetter und hat mich bisher noch nie enttäuscht!

So sonderlich anfällig finde ich sie eigentlich ganz und gar nicht, die vom 95'er Astra waren extrem anfällig, die vom mondi dagegen kaum. Abgesehen davon bringt sie nicht nur lauwarme Luft sondern macht wirklich richtig kalt, bin super zufrieden damit.

Mein Mondi hat jetzt knappe 130tkm runter und der motor ist wie neu. Kein erwähenswerter Ölverbrauch oder sonstige schwächen, er läuft und läuft und läuft...

Das einzige was war das waren die üblichen schwächen dieses Motors : die Wapu und die hydr. Kettenspanner


Zitat:

Original geschrieben von MondeoRider

mein 95'er MK1 erfüllt durchaus die Euro 2 Norm und zwar von Haus aus (bezahle 184 Euro im Jahr)!

Fährst du nicht nen V6?

 

Unser 1er TD kostet soweit ich weiss um die 500€ Steuer im Jahr! Und läuft und läuft, obwohl er mehrmals am Tag Kurzstrecke (7Km Stadt) oder richtig Langstrecke bekommt. Hat mittlerweile fast 240.000 drauf.

 

Gruss Marius


V8-Psycho V8-Psycho

...hats nicht nötig

Zum Thema Klima:

Meine ist auch schon seit Ewigkeiten undicht, leider so ein fieses klenes Leck dass es auch mit Indikator nicht aufzufinden war (99er MkII).


Zitat:

Original geschrieben von marxxx

 

Fährst du nicht nen V6?

 

Unser 1er TD kostet soweit ich weiss um die 500€ Steuer im Jahr! Und läuft und läuft, obwohl er mehrmals am Tag Kurzstrecke (7Km Stadt) oder richtig Langstrecke bekommt. Hat mittlerweile fast 240.000 drauf.

 

Gruss Marius

Ja richtig, ich habe einen V6. Wollte aber nur sagen das es den MK1 durchaus von Haus aus mit Euro2 gibt.


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