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hallo,ihr lieben leut und einen schönen guten abend ! hatte heute mit einem kollegen folgende fragestellung: abs kontroll-leuchte-fehlermeldung habe gerade was gelesen,von einem "zahnring" an der achse,welcher irgendwelche signale zur bordelektronik sendet und dann diese abs-fehlermeldung kommt ! so kommt er wohl demnächst nicht durch den tüv. er hat was erzählt von einem geplatztem Ring,welcher auf der Achse steckt,hängt ???sieht wohl aus,wie eine überdimensionale zahnscheibe ??? ist damit dieser ominöse zahnring gemeint und was kostet denn sowas? es geht ihn,wie vielen anderen auch,mal war genug kohle da und nun ??? euro-teuro. kann mir vielleicht jemand helfen und mir sagen,ob das ding wirklich zahnring heisst und was das kosten würde,und,oder kann man das selbst wechseln ? angabe Art.-nr.o.ä. wäre auch nett ! die schl.-nr. zu 2: 3004 und zu 3: 766 wäre schön,wenn irgend jemand helfen könnte vielen dank und ein schönes WE euch Allen ! mfg alfons ps: bin seit kurzem selbst clio fahrer :-)) aber auch mit den typischen krankheiten,LWR-problem, heizung,nur stufe 3 und mitteltopf musste gewechselt werden! Nun gut,mit 20,darf er das ! :-)) Einen Einzer ohne ROST,mit orginalem 70000 km und nur in der Garage ,Phase ???= null ahnung hatte noch keinen franzosen,sorry,ist der erste,wohl auch in der serie ??? |
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männlich
sorry,Scenic nennt man den Wagen :-)))
Asche auf mein Haubt !
Diesen ABS Ring bekommt man für unter 20euro bei ebay, und
wenn man nicht grad zwei Linke Hände hat auch innerhalb einer halben Stunde gewechselt
edit:
http://cgi.ebay.de/.../380154696151?...
so einer, hab auch den und der hält nun schon seit 40tkm =)
männlich
Guten morgen,chieftec!
Danke für die schnelle Antwort.
Gibt es eine Anleitung zum wechseln,dieses Ringes,oder sollte ich eher unter "Antriebswelle wechseln" suchen und der rest ergibt sich dann von selbst?
bin selbst erst seit 2 Wochen Renaultfahrer und muss mich in die französiche Bauweise einfummeln !
clio I .
Habe seit über 20 Jahren meine Autos selbst repariert,aber erstens keine wagen mit neuerer Technik
/ Elektronik und schon gar keinen renault.
Da muss ich mich erst mal langsam ran tasten.
vielen dank erst mal und ein schönes WE
mfg alfons
PS
as Buch "Jetzt helfe ich mir selbst" sollte sich mein Kollege wohl zulegen,werde ich auch tun :-))
Hi,
ja das Buch ist nur zu empfehlen!
Die Richtung mit dem Wechsel der Antriebswelle passt auch. Kann grad leider nicht bei meinem gucken gehen, da meine Freundin mit dem weg ist, aber ich versuchs mal aus der Erinnerung:
1. Rad ab
2. Bremssattel (von hinten zwei Schrauben) und Bremsscheibe (vorne Torx Schrauben)
3. Achsmutter abschrauben
4. Antriebswelle rausziehen, ggf. mit Abzieher und etwas hin und her bewegen
5. alten Ring abziehen (da dieser ja vermutlich gebrochen ist, geht das ganz einfach(
6. Dort wo der neue Ring hin soll, alles gut entrosten
7. Den neuen Ring vorssichtig aufschlagen, der darf nicht verkanten! Also immer langsam Stück für Stück
8. Alles wieder zusammenbauen ;-)
(Ist eig. alles Selbsterklärend wenn man dann davor steht)
Desweiteren kann ich dir/euch empfehlen:
www.megane-forum.com