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Wie Funkfernbedienung anlernen
Hallo zusammen,
kann mir vieleicht einer sagen ob man die Funkfernbedienung selber anlernen kann oder muss man da zu Opel fahren.
Danke und Grüße
Beste Antwort im Thema
Schlüssel in Zündschloß stecken und Zündung einschalten.
Dann die Knopfe der Funkfernbedienung mehrmals drücken, dann sollte die FFB eigentlich funktionieren.
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63 Antworten
Dann ist ja alles gut. War wie gesagt bei beiden Schlüsseln bei mir. Ich habe es mit ein bischen papier gelöst ;)
Scheint mir ja ein gängiges Problem zu sein.
Das selbe hatte ich bei meinen Schlüssel auch, habe ein Stück Fensterdichtung auf die Innenseite geklebt, damit wird die Batterie fest genug aufgedrückt.
Wenn du die Lötstellen vom Batterie halter meinst
Dann ja
das Problem is bekannt
Darauf habe ich gar nicht geachtet, wie die Lötstellen aussehn, muss ich gleich mal nachsehn, weil durch den Druck vom Fenstergummi wird ja der Halter richtig fixiert.
Nabend. Ich habe bei meinem Astra G die Zv selber nachgerüstet. Wenn ich den Schlüssel in das Türschloss stecke geht der Wagen auf und zu. Ich dachte prima läuft ja alles, muss ich nur noch meine ersteigerte originale Fernbedienung beim Opelhändler mit Tech 2 anlernen lassen. aber es ging nicht , wir kamen nicht in mein Zv Steuergerät rein.
Könntet ihr mir helfen woran das liegen könnte?
mfg RaZeR
3 Möglichkeiten
es ist kein Steuergerät aus dem Astra G ... (hierfür Teilenummer zum nachschaun bitte)
vom aussehen her gab es die gleichen auch in anderen Modellen
dann
es handelt sich um ein Steuergerät mit Diebstahlwarnanlage
oder aber dein FOH is unfähig ein Tech2 zu bedienen (Was gar nicht mal so selten vorkommt^^)
also hier die Teilenummer. GM 90 464 713 06/96 Index O4
Groß steht da MU drauf.
unten steht nochmal die Frequenz drauf 433,92 Mhz
Was ich nicht verstehe wenn es nicht das passende´Steuergerät sein sollte, wieso die normale Zv über Schlüssel dann funktioniert.
mfg Razer und danke für die schnelle Antwort :-)
Die Teilenummer konnte ich nicht direkt zuordnen
wenn die Angabe 06/96 das Produktionsdatum sein sollte
kanns schon mal nicht vom Astra G sein
Kurzzeichen "MU" gabs auch nicht beim Astra G
ich tippe auf Omega B
die aussage "passend" is relativ
einfach so "anstecken" lassen sich Steuergeräte vom Vectra B, Omega B und aus dem Zafira
aber wie du "leider" feststellen musstest is die Pinbelegung anders
und auch die Funktionen unterscheiden sich ein bisschen
das dieses Steuergerät funktioniert war also reine "Glückssache"
ich kann dir aber sagen
dass es genug Leute gibt mit Omega B Steuergerät im Astra G
allein wegen der tollen Zusatzfunktionen^^
hmz...okay...wieder etwas schlauer geworden, kannst du mir denn eine Steuergerät Teilenummer geben womit es aufjedenfall funktioniert? ^^
mfg Razer :-)
klar aber was willste dann damit anfangen?
Damit ich die einbauen kann ,die beim Astra G funktioniert und mit funk auf und zuschliessen kann.
Ich meine eine die serienmäßig im Astra g verbaut wird.
mfg Marcel
Hersteller, Frequenz und Typ der Steuerung muss stimmen (also mit DWA oder ohne wie in deinem Fall)
433,92 Mhz
und Bosch in deinem Fall
und natürlich muss dieses aus einem Astra G stammen ^^
Teilenummern gibts viele verschiedene
wenn ich dir jetzt irgendeine nenne
würdest du genau nach dieser suchen oder wie? Na dann Prost^^
Danke für deine Hilfe, habe eins gefunden :-) alles läuft wie geschmiert ^^
big Thx :)
Häng mich mal hier dran: Habe bei einem Schlüssel die Batterien mal erneuert, da ich keinen Bock mehr auf Aufschließen hatte. Der andere Schlüssel ist kaputt - nix mit Batteriewechsel mehr zu reißen, aber Schließen und Fahren tut er einwandfrei.
Aber: Der erste zickt jetzt häufig. Er will ständig synchronisiert werden. Kann das entweder an einer defekten neuen Batterie liegen oder (eher) daran, dass zwischendurch immer mal wieder der defekte zweite Schlüssel benutzt wird? Haut der kaputte evtl. andere, synchronisierte Schlüssel raus, wenn er "normal", also nur zum Schließen via Schloss benutzt wird? Da er ja kaputt ist, drückt da keiner mehr auf den Tasten rum....
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Opel Astra 1.8 16V ZV über Fernbedienung geht nicht mehr.' überführt.]
Recht unwahrscheinlich das der die dadurch immer neu synchronisiert werden muss. Höchst wahrscheinlich das alte Problem das die Kontakte das Batteriehalters ab sind.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Opel Astra 1.8 16V ZV über Fernbedienung geht nicht mehr.' überführt.]