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- Wer ist schneller von 100-200: BMW 340i PPK oder Audi RS3 ?
Wer ist schneller von 100-200: BMW 340i PPK oder Audi RS3 ?
....würde mich einfach mal interessieren. Im Netz habe ich nur die Audi-Zeit von 0-200 gefunden, 16sec.
Ich tippe, daß der Audi etwas die Nase vorn hat, weniger Gewicht und Allrad, aber vielleicht sieht es ja
von 100-200 etwas anders aus, da Allrad dann nicht mehr so ins Gewicht fällt!
Beste Antwort im Thema
Auch der 320d hat keine Chance ,wenn der 216d Grand Tourer im Rückspiegel auftaucht!
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99 Antworten
Schätze die zukünftigen zulassungszahlen des R400 als "übersichtlich" ein.
Bevor ich 'nen golf hole kaufe ich mir eher wieder 'nen honda...(selbst wenn der golf sich fährt wie ein ferrari und 1000PS hat und nur 5l verbraucht)
Zitat:
@gurnemanz schrieb am 26. Januar 2016 um 17:37:28 Uhr:
Ich fürchte, der Fred muss neu geschrieben werden: Man liest, daß VWauf dem Genfer Salon eine Kleinserie namens R420 vorstellt, ergo ein Golf mit >400 PS. Die "Kollegen" aus dem VW-Forum munkeln, daß er mit dem Motor aus dem Facelift-RS3 kommt (2,5L BiTurbo 5 Zylinder), der dann ebenfalls die 400 PS sprengt.
Hier wurde ja geäußert, daß ein gut motorisierter 3er immer einem Kompaktwagen vorzuziehen sei, aber ich finde die Kombination möglichst kleines Auto mit möglichst großem Motor schon verdammt verlockend und dann noch so super unauffällig in einer Golf-Karosse versteckt, am besten mit Schriftzug 1.2i :D:D:D
Wenn die Dinger einem nur nicht die Haare vom Kopf saufen würden, fürchte für meine 45´p.a. nicht ganz das passende Gefährt:mad:
Also ist dann dein Traumauto ein VW Lupo mit 500PS? :)
War es, bis VW den Up R600 angekündigt hat....
Ein wenig off-Topic aber passt doch mit hierher (RS3).
Ich hab gestern im VWAG Werkstblatt ein Interview mit dem Audi-Entwicklungsvorstand gelesen, in dem er bestättigt hat, dass sie einen komplett neuen 5-Ender mit Alukurbelgehäuse etc. entwickelt haben (!!!). Das heisst, der 5-Ender wird so schnell nicht verschwinden. Der erste Einsatz wird im TTRS sein. Im R4xx kommt ischer noch der "alte" 5-Ender aus dem aktuellen RS3/SQ3 zum Einsatz.
Auch war im Zusammenhang mit dem neuen Audi V6 Turbo (Turbolader im heissen V) vom Miller-Zyklus die Rede. Es bleibt also allgemein spannend. Fehlen nur noch die R6 von Mercedes.
Der RS3 ist gerade bei höheren Geschwindigkeiten über 200 deutlich schneller. Habe hierzu mal verschiedene Tachovideos 100-250 geschnitten:
Alle Zeiten nach Tacho, keine GPS-Werte.
340i Serie 326 PS:
100-200: 12,2 Sek.
100-250: 26,4 Sek.
http://www.youtube.com/watch?v=zgZdtbRQvrQ
340i PPSK 360 PS:
100-200: 11,2 Sek.
100-250: ca. 23-24 Sek.
http://www.youtube.com/watch?v=Dp8Au8FnojY
RS3 367 PS (2 unterschiedliche Fahrzeuge):
100-200: 10 Sek.
100-250: ca. 20 Sek.
http://www.youtube.com/watch?v=6wKRQnKv1Zw
http://www.youtube.com/watch?v=A4xoW9uUaY8
Also entweder wurden beide RS3 deutlich bergab gemessen, oder sie gehen über 200 einfach deutlich besser. Die Zeiten 200-250 um 10 Sek. lassen eher auf knapp 400PS schließen. Allerdings hat der RS3 über 200 etwas mehr Tachoabweichung als der F30, das dürfte aber hier unter 0,5 Sek. ausmachen. Der 340i PPSK hat einen randvollen Tank, könnte 100-250 auch etwas unter 13 Sek. gehen.
Alle über 10s auf 200 ist sowieso pipifax.
Ist dieser Beitrag nicht was für den OT-Thread??
Er wollte nur seiner Corvette wieder etwas Auslauf im Forum bieten ;) :D
Zitat:
@cz3power schrieb am 27. September 2017 um 08:02:19 Uhr:
Er wollte nur seiner Corvette wieder etwas Auslauf im Forum bieten ;) :D
Wie er es in jedem 2.Beitrag tut...