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Welcher Auspuff für GSX1250Fa

Suzuki GSF 1250 FA
Themenstarteram 8. Mai 2011 um 10:29

Hallo bin schon die ganze Zeit nach einem neuen Auspuff für mein Moped am suchen und wollte hier mal nach erfahrungen fragen. Ich suche eigentlich etwas leichtes mit richtig dumpfen sound ! ...Nicht so ne " Kreischtröte" ... die ganzen klangproben im Internet haben mich nicht so wirklich überzeugt !

Hat einer ne idee oder ne gute Adresse??? ... Danke im Vorraus

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43 Antworten

habe jetzt auch den bos gp2 in edelstahl black magic an meiner 1250er verbaut.

optisch ist der mmn echt klasse.sieht in natura noch besser aus als auf den fotos.gerade bei der endkappe hatte ich bedenken bezüglich der optik.als ich sie dann real sah, war ich erleichtert.

design ist also klasse!

leider passte das zwischenrohr nicht in den dämpfer.der durchmesser war etwas zu groß.da ich wochenlang auf den pott warten musste, hatte ich keine lust den einzuschicken und es hieß erstmal basteln.

leider ist der klang ziemlich dünn.

ich fahre ohne killer und trotzdem klingt die maschine irgendwie volumenlos.

fast wie eine fz1 mit originalauspuff.

da liegen echt welten zwischem meinem shark dsx3 und dem bos.

mal sehen ob klanglich noch was kommt wenn er erstmal eingefahren ist.

wenn nicht, dann kommt wohl wieder der shark dran.

Hallo Jungs,

hat von euch einer Erfahrung mit ein SR-Racing Topf für die 1250 GSX,wenn man sucht kommt man immer wieder zu denen. Er hat auch immer gute bewertung von sein Kunden bisher.

Ich hoffe das es ein hier gibt denn ich wollte mir so ein zulegen.Der Chef sprach bei der 1250 auch von gut 130 PS und entsprechende Nm.

am 6. Juni 2012 um 10:28

Moin Moin,

Wenn ein neuer Sportauspuff angebaut wird, muss dann die Einspritzanlage neu eingestellt werden??

Nein, das ist nicht notwendig.

Anbauen und gut.

Es gibt einen Test, wo bei der 1250er bandit verschiedene Hersteller getestet wurden. 130PS hat keiner gebracht. Aber die Maschine hatte von Hause aus schon 115PS glaub ich...

www.sr-racing.de

Hier der link ,der Sepp ist der Chef dort und er sagt je nach Maschiene können es über 140 PS werden.

Mit Leistungsdiagramm.

Zitat:

Original geschrieben von GSX-Andy

www.sr-racing.de

Hier der link ,der Sepp ist der Chef dort und er sagt je nach Maschiene können es über 140 PS werden.

Mit Leistungsdiagramm.

Hallo, also das der sepp das gesagt hat, ich glaube es nicht.

Der Vater als SR-Racing Fan kommt auf das ErgebnisDiagramm und der Auspuff bringt alleine bringt vielleicht 3-5 PS.

Bei Serienleistung von 108 PS kommst du nur mit Auspuff nicht über 115 PS.

Sihe auch den Auspufftest im Tourenfahrer Tourenfahrer

Grüße Suzruki

am 6. Juni 2012 um 23:00

Zitat:

Original geschrieben von GSX-Andy

 

Hier der link ,der Sepp ist der Chef dort und er sagt je nach Maschiene können es über 140 PS werden.

Mit Leistungsdiagramm.

Diese Seite ist sehr " mager " und wichtige Informationen fehlen dort.

Und die 140 Ps sind dann mal wieder durch " Hörensagen bescheinigt " . :D

Die sind genau so echt wie die MaschIEne

Wo ist das Leistungs Diagramm dazu :confused:

einen kopfschüttelnden Gruß

Zitat:

Original geschrieben von huskycrosser

Zitat:

Original geschrieben von GSX-Andy

 

Hier der link ,der Sepp ist der Chef dort und er sagt je nach Maschiene können es über 140 PS werden.

Mit Leistungsdiagramm.

Diese Seite ist sehr " mager " und wichtige Informationen fehlen dort.

Und die 140 Ps sind dann mal wieder durch " Hörensagen bescheinigt " . :D

Die sind genau so echt wie die MaschIEne

Wo ist das Leistungs Diagramm dazu :confused:

einen kopfschüttelnden Gruß

am 7. Juni 2012 um 9:43

@GSX-Andy Vollzitat

Hier fehlt der Text von dir dazu ..........

Zitat:

Original geschrieben von GSX-Andy

Zitat:

Original geschrieben von huskycrosser

 

Diese Seite ist sehr " mager " und wichtige Informationen fehlen dort.

Und die 140 Ps sind dann mal wieder durch " Hörensagen bescheinigt " . :D

Die sind genau so echt wie die MaschIEne

Wo ist das Leistungs Diagramm dazu :confused:

einen kopfschüttelnden Gruß

 

Es geht um eine Komplettanlage ,er sagte mir damals diese Daten so hatte ich es noch im Gedächtnis aber auf den Leistungsdiagramm fehlen noch paar PS aber nichts gegen meine Fehlerhafte Aussage,die Leistung ist eneorm was er nur mit den Auspuff macht.Hier der Anhang.

Gsx1250
am 7. Juni 2012 um 11:22

Die original Serie mit 115 Ps :)

Laut Diagramm hat die Serie hier schon 121,9 Ps

Und die König laut Diagramm 131,7 Ps

Von ÜBER 140 PS lese ich nichts

10 Ps mit nur einem anderen Auspufftopf .....................

wohl bemerkt ohne Optimierung am Fahrzeug ........

ne ne ................

zumindest wünschen sich das einige so und das so etwas

( 10 legale mehr PS ) nicht ohne Eintragung geht, kommentiere ich mal nicht................

Allein die Tatsache das die beiden Messungen der Original

König mit 121,9 Ps

SR Racing mit 114,4 Ps

so weit auseinander liegen, es sind immerhin 7,5 Ps ,

lassen letztendlich keinen Schluß zu einer richtigen Messung zu.

Messfehler in solch einer außer der Toleranz liegenden Größe sind abstrus.

Als Werbeträger für den unbedarften jedoch sehr effektiv ...........

Mich würde dazu einmal der originale Prüf und Messbericht sehr interessieren.

Gruß

Zitat:

Original geschrieben von huskycrosser

Die original Serie mit 115 Ps :)

Laut Diagramm hat die Serie hier schon 121,9 Ps

Und die König laut Diagramm 131,7 Ps

Von ÜBER 140 PS lese ich nichts

10 Ps mit nur einem anderen Auspufftopf .....................

wohl bemerkt ohne Optimierung am Fahrzeug ........

ne ne ................

zumindest wünschen sich das einige so und das so etwas

( 10 legale mehr PS ) nicht ohne Eintragung geht, kommentiere ich mal nicht................

Allein die Tatsache das die beiden Messungen der Original

König mit 121,9 Ps

SR Racing mit 114,4 Ps

so weit auseinander liegen, es sind immerhin 7,5 Ps ,

lassen letztendlich keinen Schluß zu einer richtigen Messung zu.

Messfehler in solch einer außer der Toleranz liegenden Größe sind abstrus.

Als Werbeträger für den unbedarften jedoch sehr effektiv ...........

Mich würde dazu einmal der originale Prüf und Messbericht sehr interessieren.

Gruß

Hallo,,

es kommt mir auch sehr viel vor und dies nur durch den wechsel der Kompletten Auspuffanlage,also krümmer,Kat und Schalldämpfer.Die andere Seite würde herauskommen das er betrügt wäre sein Name schnell Kaputt.Wenn du sein Gästebuch anschaust sind viele da die sich so ein teil gönnen und da Negatives ne nee glaub ich nicht.

Von daher spare ich weiter bis ich das teil holen kann und einfahren muß ich meine auch noch etwas hab ja erst knapp 8000km.

Tschau

falls es noch jemanden interesseriert, ich habe an meiner GSX1250FA einen Yoshimura Slip-On Oval Cone Auspuff im Titan Look.

Das gute Stück hat 2 db Killer, welche natürlich beide entfernt werden können, wobei ich hierzu noch nicht das richtige Werkzeug gefunden habe (ist irgendein komisch Inbus Schlüssel...) Aktuell fahre ich jedoch mit db Killer, da er schon so wesentlich erwachsener klingt als das Original. Hatte vorher zum Testen einen Scorpion, welcher mir jedoch bei der Gasannahme extrem ruppig und rauh erschien, dafür aber auch noch ein Stück lauter als der Yoshi, aber fast schon wieder unangenehm wenn man den ganzen Tag unterwegs ist.

Anyway, mit dem Yoshi ist die Gasannahme wie beim Original was für mich sehr gut passt. Der Ton, wie auch Optik ist wirklich top und das Ding wiegt noch 3.2 kg, was ungefähr die Hälfte vom Original Auspuff ist.

Man merkt einfach das die Dinger aus Japan vom Quasi-Suzuki Werkstuner kommen und entsprechend hochwertig verarbeitet und abgestimmt sind. Im Anhang ein Bild wie das aussieht und zudem die Kennfelder für mit und ohne DB Killer.

Yoshi2
Yoshi
am 19. August 2012 um 19:47

Hallo, fahre selbst eine 1250 FA . Die Originaltröte ist ja die totale Pleite.Ich habe mir bei Luis eine von BOS ( Carbon Back gekauft ) Der Soun ist der Hammer. Jetzt habe ich noch den DB Eater rausgenommen. Jetzt ist der aboslute Knaller. Und klasse sieht`s noch dazu aus.

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