Welche Reifenmarke fahrt Ihr auf eurem TT ?
Ich weis nicht ob es so einen Thread schon einmal gab....
Erfahrung/Eindrücke zu den Reifen die man montiert hat sind hier genau richtig.
Ich fahre einen TT-R mit den Standard 19 Zöllern in 255/35 Conti Sport Contact 3.
Nach nun mehr 20 TKM sind die vorderen Reifen ziemlich runter und die Reifen auf der Hinterachse haben eine Sägezahnbildung.
Im der Autobild Sport Car hat der Conti zwar gut abgeschnitten aber zeigte nach ein paar Ringrunden schon erste Ermüdungserscheinungen. Nicht falsch verstehen ich will nicht auf einen Ring, sonder mich interessiert einfach nur welche Erfahrungen ihr mit Euren Reifen gemacht habt. Schließlich ist das gerade in meiner Dimension keine günstige Investition.
Da es auch am Markt verschiedene Reifenmarken gibt, ist das heutzutage leider nicht mehr so einfach. Aber bei ca. 1200 EUR an Kosten will man ja nicht gerade einen scheiß Reifen drauf haben.
Was habt Ihr so für Reifen montiert ? und wie sind eure Erfahrungen ?
Beste Antwort im Thema
im Netz empfehle ich reifen-vor-ort.de, so macht Internetkauf Spaß. Und nein, ich bin nicht der Besitzer!
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160 Antworten
denke der Michelin Pilot SuperSport ist zur Zeit mit das Beste was es für den TT gibt
da ich auch bei nassen Strassenverhältnissen ein gutes Gefühl haben möchte, habe ich mich gegen den Michelin und für den Hankook S1 Evo² entschieden. Bisher genau bei Nässe sensationell, wie übrigens der schon legendäre "alte" S1 auch.
Den Conti 5P wollte ich nicht, durch meine bisherigen Erfahrungen mir Conti.
Einzig ein Pirelli P zero wäre noch in Frage gekommen, Preislich jedoch recht heftig.
Ich fahre auch den S1evo bin sehr zufrieden, wenn die Reifen runter sind werde ich Ihn wieder kaufen.
Hi Folks,
hab auf meinen 19''ern 255er Conti Sport Contact 5P drauf und bin eigentlich ganz zufrieden. Allerdings kann ich den etwas höheren Reifenverschleiß durchaus bestätigen und die Abrollgeräusche nehmen mit schwindener Profiltiefe ebenfalls vergleichsweise stark zu (Achtung! Subjektives Empfinden!)
Da aber in der Sommersaison wieder einige Ausflüge an den Ring geplant sind, werde ich wohl wieder zurück zum Pirelli P Zero wechseln, der ja bekanntermaßen seit Jahren eine gleichbleibend hohe Performance bietet. Und preislich ist der vom Conti P5 auch nicht wirklich weit weg...
Außerdem wer gern sportlich fährt, sollte beim schwarzen Gold und auch auf der Bremse nicht versuchen Geld zu sparen!
Greetz
der OZ
Michelin PSS 235/35/19 fahr ich. Bin zufrieden un kann nix negatives berichten. Wollt die zwar erst wieder Ostern drauf machen, aber glaub bei dem Wetter hau ich die schon die Woche drauf..... mal sehen!
ich fahre den Conti SC 5p in 255/35 ZR19 und bin sehr zufrieden damit. probleme mit höherem verschleiß hab ich nicht. die CSC3 die vorher drauf waren, waren sehr viel schneller blank.
hy, ich fahr falken fk-452 in 255/35 R19 und bin voll zufrieden.. hatte vorher die michelin supersport drauf nur sind mir die zu rutschig wenn sie kalt sind.
Hankook Evo S1
Ich fahre immer noch die Conti CSC3, die ab Werk drauf waren. :D
in der neuen sportauto (seit heute erhältlich) ist auch ein reifenvergleich. dürfte für Dich vielleicht interessant sein. da hatte der conti 5p übrigens keine probleme mit dem verschleiß.
der test wurde mit einem golf gti durchgeführt. das dürfte auch für die verwendung auf dem TT deutlich realistischer sein, als der damalige test mit dem focus RS aus dem die aussage in sachen verschleiß stammt.
Fahre den Michelin Pilot Super Sport seit letzter Saison.
Deutlich besser als der bei mir vom Werk montierte Conti SC3.
Kann auch keine Schwächen bei Nässe feststellen... Wedel aber auch nicht durch die Straßen.
Kenne die Tests... Bin auch schon im Mai2011 aufm Ring bei Nässe gefahren. Völlig unproblematisch... gerade im Vergleich zum hochgelobten Conti in der Nässedisziplin. Im Grenzbereich fährt wohl keiner hier bei Nässe... Kann mir auch nicht großartig vorstellen, dass der bei Extremsituationen so viel schwieriger zu handlen ist als die Übrigen. Geht doch hier auch um Sommerreifen... so viel Regen haben wir hier auch net.
Kann auf jeden Fall nen deutlich besseren Grip bei Trockenheit bescheinigen... weniger Untersteuern und ne viel bessere Haltbarkeit als der Conti SC3... der riffelte an der Hinterachse arg auf der Innenseite nach'm Eifelausflug bei Restprofil 2mm.
War schon sehr erstaunt beim Reifentausch.
Nach der letzten Saison mit ca 7' km und 15 Runden Nordschleife immernoch 5 - 6 mm Reststärke. Top!
Habe heute meine Sommerfelgen mit Michelin PSS montieren lassen.
Bei Nässe kann ich auch nichts negatives sagen. Bei Trockenheit sind die Reifen genial.
Ebenfalls Michelin PSS, ebenfalls sehr zufrieden.
Ist übrigens schon der dritte Sommerreifensatz (nach Conti SC und Goodyear Eagle F1 Asy). Jetzt 79000 km und die Hälfte davon mit Winterreifen unterwegs... Haltbarkeit also bei allen nicht berauschend.
Was man hier so liest ist der Hankook Evo S1 + Michelin PSS + der neue Conti Sport Contact 5 durchaus zu empfehlen.
Tests hin oder her, wer garantiert das nicht der ein oder andere Hersteller mit der Zeitung einen Deal hat, also von daher tendiere ich lieber auf Erfahrungswerte von denjenigen die die Reifen fahren.
Lt. Netz liegt der Hankook bei ca. 260 EUR der Michelin bei 320 EUR und der Conti 275 EUR.
Der Hankook scheint der günstigste zu sein.
In verschiedenen Test liest man auch von dem Goodyear Eagle F1 Asy. kann jemand dazu was sagen ?