Wechsel Gasdämpfer Heckklappe V40

Ich glaube nicht, dass du dafür eine Anleitung brauchst.

Gruß Tom

Einfach die klammern, die oben und unten am Dämpfer über dem Kunststoff sind mit einem Schlitzschraubenzieher entfernen, und den Dämpfer abziehen. Mehr is das net.

Aber stell was unter die klappe, das diese Offenbleibt. Sonst könnts weh tun

Gruß Thomas

...genau wie meine Vorgänger schreiben - ist easy, habe heute morgen selber

gewechselt, habe allerdings günstig beim Zubehör gekauft - da ist der Gaszylinder

340mm lang, während das Original nur 280mm lang war - das führt dazu das die

Zylinder an der Karosserie im Klappenfalz schleifen, weil zu lang - habe ich beim Lieferanten

schon moniert. Man sollte vielleicht doch Originale kaufen - kosten allerdings

das 4 bis 5-Fache - oder beim Lieferanten die Gaszylinderlänge vorher abfragen.

Die die ich gekauft habe waren definitiv für V40 von 07/95 - 06/04.

Gutes Gelingen.

mfg

vauviernull

Die Klammern muss man auch nicht entfernen, es reicht, wenn man sie nach oben bzw. unten schiebt (auf den Kugelkopf zu)

Die Abmessungen sind in der Tat kritisch, in der Falz der Heckklappe ist nicht viel Platz. Es gibt dickere Ausführungen, die dann an der Karosserie schleifen, und eben auch längere, die ebenfalls nicht wirklich passen, auch wenn man sie mintieren kann.

Hi Arthur,

was bitte ist "mintieren" ?

mfg

vauviernull

Zitat:

Original geschrieben von vauviernull

Hi Arthur,

 

was bitte ist "mintieren" ?

 

mfg

 

vauviernull

vermutlich meinte er "montieren"

so isses, sollte "montieren" heissen. Da das o auf der Tastatur nebendem i liegt, ist das wohl ein recht häufig vorkommender Tippfehler...

Zitat:

Original geschrieben von vauviernull

...genau wie meine Vorgänger schreiben - ist easy, habe heute morgen selber

gewechselt, habe allerdings günstig beim Zubehör gekauft - da ist der Gaszylinder

340mm lang, während das Original nur 280mm lang war - das führt dazu das die

Zylinder an der Karosserie im Klappenfalz schleifen, weil zu lang - habe ich beim Lieferanten

schon moniert. Man sollte vielleicht doch Originale kaufen - kosten allerdings

das 4 bis 5-Fache - oder beim Lieferanten die Gaszylinderlänge vorher abfragen...

Ich habe die "Stabilus" verbaut, sehen aus wie jene die Original verbaut waren und passen auch exakt von den Maßen.

Hub [mm]: 223

Länge [mm]: 602

Ausschubkraft [N]: 320

http://www.skandix.de/.../?bi=7c6220fb97989aaf63b6a0a886920a4e

Mein Händler (Forstinger) hatte sie um 28€/Stück, die Volvo-Originalersatzteile hätten ca. 70-80€ gekostet.

Es geht aber noch weit aus billiger

http://www.schweden-parts.de/.../

Aber hätte ich ein etwas flaues Gefühl dabei, es sollen Billigfedern auch schon mal gebrochen sein und nette Folgeschäden (Glasbruch) verursacht haben...