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Rückfahrscheinwerfer gehen nicht..
Hallo,
seit kurzem sind beide Rückfahrscheinwerfer bei meinem Astra G Caravan ausgefallen (keine Ahnung ob gleichzeitig) ich habe auch die Birnen ersetzt, aber leider trotzdem keine Funktion. Ich habe auch nach den Sicherungen geschaut... Die Sicherung für die Rückfahrscheinwerfer ist aber leider nicht dokumentiert... Ich hab mir alle mal durchgesehen und auch keine durchgebrannte entdeckt. Also meine Frage welche Sicherung ist verantwortlich für die Rückfahrscheinwerfer oder was könnte das noch sein ?
Danke...
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38 Antworten
Rückfahrscheinwerfer
Hallo,
so wie das schilderst ist bei Dir wahrscheinlich der Rückfahrscheinwerferschalter defekt.
Dieser sitzt vorne im Motorraum am Getriebe unterhalb des Kupplungsbetätigungsgestänge. Zieh erst einmal den Stecker ab und überbrücke mit einem Draht die beiden Kontakte und schalte die Zündung ein. Sollten die Rückfahrscheinwerfer brennen ist Dein Schalter defekt. Den kann man einfach rausschrauben und austauschen.
Gruß an Alle!!!
Hallo,
gehe ich also recht in der Annahme, dass es gar keine Sicherung für die Rückfahrscheinwerfer gibt ?
so ein ähnliches Problem hab ich auch mit meinem Astra 1.6 GLS. Ab und zu geht das Rückfahrlicht und manchmal ums verrecken nicht.
wo sitzt dieser Stecker bei mir von dem geredet wurde?
evtl Wackelkontakt oder so.
thanxxxxxxxx
Rückfahrscheinwerfer
Hallo,
doch die Rückfahrscheinwerfer sind über eine Sicherung im Sicherungskasten abgesichert. Welche das genau ist weiß ich im Moment nicht aber schau mal alle Sicherungen nach. Wenn alle in Ordnung sind kann es normaler weiße nur noch am Rückfahrscheinwerferschalter liegen. Entweder sind die Kabel/Stecker oxidiert oder der Schalter ist defekt. Kannst Du einfach so wie vorhin beschrieben überprüfen!
Der Schalter sitzt am Getriebe im Motorraum! Schau einfach unter die Motorhaube. Unterhalb des Hebels an den das Kuplungsseil geht sitzt ein Schalter der ins Getriebe geht. Einfach den Stecker abziehen und man kann ihn rausschrauben!
Gruß an Alle!!!
Hallo,
du hattest Recht, es war der Schalter.
Danke.
Hey Leute,
muss ich beim Ausbau zum Wechseln des Rückfahrschalters irgendetwas beachten? Eventuell auslaufendes Getriebeöl? Oder ist der Schalter über dem Füllstand des Öls angebracht?
Danke! LG aus Leipzig, Daniel
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Wechsel/Ausbau Rückfahrschalter' überführt.]
nutze einfach die gelegenheit das getriebeöl zu wechseln.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Wechsel/Ausbau Rückfahrschalter' überführt.]
Normalerweise läuft da kein ÖL aus.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Wechsel/Ausbau Rückfahrschalter' überführt.]
Zitat:
Original geschrieben von 1a2b3c
Normalerweise läuft da kein ÖL aus.
wenn das auto gerade steht.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Wechsel/Ausbau Rückfahrschalter' überführt.]
Ich hab den selbst schon gewechselt, auch wenn mit Wagenheber das Auto leicht schief ist läuft nichts raus.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Wechsel/Ausbau Rückfahrschalter' überführt.]
Zitat:
Original geschrieben von 1a2b3c
Ich hab den selbst schon gewechselt, auch wenn mit Wagenheber das Auto leicht schief ist läuft nichts raus.
dann hoffen wir mal, daß der te einen astra fährt und keinen skoda....:D
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Wechsel/Ausbau Rückfahrschalter' überführt.]
Na so im Forum kann man sich doch garnicht verirren :D
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Wechsel/Ausbau Rückfahrschalter' überführt.]
Nee^^ Skoda ist falsch. Es geht ums Auto meiner Freundin.
Astra G CC Comfort, 1.6 16V... Mit 5-Gang-Getriebe (kein Sportgetriebe), sollte doch ein F23 sein, oder?
Also sollte ich einfach darauf achten, dass das Auto gerade steht... Und das Rad muss unbedingt ab? Ganz nach links einschlagen reicht nicht aus?
@ Kawamann: Wo fülle ich das Getriebeöl denn nach und welches muss ich da nehmen? Die Idee ist ja garnicht so verkehrt, wollte das ganze aber eigentlich fix auf der Straße machen, habe keine Garage mit Hebebühne und so...
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Wechsel/Ausbau Rückfahrschalter' überführt.]
Schaue mal zwischen Batterie und Motor am Getriebe.Da müste,von oben zu sehen, ein zweipoliger Stecke sein.Du müstest das f17 haben, beim f23 muss das linke Rad vorn ab.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Wechsel/Ausbau Rückfahrschalter' überführt.]