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Webasto Diagnosekabel Thermo Top C im Motorraum
Webasto Diagnosekabel Thermo Top C im Motorraum
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Hallo,
jetzt bin ich ein bisschen ratlos.
Wollte jetzt mal die WEBASTO Thermo Top C auslesen und mir einen Stecker basteln aber weiss gerade nicht so genau wie. Erforderlich ist nur +, - und Webastoleitung (zurückgebundenes Kabel im Motorraum)
Genau daran scheitert es gerade.
Habe dieses mal abisoliert und dahinter befindet sich ein zweiadriges Kabel??? Ist das der falsche Stecker bzw. wieso zwei Adern (braun und grün)?
Danke und Gruß |
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Also bei mir ist es eine einzelne gelbe Leitung in der Nähe des Webasto-Sicherungshalters.
Ist getestet.
Peter
Gibt es immer einen separaten Webasto Sicherungshalter im Motorraum? Wo sitzt der, wie sieht der aus?
Hast Du evtl. ein Bild?
Danke.
Das ist unterschiedlich,
Musst Du selbst finden!
Beim Golf V vorne an der E-Box. Motorraum.
Bei anderen FZ im Armaturenbrett links.
Peter
der Stecker mit den braun/grünen Leitungen ist vermutlich für etwas anderes gedacht.
Der kleine 4-polige Stecker wird am Heizungskabelbaum zurückgebunden, wenn keine Schaltuhr verbaut ist.
Ob sich der Teil des zurückgebundenen Heizungskabelbaums tatsächlich im Motorraum befindet ist meist Modellabhängig.
Normalerweise wird der Diagnoseadapter anstelle der Schaltuhr angeschlossen....
Webasto Diagnosekabel Thermo Top C im Motorraum
Du meinst in der Nähe der normalen Fahrzeugsicherungen/Sicherungskasten oder? Ist bei mir im Handschuhkasten.
Angeblich (s. Bild oben) sollte die Leitung ja im Motorraum liegen. Da habe ich aber nur dieses zweiadrige Kabel gefunden...
In welchem Fahrzeug ist die SH verbaut ?
Ist es eine ab Werk oder nachträglich verbaute SH ?
hast eine Schaltuhr oder wie wird die SH eingeschaltet ?
Hast eine automatische Klimaanlage oder nicht ?
Wo ist der separate Sicherungs- und Relaishalter für die SH verbaut ?
LG
Christian
BMW E61 BJ 2004
nachträglich verbaut aber original von BMW
Einschalten per iDrive sofort oder prog. Zeit bzw. Fernbedienung
inkl. Klimaautomatik
Den separaten Halter habe ich noch nicht ausfindig gemacht...
original von BMW kann heissen:
- eine BMW-Vertagswerkstatt hat die original Webasto nachgerüstet
- eine XYZ-Werkstatt hat eine original BMW(Webasto) nachgerüstet
BTW, wenn die SH nachgerüstet wurde muß nicht zwangsweise die werkseitige Verkabelung nachgerüstet worden sein, was auch eher unwahrscheinlich ist..
Entweder die grüne Leitung am zweipoligen Stecker ist die Diagnoseleitung (CAN-Bus) der SH oder Du musst dich auf die Suche machen. Die braune Leitung ist auf jeden Fall Masse(-).