Alternative Kraftstoffe Forum
Wasser Methanol Einspritzung beim Diesel
Wasser Methanol Einspritzung beim Diesel
Themenstarter
|
Hallo leute. Hab jetzt die Letzten tage viel gelesen darüber. Aber funktioniert das wirklich? Bin selber Kfz-Mechaniker. Habe einen Seat leon 1m mit einem arl motor. Würde ihm gern noch ein wenig mehr power geben. Habe eine P Box verbaut. Und die WM einspritzung würde mich schon reitzen. Hat jemand Erfahrung damit oder hat selber sogar verbaut?
Danke Schon mal für die Antworten....
Mfg Stefan |
-
Audi A3 8P & 8PA Forum
Sportback laute scheibenwischer
25 Beiträge -
Audi A6 4B Forum
Allroad 2.7T Verbrauch?
9 Beiträge -
BMW 3er E36 Forum
Alpina Ölfilterdeckel alternativen für M52? M3 Ölfilterdeckel?
135 Beiträge -
Verkehr & Sicherheit Forum
PKW-Maut auf deutschen Autobahnen
169 Beiträge -
VW Golf III Forum
Hallo liebe VW Freunde! VR6 Sound?
27 Beiträge
Hallo,
hab das dazu gefunden: http://de.wikipedia.org/wiki/Wassereinspritzung#Kolbenmotoren
Die PKW-Herstellergarantie / die TÜV-Prüfung
könnte nach der Installation ein Problem darstellen .
Grüße
1xVielen Danke für die Mühe und das interesse...
Weitere Antworten erwünscht...
Und was soll das Methanol darin bewirken?
Stufen-Gegenkolben-Boxer
Du hast den Link auf die Wiki-Seite nicht gelesen, sonst würdest Du nicht fragen und kennst auch nicht die Geschichte der Kampflieger vom WKII, denn bei den Motoren wurde es auch so gemacht.
Also, da Du nicht viel lesen möchtest, hier aus der Wiki-Seite ein Zitat:
Beigemischtes Methanol erhöht zudem die Klopffestigkeit enorm und fungiert als zusätzlicher Treibstoff.
Zitat Ende.
Nur: auch Wiki ist nicht (immer) auf Höhe der Zeit u. damit der techn. Standards.
Bringt also wohl nichts, wenn nicht der Zündzeitpunkt entsprechend angepasst wird. Und wie will das jemand verstellen bei der elektronischen Regelung, die auch die Werte für den Kat berücksichtigt und automatisch nachregelt?
Wasser Methanol Einspritzung beim Diesel
Naja, aber es wird ja immer noch Benzin als Kraftstoff verwendet.
Somit erhöht sich die Klopffestigkeit deswegen auch nicht, da sich ja das Ethanol nicht chemisch mit dem Benzin verbindet, oder verstehe ich das Falsch?
Stufen-Gegenkolben-Boxer
Der Themenstarter sprich selbst aber von Diesel.
Die WKII-Flugzeuge hatten Gegenkolbenmotoren.
Die Formel I -Motoren aber Benziner, aber dann ohne
Ethanol.
Angenehme Nachtruhe noch
Stufen-Gegenkolben-Boxer
vergessen zu erwähnen: die WKII mit Gegenkolben waren Hochleistungsdiesel-Motoren. Die Flugzeuge ohne Wasser
hatten 20km max. Höhe, mit Wasser 25km. Dadurch durch die
damalige Flak nicht mehr angreifbar.
ähm, stimmt, die Rede war ja vom Diesel...
was soll dann der Ethanol im Wasser bringen? Einfach zusätzlicher Kraftstoff????
Genausogut könnte man ja mehr Diesel einspritzen und Wasser einfach PUR einspritzen....
Somit könnte man sich das Geld fürs Ethanol sparen...
Stufen-Gegenkolben-Boxer
Ethanol soll die Zündgeschwindigkeit anheben, weil Diesel sehr träge zündet. Bei den Kampfflugzeugen hat das ja auch gut geklappt.
Bei der Formel I ging es vielleicht nur um die Kühlung.
Ich bin aber kein Chemiker und lesen nur dann nach wenn ich fragen habe, aber nicht in diesem Forum, weil hier nur negative Sachen rausgejubelt werden. Das bringt ja nichts nach vorne. Und Doktorarbeiten gibt es immer zu jedem Thema an irgendeiner Uni. Man muss nur etwas suchen.