Was würdet ihr in meiner Situation tun?
Guten Abend,
Bin 21 Jahre alt und habe einen E46 318i Limo mit einem der bekannten N42 Motoren. Hab mir das Auto vor gut 1 1/2 Jahren gekauft für 4300€ bei einem Kilometerstand von 141.000 KM.
4Monate nach dem Kauf hatte das Auto einen Motorschaden.. das Lager war komplett durch. Da ich das Auto aber weiterfahren wollte, hab ich mir einen neuen Motor beim Schrotthändler geholt für ungefähr 1300€ ohne Garantie ( Mein größter Fehler überhaupt ). Hab mir den Motor bei einer normalen Werkstatt einbauen lassen.. auch für 1000€. Nach ein paar Monaten hab ich mir neue Reifen gekauft, neue komplette Bremsen und neues Fahrwerk. Hab also ziemlich viel investiert mit meinem Azubigehalt als Fachkraft für Lagerlogistik. Also fast 4000€ in das Auto investiert.. und dazu kommen noch kleinere Reparaturen wie NWS tauschen KWS und KGE.. also doch bisschen mehr als 4000€.
Naja, letzte Woche stimmte was nicht mit meinem Auto.. bin natürlich direkt in eine Werkstatt gefahren. Exzenterwelle kaputt.. Lager muss auch komplett erneuert werden. Kostenvorschlag: 2500€. War natürlich auch bei BMW und die haben mir das gleiche gesagt.. haben auch den Test durchgeführt. Preis bei BMW war natürlich viel höher..
Jetzt meine Frage an euch. Soll ich da nochmal 2500€ reinstecken oder den Wagen lieber verkaufen? Meine Eltern raten mir den Wagen natürlich zu verkaufen, weil er mir nur Probleme bereitet. Ich weiß nicht so genau.. hab schon recht so viel investiert.. und hab schon so viel erlebt. Ich liebe das Auto einfach nur..
Was würdet ihr tun?
Beste Antwort im Thema
Weg mit der Karre - lieber ein Ende mit Schrecken als einen Schrecken ohne Ende.
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34 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Emre1993
[...]
Jetzt meine Frage an euch. Soll ich da nochmal 2500€ reinstecken oder den Wagen lieber verkaufen? Meine Eltern raten mir den Wagen natürlich zu verkaufen, weil er mir nur Probleme bereitet. Ich weiß nicht so genau.. hab schon recht so viel investiert.. und hab schon so viel erlebt. Ich liebe das Auto einfach nur..
Was würdet ihr tun?
Wenn Du die 2.500,- oder einen Großteil davon hast, würde ich reparieren, sonst ist das ganze Geld, das Du in die früheren Reparaturen gesteckt hast, futsch.
Hast Du vielleicht jemand in Deinem Bekanntenkreis, der das gut machen könnte und Du gehst ihm etwas zur Hand, damit es nicht ganz so teuer wird?
Hab so ziemlich die Hälfte. Hab auch keinen der das für mich machen kann. Nur der Meister meinte er könnte es auch ohne Rechnung machen für 2000.
Servus
Wo kommst du denn her?
Hier gibt es viele fähige und hilfsbereite Leute, vielleicht findet sich jemand der dir das nebenbei macht.
In der Werkstatt wirst du Arm, bzw lohnt sich das nicht.
Ich fühle mit dir....
Ja, vor allem nur 500 weniger ohne Rechnung, finde ziemlich dreist.
Das wäre es mir nicht wert.
komme aus Rheinland Pfalz.. nähe Ludwigshafen
Zitat:
Original geschrieben von 66speedy
Ja, vor allem nur 500 weniger ohne Rechnung, finde ziemlich dreist.
Das wäre es mir nicht wert.
Hmmm wieso? Mwst. 19% ohne Rechnung also 500€ billiger. Das einzige blöde ist, wenn da etwas nicht richtig montiert wird, gibt es keine Garantie.
Ich frage mich zur Zeit nur, wie ist es möglich das du zwei Motoren mit Motorschaden hattest? Vielleicht wäre es schlauer das nächste Auto etwas größer zu dimensionieren, damit du es nicht so stark am Limit bewegen musst.
Es tut mir immer im Herz weh wenn ich sowas lese und erinnert mich an meine E46 Anfänge...
Exzenterwelle und Lager ist keine Reperatur für die Bordsteinkante... Aber ich würde es auch machen lassen - dann weißt du genau was am Wagen gemacht wurde!
Du hättest einen Revidierten nehmen können... 1000€ für die Montage damals war auch schon viel Geld.
Das Frage ich mich auch.. naja bei einem 4Zylinder N42 kannst man auch nicht viel erwarten.
Ich hab echt lange nachgedacht.. das Auto ist mir so ans Herz gewachsen. Nur ob das sich nochmal lohnt? Das Auto ist ja immerhin 12 Jahre alt..
Zitat:
Original geschrieben von Emre1993
Das Frage ich mich auch.. naja bei einem 4Zylinder N42 kannst man auch nicht viel erwarten.
Laesst ganz drauf schliessen das dseverse recht hat
Zitat:
Original geschrieben von Luckfr0sch
Zitat:
Original geschrieben von Emre1993
Das Frage ich mich auch.. naja bei einem 4Zylinder N42 kannst man auch nicht viel erwarten.
Laesst ganz drauf schliessen das dseverse recht hat
Das ist doch egal beim n42, auch wenn man sachte mit denen umgeht, selbst dann machen die Motoren die grätsche.
Die sind einfach Schrott.....
Na na - wie ich immer sage. Es fahren zig tausende ohne Probleme damit und wenn man gewisse Sachen beachtet ist das ein guter Motor.
Emre die Entscheidung wird dir keiner abnehmen. Du solltest es nun richtig machen und nicht wieder Basteln, sowie mit dem Schrottplatz Motor. Das ist wie Lotto - an alle die in der gleichen Situation sind.
Kauft revidierte Motoren.
Diese graetsche kann man aber dadurch schneller zum vorschein bringen ...
Kenne das von meinen 2 Peugeot 106 nur zu gut :D
BACK to TOPIC ...
Wir koennen dir nur rat geben ...
Aus Kostengruenden wuerde ich nein sagen.
Aber wenn du ihn wirklich liebst und die restlichen Sachen wie Rost etc nicht da sind ... lass es machen
Ich wuerde es nicht tun.