Was tun.... A6 BiTdi oder S6
Lacht nicht...es ist mal wirklich ein Luxusproblem.
Brauch mal wieder einen neuen Wagen. Vor dem A6 hatte ich einen Touareg V8 TDI der wirklich super geil bequem und auch gar nicht mal so langsam war. Aber mir war der Wagen irgendwie zu schwerfällig und ich habe mir danach einen BiTdi geholt. Richtig Leichtfüssig aber von der Qualität nicht ganz was ich erwartet habe. Nach inzwischen 95 Tausend Kilometern habe ich mich mit den Sportsitzen noch immer nicht anfreunden können aber ansonsten er ist verdammt bequem und ein ruhiger gleiter der keine Drehzahlen brauch um wirklich flott zu sein.
Habe dann bei 30 Tausend bei MTM ne Leistungssteigerung auf 380 PS und V-Max Aufhebung für knappe 1400.- Euro gemacht. Der Hobel lief noch ein bisschen schneller und laut Tacho kam er dann auf abgeregelte 281 Km/h. Nachteil....das Drehmoment ist öfters mal eingebrochen beim Beschleunigen und es nervte deutlich wenn der Motor runter regelte wegen zu viel Leistung.
Was am meisten nervt sind die rubbelnden Bremsen. Egal ob neu oder alt...alle 30 Tausend neue Scheiben und Beläge hat er auf schnellen Autobahn Etappen unheimlich gerubbelt. Stand der Technik.
Jetzt brauch ich nen neuen und musste feststellen dass der S6 gar nicht mal so viel teuerer ist als der BiTdi.
Aber er wird die selbe Bremsanlage haben bzw. das DSG wird wohl nicht mehr so Harmonisch sein wie die 8 Gang Automatik. Gefahren bin ich ihn noch nicht da die 450 PS Variante bisher nur Bestellbar ist. Das Fahrwerk soll auch 20 % härter sein, warum auch immer???? Der Sound ist mir egal, im BiTDI fahre ich ausschließlich im Comfort Modus oder Economy da dort die Schaltung viel Harmonischer ist. Verbrauch war beim BiTdi so im Mittel 11 Liter da er immer recht flott bewegt wurde.
Wer kennt beide und kann die Dynamischen Gründe mal eroieren. Ansonsten bestelle ich halt wieder den Touareg der halt wieder ein Schützenpanzer ist mit dem man nur gleiten kann. Alternativen wie BMW oder Mercedes sind bei mir raus da, wie meine Frau so schön sagt, sowas gar nicht auf den Hof kommt.
Meine Bedenken sind halt dass der S6 gegenüber dem BiTDI einen unbedingt auf Dicke Hose macht und nicht mehr so Komfortabel unterwegs ist. Wenn man mal 1000 Kilometer am Stück auch durch die Schweiz und Italien Unterwegs ist mag man es halt eher bequem. Deshalb sind die Akustikscheiben Pflicht und ein Luftfahrwerk welches auch Bequem kann.
Jetzt los....
Und der erste der wegen der Kohle nur ein Wort verliert der solle bitte ins GTI Forum wechseln.
Danke
Gruß Simon
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von JokerSchulle
Ok... bitte nur die Posten die ähnliche Gedanken haben und schon vor ähnlichen Gedanken standen. Wer die beiden Fahrzeuge nur vom Konfiguratior kennt möge bitte doch mal im Brigitte Forum vorbeischauen wenn einem die Frau nicht mehr zu hören mag :-) :-) :-)
Na ja... Weiß nicht, ob der Ton hier angebracht ist??
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2162 Antworten
Normalerweise bin ich sprachlich immer bei Konvi, in diesem Fall muss ich allerdings sprachlich UND inhaltlich dem Nicht-Fan zustimmen…
(Weihnachten ist vorbei ;-))
OK Frieden ;) BTT: Was ich nicht begreife, ist warum Audi nicht den 4.2 TDI im A6 verbaut (meinetwegen nur im Avant, um den A8 zu schützen).. Da würde die Konkurrenz so was von alt dagegen aussehen...
Zitat:
@Konvi schrieb am 27. Dezember 2014 um 12:47:48 Uhr:
OK Frieden ;) BTT: Was ich nicht begreife, ist warum Audi nicht den 4.2 TDI im A6 verbaut (meinetwegen nur im Avant, um den A8 zu schützen).. Da würde die Konkurrenz so was von alt dagegen aussehen...
Da kann ich Dir nur zu 100% zustimmen, dann hätte ich mein nahezu perfektes Auto.
Aber das wäre dann vermutlich wieder eine zu große Konkurrenz zum S6 Avant, denn dann gibts ausser der Leistungscharakteristik für den Motor keinen Grund mehr.
Zitat:
@Konvi schrieb am 27. Dezember 2014 um 12:47:48 Uhr:
OK Frieden ;) BTT: Was ich nicht begreife, ist warum Audi nicht den 4.2 TDI im A6 verbaut (meinetwegen nur im Avant, um den A8 zu schützen).. Da würde die Konkurrenz so was von alt dagegen aussehen...
Ich denke die Frage würde sich beantworten lassen wenn man detaillierte Zulassungsinformationen der oberen Mittelklasse einschließlich der Anteile der einzelnen Motoren hätte.
Da hier im Forum im Allgemeinen die Enthusiasten überwiegen erhält man den Eindruck als ob es eine bedeutende Nachfrage gäbe, aber in Wirklichkeit wäre wohl kein Platz für einen V8 zwischen dem S6 und dem BiTDI. Ich selbst hätte nämlich auch gerne zu einem A6 4.2 TDI gegriffen da der A8 für Selbstparker nun wirklich nicht geeignet ist (und auch preislich wieder eine andere Hausnummer ist).
Warum ist der A8 nun nicht für Selbstfahrer geeignet?
Möchte der Einzelne denn nicht den Komfort, die Ruhe, die Atmosphäre, wie der Gefahrene?
Der Selbstfahrer muss damit nicht nur die feingekieste Auffahrt zur Villa befahren, sondern beispielsweise auch in Parkhäuser ;) (Selbst ein Student muss sich beim Parken Sorgen machen, sofern er nicht streberhaft vor Vorlesungsbeginn anreist :D)
Zitat:
@MondiGhiaX schrieb am 27. Dezember 2014 um 13:29:12 Uhr:
Warum ist der A8 nun nicht für Selbstfahrer geeignet?
Möchte der Einzelne denn nicht den Komfort, die Ruhe, die Atmosphäre, wie der Gefahrene?
Der A8 ist sicher auch für Selbstfahrer geeignet aber meines Erachtens nach nur eingeschränkt für Selbstparker: er passt ja in keinen Normparkplatz mehr mit seinen 5.14m. Selbst mit dem A6 wird es manchmal schon schwierig in den älteren Parkhäusern und der ist doch eine Nummer kürzer (-20cm) und schmaler (-7cm ohne Aussenspiegel, respektive -2.5cm mit).
Leider verkehre ich nicht in Kreisen wo es immer einen Valet gibt, also muss ich noch selbst parken und das wäre ein KO-Kriterium für den A8.
Edualc
Zitat:
@MondiGhiaX schrieb am 27. Dezember 2014 um 13:29:12 Uhr:
Warum ist der A8 nun nicht für Selbstfahrer geeignet?
Möchte der Einzelne denn nicht den Komfort, die Ruhe, die Atmosphäre, wie der Gefahrene?
Ich denke auch, dass der A8 durchaus ein Selbstfahrerfahrzeug ist, vor allem mit kurzem Radstand. Allerdings habe ich mich gegen ihn entschieden, weil ich so ein großes Auto zwar gerne auf der Strecke fahre, aber beim Wechsel vom Touareg V8 Diesel nicht zwei Autos anschaffen wollte, da ich mit dem A8 nicht im Stadtverkehr herumeiern wollte- auch wenn das ruhig und komfortabel sein mag.
Drei Autos zur persönlichen Nutzung hätte ich dann doch etwas viel gefunden. Und leider kann ich mit meinem 11-er nicht täglich herumfahren und ich will ihn auch lange behalten, da er einer der letzten starken Sauger sein wird.
Also ich habe keine Probleme auch mit A8 oder S-Klasse Lang durch die Stadt zu fahren und auch dort zu parken. Natürlich ist es manchmal schon sehr eng und man kann nicht jeden Parkplatz nehmen. Manche Parkhäuser kann man nicht oder kaum befahren, aber das hat für mich keine große Relevanz. Bisher bin ich überall angekommen und musste auch nicht ewig suchen (außer in der Vor Weihnachtszeit ;)
Konvi: Du solltest es eigentlich besser wissen. Nicht jeder muss wissen was man besitzt und fährt, ist zumindest meine bescheidene Meinung.
Zitat:
@MondiGhiaX schrieb am 27. Dezember 2014 um 13:54:21 Uhr:
Also ich habe keine Probleme auch mit A8 oder S-Klasse Lang durch die Stadt zu fahren und auch dort zu parken. Natürlich ist es manchmal schon sehr eng und man kann nicht jeden Parkplatz nehmen. Manche Parkhäuser kann man nicht oder kaum befahren, aber das hat für mich keine große Relevanz. Bisher bin ich überall angekommen und musste auch nicht ewig suchen (außer in der Vor Weihnachtszeit ;)
Konvi: Du solltest es eigentlich besser wissen. Nicht jeder muss wissen was man besitzt und fährt, ist zumindest meine bescheidene Meinung.
Du hast sicher recht, dass das geht, aber mir ging es in meiner Entscheidung darum, dass ich das nicht will und daher meine Schlussfolgerung.
Aber das ist ein reines Luxusproblem, andererseits ist nach meiner Definition, die ich nicht für andere zur allgemeinen Gültigkeit erheben will, ein A8 oder S-Klasse oder 7-er oder Panamera oder was auch immer auf dem finanziellen Niveau, eh nur etwas für Leute, die nicht unbedingt beim Auto rechnen müssen. Wer sich die Frage stellt A8 als einziges Auto fahren zu müssen - nicht fahren zu wollen!! - der sollte die Finger davon lassen.
Stimmt natürlich.
Hier geht es schließlich um einen "Neukauf". Ein Auto nach 10 Jahren als Gebrauchtwagen ist etwas ganz anderes. Nun sind hier wenig Personen, die ihr Fahrzeug privat kaufen.
Würde zum Thema noch sagen ein S6 wird wohl eher was für den Privatmann sein, der BiTu etwas für die Firma.
Na passt doch :)
Zitat:
@MondiGhiaX schrieb am 27. Dezember 2014 um 13:54:21 Uhr:
Also ich habe keine Probleme auch mit A8 oder S-Klasse Lang durch die Stadt zu fahren und auch dort zu parken. Natürlich ist es manchmal schon sehr eng und man kann nicht jeden Parkplatz nehmen. Manche Parkhäuser kann man nicht oder kaum befahren, aber das hat für mich keine große Relevanz. Bisher bin ich überall angekommen und musste auch nicht ewig suchen (außer in der Vor Weihnachtszeit ;)
Hängt vielleicht auch von der Stadt ab in der man hauptsächlich verkehrt. Das Fahren (und im Stau stehen) ist bei uns auch nicht das Problem, nur das Parken ist ein Albtraum (ist von der Politik allerdings auch so gewünscht). Allerdings hat mir meine Frau sowieso verboten ein Fahrzeug zu kaufen, welches länger als der 4F ist. Gut daß der 4G einen Zentimeter kürzer geworden ist :p
Zitat:
@MondiGhiaX schrieb am 27. Dezember 2014 um 15:27:10 Uhr:
Na passt doch :)
Hat Deine Freundin eingeparkt? :D (In der STVO steht, dass man durchgezogene weiße Linien nicht überfahren darf ;))
@ Kommentar weiter oben: Ich beziehe mich nur auf das, was Forumsteilnehmer hier öffentlich posten (auf was auch sonst) ...;)
Du stehst über die Lücke hinaus...und das sehr deutlich...Also 30cm nach hinten und du kommt nicht mehr an den Kofferraum..Daher immer vorwärts einpacken mit den Kisten..
Ein A8 ist ein tolles Auto aber geh damit mal in ne Großstadt..langt schon Stuttgart..Das kannst du vergessen..Kein Parkhaus ist für dich ausgelegt..Keine Lücke..KeinE Parkbucht..
Es kommt zwar der Trend auf zu Luxus Parkhäuser mit mehr Platz...Aber sind noch zu selten..Der Horror ist immer in Metzingen einkaufen..Da würde ich nen Zehner extra zahlen wenn mein Auto danach heile wäre...
@Nicht-Fan
GT3 RS 4.0 davon sollte man sich fünf in die Garage stellen...Der Wertgewinn der vier holt den Preis für den fünften wieder rein :)