was ist das günstigste auto im unterhalt?

Am günstigsten in Unterhalt, Verbrauch, Werkstatt, Versicherung usw. in Kombination ist der Daihatsu Cuore.

Es gibt zwar andere, die in der Versicherung günstiger sind, aber da zahlt man dann beim Spritverbrauch und/oder bei den Reparaturen wieder mehr.

die ersatzteile sind aber nicht die günstigsten gut nur, das die teile wenig kaputtgehen

absoluter Preisbrecher ist:

Piaggio Ape Classic

ist dreirad-LKW mit 56 km/h Höchstgeschwindigkeit, 2-Sitzer, Pritsche mit 140x200cm und 800 kg Zuladung.

Dieselfahrzeug mit etwa 4,5 ltr/100km Verbrauch.

KFZ-Versicherung: etwa 110,-- € Jahresbeitrag bei 100% Beitragssatz

KFZ-Steuer: 78,-- € als LKW

Neupreis: etwa 5.500 €

nachzuschauen zb hier:

http://www.casa-moto.com/Ape-Classic-Pritsche-114p.html

Fahrzeuglänge: 3,40 meter

Na, das ist nicht unbedingt, was ich suche. Aber danke.

Das BMW 3er Cabrio ist das günstigste Auto...!

Warum?

Unerfüllte Träume sind die Teuersten, denn die kosten Lebensqualität...

Und jedes Auto, das einem keinen Spaß bereitet, bezahlt man doppelt; mit teuren Unterhaltskosten und entgangener Lebensqualität.

...und jetzt stelle dir die Frage: kann man nicht oder will man nicht?

Viel Spaß bei der Entscheidung...

Ich wollte das Thema nochmal aufwärmen, da ich es doch für sehr interessant halte.

Welcher Cuore ist hier denn gemeint? Der L7 2000-2004 oder L251 2004-2007 ?

Außerdem gibt es da ja noch die 5 Liter Autos (http://www.5-liter-autos.de), wobei der Cuore 1.0 auch mit dazu zählt.

Aber es gibt doch mit Sicherheit noch einige andere Unterhaltstechnisch günstige Autos?

Polo mit LKW zulassung auch billig

Zitat:

Original geschrieben von carisim

Ich wollte das Thema nochmal aufwärmen, da ich es doch für sehr interessant halte.

 

Welcher Cuore ist hier denn gemeint? Der L7 2000-2004 oder L251 2004-2007 ?

Außerdem gibt es da ja noch die 5 Liter Autos (http://www.5-liter-autos.de), wobei der Cuore 1.0 auch mit dazu zählt.

Auf längere Sicht fährt man dank günstigerer Versicherungseinstufung und längerer Übersetzung (-> sparsamer) mit einem L251 günstiger.

1,0-Liter sind es seit 1999. Unser L7 (EZ 03/1999) ist einer der ersten Cuore 1.0.

Zitat:

Original geschrieben von carisim

Aber es gibt doch mit Sicherheit noch einige andere Unterhaltstechnisch günstige Autos?

Ja, gibt es.

Da ist zuallererst der direkte Cuore-Konkurrent zu nennen: Der Suzuki Alto. Aber es gibt noch mehr, die in nicht allzufernem Abstand folgen.

In der Versicherung sind die schwachen Klein(st)wagen vom Schlage Ente, Fiat 126 und Trabant unschlagbar, bei den Steuern ist ein früherer Smart das Günstigste (Steuern sind aber ein recht kleiner Teil) und bei Reparatur- und Wartungskosten liegt ein Fiat Panda vorn.

.. ich frage mich immer wie man den Preis pro Kilometer ausrechnen kann?

...kann man vorausberechnen indem man den erwarteten Wertverlust des Fahrzeugs in der Haltedauer mit den Spritkosten und Nebenkosten (Steuer, Versicherung, Wartung, etc. in der Haltezeit) aufaddiert und auf die Kilometer berechnet.

Während der Haltezeit hilft einem z.B. Spritmonitor.

Danach oder davor kann man es anhand entstandener oder prognostizierten Werten errechnen.

Hilfe zum Wertverlust geben die Autobörsen, da kann man sehen, wie das gewünschte Auto nach X-Jahren Haltedauer gehandelt wird (Fahrleistung mit einbeziehen).

Moin,

Wenn du die Kosten pro km, pro 100 km, pro Jahr, pro Monat usw. ausrechnen willst - der oberste Thread im Forum gibt dir eine Anleitung, wie du es machst - sogar mit Beispielen.

Zu beachten ist - Bei sehr neuen Fahrzeugen würde ich grundsätzlich mit Wertverlust rechnen. Bei Fahrzeugen <2000 Euro, kannst das im Grunde unterlassen, da er hier vernachlässigbar wird. Aber Nicht bei Auto A mit und bei Auto B ohne rechnen.

MFG Kester

Moin, jetzt will ich mal meinen Senf dazu geben: Ich fahre ein LKFZ,

Versicherung : 45 € im Jahr, Keine KFZ-Steuer, keine AU, keine Umweltplakette, kein TÜV, man gönnt sich ja sonst nichts

Natürlich ist so ein Auto nichts für Schumi oder Vettel-Fans, da es nur 45 Km/h schnell ist