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warum kein RPF für Benziner ?
Themenstarter
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oder kommt das noch ?
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Gefahr! H334
Moin,
Der Grund ist einfach ... auch wenn immer wieder ein paar Leute irgendwas anderes behaupten, um einen Grund zu haben ... das Ihr Auto sowas grundlegend nicht bräuchte ...
Die Emission BEDENKLICHER Partikel ist bei einem Benzinfahrzeug so niedrig, das hier ein Partikelfilter keinen großen Sinn macht. Was beim Benziner, wie in deinem Verlinkten Beitrag genannt, an Partikeln emittiert wird, wenn er unter Volllast betrieben wird, sind Ablagerungen und sehr grob ... und damit aus toxikologischer Sicht weitgehend uninteressant. Weiterhin ist die zeitliche Emission dieser Partikel sehr kurz, wogegen der Diesel permanent Partikel emittiert.
Ausgenommen hiervon müssen Benzindirekteinspritzer werden, da diese in der Tat unter gewissen Betriebsumständen dazu neigen leicht zu russen. An dieser Stelle hat der Gesetzgeber aber bereits reagiert, und für die Euro5 Norm für Benzindirekteinspritzer eine Partikelhöchstgrenze definiert.
Gruß Kester
47,9 Cent/l & kaum CO
Dieselmotoren und Benzindirekteinspritzer stoßen Partikel aus.
Wichtig zu wissen:
Gemessen werden nur Partikel oberhalb eines Grenzwertes.
Alles was darunter liegt findet laut Meßergebnis nicht statt.
Der von Dieselfahrern oft zitierte Reifen- und Bremsabrieb kann nach solchen willkürlichen Grenzen also durchaus 0 betragen.
Er muss nur fein genug sein um nicht in die Messung einzugehen.
Und genau so funktioniert der Russfilter.
Er setzt sich zu und reinigt sich durch eine erneute Verbrennung selbst.
Geht dieser Verbrennungsvorgang und seine Schadstoffabsonderungen in die Abgasmessung bei Homolagation eines Modells bzw. bei der späteren AU der einzelnen Fahrzeuge ein?
Wohl kaum.
Stattfinden tut dieser Prozeß dennoch!
Wichtig zu wissen:
Emissionen eines Benzinmotors:
http://www.motorenlexikon.de/?I=5357&R=P
Emissionen durch sonstige Quellen im Auto:
http://www.motorenlexikon.de/?I=5373&R=P
Partikelmessverfahren:
http://www.motorenlexikon.de/?I=5424&R=P
Gruß Meik
Es kommt zwar kein Ruß heraus,
aber es sollte dennoch problemlos möglich sein, den Rußfilter einzubauen.
47,9 Cent/l & kaum CO
warum kein RPF für Benziner ?
Sehr sinnfrei.
Der fahrende Kompromiss
@mad: Rußlunge, Rußschleuder, schöneLiesbeth,... bei manchen weiß man vorher schon, was nachher rauskommt.
Gerne auch mal sinnfrei, dafür immer wieder für einen Lacher gut