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Wartungsintervalle beim 1,4l 140 PS und beim 1,6l 180 PS Turbomotor

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Wartungsintervalle beim 1,4l 140 PS und beim 1,6l 180 PS Turbomotor

Themenstarter

Hallo!

Ich habe folgende Fragen zu den Turbo Benzin Motoren 1,4l -140PS und 1,6l-180 PS - eingesetzt beim Astra Sports Tourer:

Wie sind die Wartungsintervalle beim 1,4l 140 PS und beim 1,6l 180PS Turbomotor angelegt?

Interessant wäre auch, wann der Zahnriemen bei diesen Motoren zu tauschen ist?

Gibt es irgendwelche Besonderheiten bei diesen Motoren? z.B. hoher Ölverbrauch usw.

 

Danke im voraus für Eure Rückmeldungen!


Beim 1.4T wird gar kein Zahnriemen getauscht, der hat eine Steuerkette. Normale Wartung sind glaube ich 30.000km oder 1 Jahr, je nachdem halt was zuerst eintritt. Beim 1.6T wird ein Zahnriemen verwendet, Wechselintervall muss Dir jemand anders sagen. Wartungsintervalle sind ansonsten gleich.


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Maxjonimus Maxjonimus

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VW

Zitat:

Original geschrieben von MadCat69

Beim 1.4T wird gar kein Zahnriemen getauscht, der hat eine Steuerkette. Normale Wartung sind glaube ich 30.000km oder 1 Jahr, je nachdem halt was zuerst eintritt. Beim 1.6T wird ein Zahnriemen verwendet, Wechselintervall muss Dir jemand anders sagen. Wartungsintervalle sind ansonsten gleich.

Müsste doch in der Bedienungsanleitung stehen, die bei Opel freundlicher Weise auf der Homepage zum Download bereitstehen.


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Zitat:

Original geschrieben von MadCat69

Beim 1.4T wird gar kein Zahnriemen getauscht, der hat eine Steuerkette. Normale Wartung sind glaube ich 30.000km oder 1 Jahr, je nachdem halt was zuerst eintritt. Beim 1.6T wird ein Zahnriemen verwendet, Wechselintervall muss Dir jemand anders sagen. Wartungsintervalle sind ansonsten gleich.

Zahnriemen 1.6l Turbo = 10 Jahre/150000 km


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Opel Astra J: Wartungsintervalle beim 1,4l 140 PS und beim 1,6l 180 PS Turbomotor
 
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