warm fahren?

Hi,

die Empfehlung Deines Händlers ist ganz gut. Faustregel: 10 km mit höchstens halber Maximaldrehzahl zum warmfahren, wenn Du Deinem Motor was gutes tun willst.

Die momentanen Außentemperaturen helfen Dir da nicht so viel, weil die Motortemperatur im warmen Zustand noch deutlich drüber liegt. Laß Dich da auch nicht von der Temperaturanzeige verleiten, denn die zeigt ja nur die Kühlmitteltemperatur an. Entscheidend sind aber Öl- und Motortemperatur, die normalerweise langsamer steigen.

Nach einer kurzen Pause brauchst Du natürlich nicht mehr das volle "Aufwärmprogramm" durchziehen, dann langen auch 5 kms.

Du brauchst Dich da auch nicht ganz genau sklavisch an den Drehzahlbereich oder die Kilometerzahl halten, das ist ja eh nur ne Faustformel.

Entscheidend ist, daß dem kalten Motor nicht gleich große Leistung oder Drehzahl abverlangt wird.

Also einfach dran denken, den kalten Motor etwas zu schonen und nicht gleich auf dem Hinterrad starten - dann ist das schon okay.

Grüße

Martin

Also, ich fahr meine mit 4-5000 Umdrehungen warm, bis sie ca. 85 Grad erreicht hat.

Grüße

Mel

Kann mich da nur anschliessen - habe mal nicht drauf geachtet (fahre eine alte GPz 600R) und mir den Motor zerwichst! Also: anfangs immer locker bleiben - geht sonst ist Geld...

Zitat:

Original geschrieben von melninja

Also, ich fahr meine mit 4-5000 Umdrehungen warm, bis sie ca. 85 Grad erreicht hat.

 

Grüße

Mel

85° Öl- oder Wassertemp?

Wenn du die Wassertemperatur meinst, musst du ca. nochmal die gleiche Strecke rechnen, bis auch das Öl diese Temp erreicht hat.

Gruß Dominik

ein kurzer Griff an den Seitendeckel des Kurbelgehäuses verrät mehr über die Öltemperatur. :-)

Eigene Faustregel, wenn´s so heiß ist, dass man die Hand nicht mehr dran lassen kann, anfangen aufzudrehen...

Ist auch ein guter Anhaltspunkt. Mach ich auch immer so, wenn mein Mopped keinen Öltemp. Messer hat.