W202 Tuning
Hallo bin neu im Forum
heiße Jerome bin 18 jahre habe jetzt mein erstes Auto das ich ein wenig umbauen möchte und suche Tipps und Tricks zum Thema Tuning bei meinen
Mercedes Benz w 202 d
Baujahr 1993
1 Vorbesitzer
145000 km
und sagehaften 95 PS
so eigentlich möchte ich mir ein Bodykit anbauen soll ich mir da ein neues bei ( eBay kaufen ) oder lieber ein alten z.b von AMG
und den möchte ich noch wissen ob ich mit einen Chip Tuning mehr Leistung erreichen kann den es ist nur ein diesel leider kein cdi oder sowas
Beste Antwort im Thema
Du willst wirklich ein AMG Bodykit an einem Saugdiesel mit 95 PS? Könnte das nicht ein bisschen peinlich werden?
Lass den Motor am besten so wie es ist, effizient modifizieren kannst du die Teile nicht, du machst am Ende nur einen Dauerläufer mit deinen Spielereien kaputt.
Also meine Empfehlung wäre ja W202 verkaufen, Golf 3 kaufen und verbasteln wie du lustig bist, aber ich denke der C220D mit 95PS ist relativ ungeeignet zum modifzieren.
//Thema Leistungssteigerung: Der AMG Öldeckel soll da ein wahres Wunder sein...
Nimms nicht böse, aber sieh es realistisch...
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39 Antworten
Man kann auch einfach das Reserverad und den Wagenheber daheim lassen. Das sind schon 20 kg, also 1,43 % Gewichtsersparnis, die man schon merken kann.
Schade es sind teilweise gute antworten dabei aber mache kann man sich auch klemmen oder ??? Ich stelle eine Frage weil ich nicht weiß wie bzw. ob es überhaupt geht und bekomme so tolle antworten aber egal jetzt würde ich gerne wissen ob es für das Model einen sportauspuff gibt ?
Ja gibt es.
Zumindest war das mein Ergebnis von 2 Minuten Googlen...
http://www.gidf.de/
Ebay: amg esd 494€ könnt mit basteln dranpassen :-)
schönes Thema... :-)
Die meisten gibts nicht mehr ausser Rieger... Carlson vertreibt meines Wissens nur noch heckspoiler....
Das ist doch mal eine Seite mach meinen Geschmack top danke :)
Nicht dein Ernst. Der arme 202. :(
Durch die Gewichtszunahme durch das Bodykit verringert sich natürlich das Verhältnis von PS/kg Fz-Gewicht ins negative :):rolleyes:
Zitat:
Original geschrieben von isidor1967
naja.. es wär der erste Diesel mit Vergaser... ;)
Schon klar, konnte man so verstehen, mein Fehler.
Ich wollte aber ausdrücken, dass die, im Gegensatz zu den CDI´s, doch eigentlich nicht anfällig sind.
Oder ist das nicht richtig? :rolleyes:
@ Jerome_95
Einfache Frage:
Wieso hast Du Dir nicht gleich ein Auto mit ausreichend Pferdchen gekauft? :rolleyes:
Gruß
Frank
Zitat:
Original geschrieben von MWrede
Zitat:
Original geschrieben von isidor1967
naja.. es wär der erste Diesel mit Vergaser... ;)
Schon klar, konnte man so verstehen, mein Fehler.
Ich wollte aber ausdrücken, dass die, im Gegensatz zu den CDI´s, doch eigentlich nicht anfällig sind.
Oder ist das nicht richtig? :rolleyes:
Leider ist das falsch, die Lucas Pumpe vom 220 Diesel neigt zu undichtigkeit in mehr oder weniger Regelmäßigen Abständen.
Hat sich so ergeben mit den Mercedes und er hat ja auch eine super innen Ausstattung habe das
elegance Model