W124 Springt schlecht an Oder auch gar nicht
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Hallo Leute, seit einiger Zeit springt mein W124, Bj 1987 mit Kaltlaufregler nachgerüstet schlecht an. Was im klartext heißt wenn er ein paar tage nicht bewegt wurde muss ich immer mehrmals die Zündung betätigen bis er dann anspringt. Manchmal , so wie gestern, springt er gar nicht an. Ich habe bereits die Zündverteiler und die Kerzen geprüft aber nichts gefunden. Als ich Gestern ca. ne Stunde gewartet hab Sprang er dann an, doch beim fahren fiel mir auf bei vollgas hat er geruckelt... Und was ich noch sagen kann wenn er so zickt wie gestern und ich dann in den öldeckel rieche dann riecht es nach benzin als ob er absäuft. Also wenn jemand was weiß bin für alles offen, ach und bitte tipps für anfänger erklären ich bin Gärtner und weiß nicht alles... Danke Jungs im vorraus |
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"Junge"...,
das ist alles recht bedauerlich.
Bedauerlich ist allerdings auch, dass keinerlei Hinweise auf Motor und Ausführung hier kommen..., welcher KLR verbaut ist (mechanisch/elektronisch).
Ich geh mal zum Nachbarn rüber, dem habe ich meine Glaskugel geliehen, wenn er sie gerade nicht braucht, könnte ich mal in die Glaskugel reinkucken für Dich...
Ach, nochwas:
Die Fragestellung impliziert, dass Frauen, die hier vielleicht was dazu wüßten..., NICHT zu antworten haben...
Klr ist mechanisch... W124 230E, 136 PS ca. 150 tkm Benziner 5 gang schalter. Bj 1987
Hallooooo hat niemand nen tipp für mich????
Wahrscheinlich sitzen gerade nur Frauen vor dem PC...
Tja..., der ausgegrenzte Ausgrenzer in der eigenen Falle...
W124 Springt schlecht an Oder auch gar nicht
sehr hilfreich...
was meinst du mit Verteiler und Kerzen geprüft? Wie sieht denn der verteiler von innen aus, Abbrandspuren, welcher Hersteller?
Wie alt sind die Kerzen, wie groß ist der Kontaktabstand?
Hast du evtl ein Bild von Verteilerkappe (innen) und Verteilerfinger?
Gruß
fleibaka
Du scheinst ja auch en witzbold zu sein oder was hat das mit frauen zu tun ??? Du zickst ja auch eben rum oder?
2xHab die kerzen erneuert und den verteiler hatte ich offen der sah eigentlich gut aus aber ich kann später en foto machen und einstellen...
Servus,
hatte letztens auch nen ähnlichen Fall mit nem 190er 1,8l,sprang nicht an und wenn dann mit Müh und Not.
Dachte auch der Verteiler ist in Ordnung,hab dann am Ende doch das komplette Verteiler Geraffel+neue Zündkabel montiert und siehe da,das Auto läuft wieder wie ne 1.
Manchmal sinds ganz läppische Sachen aber mit ner grossen Wirkung.
MFG Simon
1xHey also nach viel Ärger um eigentlich nichts läuft er wieder mein 124. Es war tatsache der Zündverteiler, ich habe den Verteilerläufer und die Verteilerkappe erneuert und alles war paletti... alles was ich dann noch gefunden habe war die Feder die den Leerlauf regelt die fehlte spurlos... Danke für die hilfe...