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Hallo Forum- User,
Leider bin ich in der suche nicht fündig geworden.
Habe mal wieder ein Prob. mit einem W124.
Sobald der Motor Betriebstemperatur hat oder unter Last betrieben wird,
springt mein Zündverteiler einige Zähne am Antrieb über!
Danach stirbt der Motor (selbst verständlich) ab und startet nicht mehr Nach einer Korrektur der Steuerzeiten (umsetzen) leuft er wieder einige Zeit.
Steuerkette und Kettenspanner weisen keine schäden auf,
jedoch ist das Fhz. mit zu wenig Öl (~ 1,5L zu wenig) gefahren worden.
Öldruck anzeige blieb jedoch immer zwischen 2-3 Bar.
Fhz. Daten:
W124 230TE
Bj.:89
~190000Km
Motor 102 KE
Zündzeitpunkt über MSG
hatte schonmal jemand dieses oder ähnliches prob.??
danke im vorraus