Habe meinen 123-ger aus der Werkstatt geholt nachdem die Ventile eingestellt wurden. Jetzt schaltet die Automatik
wenn ich langsam losfahre sehr ruckartig vom zweiten in den dritten Gang. Vom dritten in den vierten relativ normal.
Beschleunige ich etwas mehr ist es zwar immer noch nicht super geschmeidig, aber kein Vergleich dazu als wenn ich
langsam anfahre. Vorher war alles völlig in Ordnung. Hat perfekt geschaltet.
Das es mit dem einstellen der Ventile was zu tun hat, würde ich mal ausschließen, aber kann es was mit dem Vergaser zu tun haben. Irgendwie Unterdruck oder wie auch immer?! Habe eine Gasanlage eingebaut, und der Wagen läuft nur ordentlich auf Gas (LPG) wenn ich das Leerlaufabschaltventil sehr weit reindrehe.Bloß dann läuft er nicht mehr auf Benzin. Macht eigentlich nichts, da ich ihn auf Benzin starten kann, lasse ihn mit ein bischen gasgeben zwei drei Minuten laufen und schalte ihn denn auf Gas um. Wenn ich das Leerlauabschaltventil so weit
rausdrehe daß er auf Benzin fährt, geht er wenn ich mit Gas fahre und anhalte aus.Wenn ich nicht anhalte sondern lagsam z.B. um die Kurve fahre hustet und spuckt er, und es dauert eine Zeit bis er wieder Gas annimmt und weiter fährt!!!
Moin Moin
Habe da folgendes Problem!
Habe meinen 123-ger aus der Werkstatt geholt nachdem die Ventile eingestellt wurden. Jetzt schaltet die Automatik
wenn ich langsam losfahre sehr ruckartig vom zweiten in den dritten Gang. Vom dritten in den vierten relativ normal.
Beschleunige ich etwas mehr ist es zwar immer noch nicht super geschmeidig, aber kein Vergleich dazu als wenn ich
langsam anfahre. Vorher war alles völlig in Ordnung. Hat perfekt geschaltet.
Das es mit dem einstellen der Ventile was zu tun hat, würde ich mal ausschließen, aber kann es was mit dem Vergaser zu tun haben. Irgendwie Unterdruck oder wie auch immer?! Habe eine Gasanlage eingebaut, und der Wagen läuft nur ordentlich auf Gas (LPG) wenn ich das Leerlaufabschaltventil sehr weit reindrehe.Bloß dann läuft er nicht mehr auf Benzin. Macht eigentlich nichts, da ich ihn auf Benzin starten kann, lasse ihn mit ein bischen gasgeben zwei drei Minuten laufen und schalte ihn denn auf Gas um. Wenn ich das Leerlauabschaltventil so weit
rausdrehe daß er auf Benzin fährt, geht er wenn ich mit Gas fahre und anhalte aus.Wenn ich nicht anhalte sondern lagsam z.B. um die Kurve fahre hustet und spuckt er, und es dauert eine Zeit bis er wieder Gas annimmt und weiter fährt!!!
Hat da mal einer `nen Tipp für mich...........
Mr. Bb.