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VW Up! GTI

VW up! 1 (AA)
Themenstarteram 6. Januar 2012 um 21:12

Hi,

hat hier schon irgendwelche Infos zu einem Up GTI?

Ich habe mal irgendwo gelesen, dass wohl eine Art Sportline mit 100PS erscheinen wird welche sich auch optisch vom "normalen" Up absetzen soll...

Jetzt ist die Frage ob schon irgendwer Gerüchte/Bilder/Fakten zum VW Up GTI gelesen/gesehen hat.

Was für einen Motor könnte man sich für den VW Up GTI vorstellen?

Ich wäre deutlich für den 1.4 TSI mit 122- oder 140PS.

Zwei Motoren die dafür geeignet wären um beim Leergewichts des Up´s für Fahrspaß zu sorgen aber leistungstechnisch unter dem Niveau des aktuellen Polo GTI.

Was ich mir dabei ebenso vorstelle sind serienmäßes ESP, Xenons und rote Gurte (nur dem GTI vorbehalten).

Es bleibt nur die Frage ob VW in der heutigen Zeit Abnehmer für solch ein Konzept findet. Beim Vorgänger Lupo GTI vor 10 Jahren, sah die Welt noch etwas anders aus.

 

Was meint ihr?

 

Jan

Beste Antwort im Thema

So nach 1,5 Monaten und knapp 4Tsd km mal ein kleines Fazit.

Bin voll und ganz zufrieden, da meine Tochter im Urlaub nach kommen musste konnte ich beide up!'s schön vergleichen.(60 PS )

Beim anlassen klingt der GTI ein bisschen Erwachsener und läuft im Stand auch etwas ruhiger. In einem Test war zu lesen das er von außen genauso klingt wie ein ganz normaler up! , das finde ich nicht.

Bedingt durch die breitere Spur ist das Fahrverhalten auch ein bisschen sicherer, gerade bei Strassenbahnschienen fährt er deutlich ruhiger

17 Zoll Räder haben beide deshalb macht sich das Sportfahrwerk vom GTI schon bemerkbar aber nicht unangenehm. Vom Verbrauch bin ich absolut begeistert ! Auf Landstrassen verbraucht er ca. 0.3 l weniger (durch das Drehmoment kann man sehr Schaltfaul fahren) und auf der Autobahn 0.2 l mehr( denke mal liegt am Turbo).Durchschnitts Verbrauch zur Zeit 6,1l wobei es vielleicht noch etwas weniger werden könnte denn zur Zeit zuckt der Gasfuß noch ziemlich oft.

Absolut Top!

Konnte auch mal für 200 km am Stück die Lutzi tanzen lassen und bin am Stück mal 190-210 gefahren war völlig überrascht wie der läuft und fährt für ein Kleinstwagen, natürlich war der Verbrauch bei 8,1l aber hat spass gemacht.

Also bis jetzt voll zufrieden und danke für‘s zuhören.

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Zitat:

@paul_07 schrieb am 13. Februar 2015 um 13:34:35 Uhr:

neues von vw, 2015 wirds wohl doch noch nix:

2016 soll der VW Up 1.0 TSI mit 90-110 PS kommen. Ob er dann GT heißt,

ist noch nicht bekannt.

Hab gestern mit F. Piech gesprochen, der wusste davon gar nichts! :D

p.s.: Was größeres passt eh nicht in der derzeit gegebenen Motorraum des up!, vermutlich noch nicht mal der Umbau des vorhandenen 1.0er auf Turbo inkl. LLK.

Wurde hier aber alles schon mehrfach durchgekaut.;)

Weit realistischer ist da wohl die Aussage, dass mehr PS erst im up II kommen, oder nach umfangreicherem Facelift des up I mit entspr. geändertem Vorderwagen, was dann auch schon so was wie ein up II zwei ist (vergl. Golf V vs. V½ = VI)

f. piech wird wohl nicht unbedingt up gt(i) fahren ... ;-)

In Argentinien kommt übrigens auch der Cross Up mit der TSI Maschine (übrigens alle auch weiterhin ohne ESP).

http://autoblog.com.ar/.../

Naja, drüben ist es ja auch simpel, da eh alle Ups das MQ200 Getriebe haben.

am 14. Januar 2016 um 22:05

Gibt's irgendwo passende GTI-Aufkleber?

am 15. Januar 2016 um 17:06

Ja,beim Golf

am 15. Januar 2016 um 17:36

Einfach einen Edding nehmen und hinten drauf malen. Das dürfte noch am meisten Stil haben ;).

am 15. Januar 2016 um 22:37

Dann aber auch mit Kleinbuchstaben.

Oder spiegelschrift, damit jeder auf dem lidl Parkplatz weiss, welches Auto er beim rückwärts Einparken gerammt hat, ohne aussteigen zu müssen :)

Geht das schon wieder los?

Bei meinem Lupo TDI bin ich mit spiegelverkehrtem TDI im Kühlergrill rumgefahren, sozusagen die Idee kopiert vom alten 2002er BMW. Mit den Buchstaben ist das ja auch leicht zu realisieren. Da hat man nicht das Problem mit dem G.

Bemerkt und verstanden haben den Gag mit sichtbarer Reaktion aber nach meiner Kenntnis nur Fahrer von Rettungswagen und Feuerwehr.

am 17. Januar 2016 um 0:02

Genau soo! ;-)

Kommt da nun noch was über dem 90 PS TSI?

j.

Habe gehört dass wohl noch ein 115 PS Motor im Gespräch sein soll.

Habe mal einen interessanten Artikel raus gesucht:

http://autophorie.de/2016/06/03/vw-up-gti-planung/

Da der 115PS Motor baugleich zum derzeitigen TSI im up! ist (steht zumindest im Artikel) ist das ja gar nicht soo viel Aufwand, könnte also, aber keine Ahnung, dazu kann ich nichts sagen, man kann erstmal wohl nur vermuten.

Technisch ist das ganz einfach zu realisieren, zumal auch das Getriebe im TSI das Drehmoment abkann.

Reine Frage des Marketings...

Halte es auch für durchaus wahrscheinlich, dass sowas nachgelegt wird.

Mich kotzt nur an, dass es den Motor in der CNG-Version wahrscheinlich nur im Polo geben wird und man wahrscheinlich im Up weiter mit der Saugerschnecke rumfahren muss, wenn man Erdgas haben will, was wegen des höheren Gewichts beim Gaser noch mehr schmerzt.

Zitat:

@_danni schrieb am 23. Juli 2016 um 03:41:57 Uhr:

Habe gehört dass wohl noch ein 115 PS Motor im Gespräch sein soll.

Habe mal einen interessanten Artikel raus gesucht:

http://autophorie.de/2016/06/03/vw-up-gti-planung/

Das wäre fein! Mit 115 PS und 200 Nm käme der Up! auf vielleicht 8,5 s. von 0-100 und bei 80-120 vielleicht ca. 10,5 s.. Für den GTI-Status sind 115 PS nicht viel im Vergleich zum nächsthöheren GTI (Polo hat 192 PS), aber dennoch ok.. Ich denke, den könnte man bei 15000 € ansetzen.

j.

am 23. Juli 2016 um 17:24

Zitat:

@gato311 schrieb am 23. Juli 2016 um 09:50:16 Uhr:

 

Mich kotzt nur an, dass es den Motor in der CNG-Version wahrscheinlich nur im Polo geben wird und man wahrscheinlich im Up weiter mit der Saugerschnecke rumfahren muss, wenn man Erdgas haben will, was wegen des höheren Gewichts beim Gaser noch mehr schmerzt.

Dann hol dir doch einen Polo ;).

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