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vw polo 6n servo undicht
vw polo 6n bj2000 1,4 75ps servo pumpe direkt sauganschluss hinten undicht
Beste Antwort im Thema
Das Befüllen der Servoleitung ist vielfach in google beschrieben und eigentlich auch kein Hexenwerk, dennoch hier einmal ausführlich:
- zu allererst, BEVOR MAN IRGENDWO ÖL REIN KIPPT (!!!) kontrollieren ob auch wirklich alle Schrauben drin stecken und angezogen sind. ;)
- Deckel vom Servoölbehälter aufschrauben, vorsicht hier ist eine Dichtung die rausfallen könnte
- Vorratsbehälter bis zur Oberkante füllen
- Motor mehrmals kurz anlassen und direkt wieder abschalten um das Öl zu verteilen (der Sinn ergibt sich mir nicht so ganz 100%ig, steht aber so im Reparaturbuch und ich habs bei mir auch gemacht, man merkt auf jeden Fall wie der ölstand sinkt)
- Zwischendurch Ölstand prüfen und ggf. ein wenig (NICHT VOLL!) auffüllen, sodass der Ölstand wieder im Bereich ist (kann am Deckel abgelesen werden)! Wenn der Behälter leer ist kommt Luft in die Anlage und du beginnst von vorne...
- So lange wiederholen, bis der Ölstand konstant bleibt. Wenn er konstant bleibt auf den Sollbereich nahe der Maximalmarkierung auffüllen
- Den Dichtring auf korrekten Sitz kontrollieren, Deckel draufschrauben.
- Nun den Motor starten und laufen lassen. Mehrere male das Lenkrad schnell vom linken Anschlag zum rechten drehen um die anlage zu überprüfen
- Ölstand dabei kontrollieren und ggf. nachfüllen.
- Fertig.
das ganze macht sich am besten zu zweit: Einer startet den Motor, dreht das Lenkrad, etc. der Andere prüft den Ölstand. ich hab das aber auch alleine hinbekommen, man muss halt nur viel laufen. :D
gruß!
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