VW Passat B6:
VW Passat Bj.2007 170PS kaufen?
VW Passat 3C (B6)
VW Passat Bj.2007 170PS kaufen?
Themenstarter
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Hallo
?ch bin kurz vor einem Kauf eines VW Passats. Auf einige Tipps und Empfehlungen würde ich mich freuen. VW Passat 2.0 TD? 170Ps Bj.01/2007 70Tkm Was könnt ihr technisch zu diesem Fahrzeug sagen evtl. Krankheite! |
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786 Beiträge
Capt. Radebeck´s
Die vorhandenen Threads reichen scheinbar nicht jedem...anmelden, Suche ignorieren und sofort losposten obwohl alles schon zig mal durchgekaut wurde. Ist nicht böse gemeint, sondern nur ein Denkanstoß.
Hier nur das jüngste Bespiel: http://www.motor-talk.de/.../...sat-tdi-140ps-oder-170ps-t3626831.html
3xFinger weg!
Ich schliesse mich an - Finger weg!
Ja, Finger weg
VW Passat Bj.2007 170PS kaufen?
da nutze ich mal die gelegenheit: ab wann war nochmal gleich der CR eingebaut worden?... ^^ (vielleicht ists ja doch schon ein CR
)
Aber ansonsten: Bau ein Haus und du hast mehr Ruhe und n trockenes warmes Plätzchen...
1xDieselgeizhals
ab ca. 07/2008... es wird also kein CR sein
1xmeiner hatte vor einem Jahr die selben Daten nur mit DSG. Jetzt 40Tkm weiter habe ich den Kauf nicht bereut. Motor und Gertiebe laufen super, keine Nennenswerte Probleme mit dem Auto. Vieleicht nur Glück gehabt. Würde Ihn wieder so kaufen.
Gruß Emmel
1xPassat
Hallo,
hab ne 2,0 liter tdi mit 170Ps, bj 2007
habe ihm mit 90 000km gekauft,
kann nur sagen geiles auto, keine sorgen oder Probleme,
hab jetzt 110 000 km runter.
jederzeit wieder
1xFinger weg von dem Motor! wenns Probleme gibt hast du keine Unterstützung von VW!
VW Passat Bj.2007 170PS kaufen?
Das "jederzeit wieder" nach nur 20000km und 110000km Gesamtlaufleistung empfinde ich als recht gewagte Aussage.
Gesamtlaufleistung?
70000 + 40000 = 110000
Fahre auch schon eine Weile einen und der hatte noch nix und mein Onkel hatte drei Geschäftsautos ( mit je 100000 -120000 Km abgegeben ) und auch nie Probleme und glaub mir der hat die Dinger gescheucht ;-)
Aber des muß jeder selber wissen.
Grüße Jörg
1xNaja, 120000km, was ist das schon? Dafür sind die Schleudern ja auch konstruiert,
als Geschäftswagen 3-4 Jahre und 120000-150000km halbwegs sorgenfrei zu laufen.
Der Privatmann, der sich den Karren dann als Leasingrückläufer für sauer verdientes Geld kauft, steht dagegen nicht im Lastenheft.
Im Gegenteil.
Fahrzeuge die sehr lange problemlos funktionieren, führen zu rückläufigem Neuwagenverkauf.
Ich unterstelle daher, dass bsbw. der ominöse Sechskant-Stift der Ölpumpe absichtlich - oder zumindest grob fahrlässig - nicht richtig gehärtet wurde. Sicher hat man damit eher 200000km angepeilt, hat halt nicht ganz geklappt.
Einer muss es ja mal aussprechen.
Ich hatte Pech > meine Beiträge
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