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VW 1600 L / TL / Variant

VW 1600 L / TL / Variant

Erstellt am 5. Oktober 2003 um 19:17:01 Uhr

gernot_72 gernot_72

Themenstarter

Hallo,

 

ein VW 1600 L / TL oder Variant solls sein.

 

Ich interessiere mich stark für einen dieser Modelle. Doch auf was muss ich achten oder wo liegen die größten Tücken beim Kauf?

 

Wer gibt mir Tipps zum Kauf.

 

Danke.


Antworten: 3
nach oben Erstellt am 15. Oktober 2003 um 10:43:04 Uhr

wenz wenz

Achte bitte auf die Holme und die vorderen Kotflügel. Insbesondere diese beiden Stellen sind anfällig und das Blech ist sehr teuer. Auch die Vorderachse neigt unter den Gummis zu Rost. Der gesamte Heckbereich und die Endspitzen vorne sowie der Wasserkasten unter der Frontscheibe sollten inspiziert werden!


nach oben Erstellt am 16. Oktober 2003 um 13:39:10 Uhr

bewood bewood

Nach Rost an allen Stellen suchen und sich dann überlegen, was die Ersatzteile kosten würden, bzw. ob es die überhaupt zu besorgen gibt. Der Wagen rostet ohne Ende! Umbedingt den Unterboden betrachten.

Ein Vorteil hat der 1600, man findet immer noch viele Ersatzteile und die Technik ist nicht besonders kompliziert. Und wenn man am Käfer schrauben kann ist der Typ3 auch kein Problem.

 

Gruß

Bewood


nach oben Erstellt am 4. November 2003 um 15:00:33 Uhr

jof jof

Habe einen VW 1600 zu verkaufen...

 

...und zeige jedem Interessenten selbstverständlich die typbedingten Schwachstellen.

 

Interesse? Hier der Link auf meine Verkaufsanzeige:

 

Hier klicken!

 

Hier die Fotos von meinem Volkswagen Typ 3:

 

VW 1600 - Seitenansicht

 

VW 1600 - hinten rechts

 

VW 1600 - Front

 

auf der Autobahn...


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