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VRP Throttle Body AMG
Themenstarter
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Hallo,
kennt sich jemand von euch bei diesem "Motor - Update" vielleicht aus..... eventl. Nachteil.
http://vrptuning.com/.../index.php?...
Lg |
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also hat keiner eine ahnung
ist es nicht so wenn du dein auto tunen das denn deine garantie erlischt?
... also damit muss man sich abfinden
findest du??
omg
VRP Throttle Body AMG
also bei nicht so grossen umbauten. sollte nichts passieren
und wenn du bei amg performens center fragst ob die auch sowas haben?
One out of 100
Allein die größere Drosselklappe nützt dir überhaupt nichts.
Einfach gesagt: Was bringt es dir, wenn zwar mehr Luft angesaugt werden kann (druch den höheren Querschnitt), diese aber für nichts benötigt wird?
Man könnte aber das Motorsteuergerät dementsprechend chippen. Aber der Aufwand wird sich kaum lohnen.
Schau Dir mal die TB von den letzten SL55 an...die haben vielmehr Durchmesser, sind Originalteile und günstiger zu bekommen.
Habe ich u.a. im S211.276 verbaut (mit kurzen Krümmern, ner größeren Riemenscheibe und ein wenig Elektronik).
Die Drosselklappe bringt in den unteren und mittleren Drehzahlen einen spürbaren Anstieg an Drehmoment. Der Motor kann freier atmen und kommt unten heraus aggressiver.
Auch oben heraus quält sich der Motor nicht so.
Die grössere Drosselklappe sorgt auch dafür, dass weniger Verlustleistung durch reduzierten Ansaugunterdruck entsteht.
Das ist wie bei McDonalds: Du kannst den Milchshake durch ein dünnes Röhrchen trinken und dich zu Tode saugen, oder du nimmst das dicke Röhrchen und saugst entspannt mit wenig Unterdruck/wenig Eigenarbeit.
Aufm Prüfstand hat die Drosselklappe um die 8-10PS mehr gebracht und ca 40Nm.
Das VRP-Kit auf 80mm besteht aus MB-Teilen, die normal bei MB bestellt auf 1.050€ kommen.
Bei Bedarf hab ich ein komplettes Kit da mit Neuteilen und einer gebrauchten Drosselklappe für 750€.