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Vorstellung 1975 Lincoln Continental 4-door-pillared hardtop - Bilder!
Liebe Freunde des klassischen Straßenkreuzers,
hier - etwas verspätet - der Bericht von meiner Neuanschaffung.
Im Februar habe ich via ebay einen weißen 1975 Lincoln Continental ersteigert. Das Zusatzpaket "Town car" hat er nicht, es ist ein einfacher Continental, aber er fast alle Extras des Town Cars außer den Sitzen im "floating pillow upholstery desgin".
Maschine 460 (7536 ccm) mit 4350 Ford-Vergaser (leider)
getrennt elektrisch erstellbare Sitze vorne, Klimaautomatik, Vent windows, el. Antenne, 4 x eFH, Tempomat.
Der Zustand ist spitze, original-Lack in cremeweiß, Veloursitze blau, Armaturenbrett und Interieur ohne jeden Kratzer.
Der Wagen war vom September 1974 bis 2012 im Besitz einer Familie in Sioux Falls, South Dakota, dann hat ihn ein Sammler (?) in Las Vegas gekauft, der sich dann aber wohl doch nicht so begeistern konnte.
Im April holte ich den Wagen aus Rotterdam ab, was nicht ganz reibungslos lief. 4x kam der ADAC (bzw. ANWB Holland) wg. abgestorbene Motor. Grund war defekte Benzinpumpe in Verbindung mit verklemmter Vergaser-Schwimmernadel.
Inzwischen geht der Vergaser wieder, ist aber weit ab davon entfernt, mich zu begeistern.
Offene Baustellen:
Austausch Vergaser gegen Edelbrock 1406 (oder 1806)
Bremse zieht einseitig (vmtl. vorne rechts schwergängig)
Unwucht ab 65-75 mph; wmtl. ein oder mehrere Reifen haben leichten Höhenschlag
Wenn die drei Punkte erledigt sind, wird es ein echter Traumwagen.
Zum Thema Vergaser bin ich für jeden Tipp dankbar!
Beste Antwort im Thema
Liebe Freunde des klassischen Straßenkreuzers,
hier - etwas verspätet - der Bericht von meiner Neuanschaffung.
Im Februar habe ich via ebay einen weißen 1975 Lincoln Continental ersteigert. Das Zusatzpaket "Town car" hat er nicht, es ist ein einfacher Continental, aber er fast alle Extras des Town Cars außer den Sitzen im "floating pillow upholstery desgin".
Maschine 460 (7536 ccm) mit 4350 Ford-Vergaser (leider)
getrennt elektrisch erstellbare Sitze vorne, Klimaautomatik, Vent windows, el. Antenne, 4 x eFH, Tempomat.
Der Zustand ist spitze, original-Lack in cremeweiß, Veloursitze blau, Armaturenbrett und Interieur ohne jeden Kratzer.
Der Wagen war vom September 1974 bis 2012 im Besitz einer Familie in Sioux Falls, South Dakota, dann hat ihn ein Sammler (?) in Las Vegas gekauft, der sich dann aber wohl doch nicht so begeistern konnte.
Im April holte ich den Wagen aus Rotterdam ab, was nicht ganz reibungslos lief. 4x kam der ADAC (bzw. ANWB Holland) wg. abgestorbene Motor. Grund war defekte Benzinpumpe in Verbindung mit verklemmter Vergaser-Schwimmernadel.
Inzwischen geht der Vergaser wieder, ist aber weit ab davon entfernt, mich zu begeistern.
Offene Baustellen:
Austausch Vergaser gegen Edelbrock 1406 (oder 1806)
Bremse zieht einseitig (vmtl. vorne rechts schwergängig)
Unwucht ab 65-75 mph; wmtl. ein oder mehrere Reifen haben leichten Höhenschlag
Wenn die drei Punkte erledigt sind, wird es ein echter Traumwagen.
Zum Thema Vergaser bin ich für jeden Tipp dankbar!
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23 Antworten
Ist doch nur ne ganz normale Quartz-Uhr und tut genau das was sie soll ;)
Steht halt nur "Cartier" drauf und die Leute haben dann irgendwelche überzogenen Erwartungen und/oder fühlen sich damit toll und denken dann das der Name zu ihrem Auto gehört.
Daher sieht man selten mal ein "Lincoln Continental Town Car Cartier Edition" - manchmal auch mit fehlendem "Continental" :rolleyes:
P.S.: Über die Tiffany Uhren in den Oldsmobiles hat sich wohl noch keine beschwert - ob die Uhren "besser" sind :D ?
Hier ein paar Bilder von einem kurzen Ausflug zur Tankstelle vorhin.
Der Typ mit der Bierflasche hat mir mir übrigens nichts zu tun. Die Dame im Fiat leider auch nicht.;)
Omg das ist echt eines der krassesten Vergleichsbilder seit langem :D:eek::D
Wär was für den Vergleichsbilder Thread gewesen hehe
Da würde ich gerne mal ein Crashtest Video sehen - hier würde glaube ich, im wahrsten Sinne des Wortes wie man so gern sagt, das andere Auto am Ami einfach nur zerschellen :D
Das Mädel aus dem kleinen Auto gehört noch in das Große. ;)
och is der süüüüüßßß
Warum muss ich bei diesem Bild immer an Werner denken? :rolleyes:
köstlich!
Hier ein paar Bilder von gestern, als der V8-Stammtisch seine alljährliche Ausfahrt machte. Diese führte bei 36 Grad nach Ramsau bei Berchtesgaden.
Die Bilder hat ein Kollege gemacht, der einen 1964er Cadillac hat.
Schöne Bilder! Und auf Bild Nr.3 kann man wieder schön sehen dass gerade die Kleinsten den Unterscheid zwischen dem üblichen Plastikmüll und richtigen Autos direkt erkennen!