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- Von der Cadillac 8,2-Liter-Maschine wurden insgesamt nur zwei Exemplare gebaut!
Von der Cadillac 8,2-Liter-Maschine wurden insgesamt nur zwei Exemplare gebaut!
Diesen Unsinn wollte mir gestern – und das ist das eigentlich erstaunliche – der Besitzer dieses traumhaften 72er Eldorados weismachen.
Er meinte (auf schwäbisch) "Des Auto mit der Maschin' isch bloß zwoimal baut worde – für'n Elvis Presley und für mi"
Bisher dachte ich immer, dass nur Ami-Unkundige solchen Unsinn verzapfen.
Die Diskussion um den Motor hatte sich daraus ergeben, dass ich ihn gefragt hatte, ob der Schriftzug "8.2 Litre" (siehe Bild) original sei. Dies missverstand er dahingehend, dass ich mir wohl nicht vorstellen könne, dass es jemals Motoren mit 8,2 Liter Hubraum gegeben habe. Wieder und wieder beharrte er darauf, dass diese Maschine nur 2 Mal gebaut worden sei, eben "für'n Elvis Presley und für mi"
Nun, ich verabschiedete mich höflich von dem inzwischen etwas indignierten Herrn, nicht ohne allzeit gute Fahrt zu wünschen, habe nun aber dennoch noch ein paar Fragen an Euch:
- War der Schriftzug"8.2 Litre" denn nun Serie – und wenn ja bei welchen Modelljahrgängen?
- Warum hat Cadillac denn nicht "500 Cubic inch" draufgeschrieben?
-
Sind folgende Aussagen richtig?
- Der 8,2-Liter war Serie beim Eldorado 1970-1976
- Der 8,2-Liter war Serie beim De Ville 1974-1976, von 1970-1973 als Extra verfügbar (472 cu in. Serie)…?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
In der Oldtimer-Welt verliert 'nicht-original' schnell (Geld-)Wert.
Und das mit recht. Sinn der Oldtimerei ist es schließlich ein Zeitdokument zu erhalten. Es soll die Technologie der Zeit dokumentieren, in der sie erschaffen wurde. Nur zu diesem Zweck wurde das Gesetz und die Ausnahmen für Oldtimer gemacht. Daher ist die zeitgenössische Modifikation im Verständnis der Ehnthusiasten durchaus enthalten, aber weitergehendes führt den Zweck der "Bewahrung von Kulturgut" ad absurdum. Auch ist ein Oldtimer nicht meinen Geschmackslaunen unterworfen. Ich bewahre ihn nur auf und pflege ihn - bis die nächste Generation den Erhalt übernimmt und die Aufgabe mit Freude und Weitblick weiterführt.
Zitat:
Aber ist der Geld-Wert denn so wichtig?
Umgekehrt gefragt: Ist es denn so sinnvoll, bewußt und mit Absicht Geldwert zu vernichten?
Man koennte den Eldorado einzigartig machen indem man einen groesseren/neueren Motor verbaut. Vielleicht soetwas:
Andere Meinungen?
Sicher könnte man das. Aber warum sollte man?
Außerdem würde wohl mit Recht jeder Sachverständige die Anerkennung eines so modifizierten Autos als Oldtimer verweigern.
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87 Antworten
Ich habe mir gestern einen 70er Eldo coupe gekauft und da ist der 500er drin. und dieses schild mit 8,2 hat er drauf.
Das liegt daran das meiner ein exemplar ist das für den europäischen markt gebaut wurde. Er ging direkt in die Schweiz. Deswegen ist das liter schild drauf so sagte mir das der verkäufer.
und ,meiner hat ne Kmh anzeige serienmäßig.
Der 500er motor wurde ab 1970 verbaut. Meiner Hat bei 4400 u/min 402PS laut Fahrzeugschein. :):p
Ich habe beim händler gestern mal drauf geachtet. Jeder der Eldos die den 8,2er haben haben auch das hubraum schild vorne im grill.
Und die kamen alle aus Amerika.
Meinen habe ich bei RD classics in Emmerich gekauft (und der hat viele Cadillac in verschiedenen ausführungen und altersklassen) in fantastischem zustand und der lack sieht auch wie neu aus.
In der Schweiz brennt die Sonne ja nicht ganz so wie in Nevada :)
Bei anderen wagen aus amiland kann man die Sonnenschäden sehen.
Hier die internet seite da er noch drin steht:
http://www.rdclassics.de/.../...0Block%20400%20PS%20!!!!!!_DE.html?...
Herzlichen Glueckwunsch zum frontgekratzten Cadillac! IMHO eines der besten Modelle von Cadillac aus der Zeit; ich haette ihn gerne mit Klappscheinwerfern und Vinyldach (deiner hat ja leider nichts davon). Aber dein Cadillac wurde uebergeduscht und hatte vermutlich einen Unfallschaden. Und weil RD-Classics so ehrlich ist, haben sie es auch auf den Fotos festgehalten. Mehr weiter unten.
Hier der richtige Link zum Auto: http://www.rdclassics.de/oldtimer/?oldtimer=1170&taal=DE
Ich gehe erst auf deinen Text ein:
Zitat:
Original geschrieben von Baumflieger
Das liegt daran das meiner ein exemplar ist das für den europäischen markt gebaut wurde. Er ging direkt in die Schweiz. Deswegen ist das liter schild drauf so sagte mir das der verkäufer.
und ,meiner hat ne Kmh anzeige serienmäßig.
der 70er Eldorado wurde _nicht_ fuer den europaeischen Markt gebaut; sonst waere er viel kleiner und haette einen R4 Motor verbaut. Dein Eldorado kommt aus Detroit; dein Eldorado ist lediglich umgeruestet (km/h Tacho, Reflektoren usw...).
Zitat:
Original geschrieben von Baumflieger
Der 500er motor wurde ab 1970 verbaut. Meiner Hat bei 4400 u/min 402PS laut Fahrzeugschein. :):p
fast richtig; die 400 PS sind SAE gross und nicht DIN PS, wie man das bei deutschen Autos angibt und somit nicht vergleichbar. Autobauer hatten vor 1972 nur die BHP gemessen, ohne dabei Anbauteile zu beruecksichtigen. Das bedeutet, dass unten am Rad sehr viel weniger PS ankommen als du denkst. Da es keine Umrechnung gibt, kann man nur aehnliche Motoren nehmen, die spaeter "korrekt" berechnet/gemessen wurden und dann entspricht das vermutlich ca. 250 DIN-PS, die unten am "Rad" ankommen. Du kannst ja mal ein bisschen lesen: http://en.wikipedia.org/wiki/Horsepower#SAE_gross_power
Zitat:
Original geschrieben von Baumflieger
Meinen habe ich bei RD classics in Emmerich gekauft (und der hat viele Cadillac in verschiedenen ausführungen und altersklassen) in fantastischem zustand und der lack sieht auch wie neu aus.
In der Schweiz brennt die Sonne ja nicht ganz so wie in Nevada :)
Wie bereits gesagt haettest du genauer hinsehen sollen. Autos werden schnell ueberlackiert, damit man sie fuer mehr Geld verkaufen kann. Bei Autos, dessen Substanz gut ist, muss das auch nicht unbedingt stoeren, aber wenn man Rost ueberlackiert, so wie hier, dann ist das einfach nur schlecht und sinnlos investierte Arbeit und vllt. sinnlos verbranntes Geld.
Ich gehe ins Detail:
http://data.motor-talk.de/.../foto-18-1078298823340688970.jpg
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rechts das Schild ist ueberlackiert.
http://data.motor-talk.de/.../foto-32-1890131159293809587.jpg
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der Grill ist mehrfach beschaedigt; oben links fehlt ein Stueck Grill (der Rahmen), unten links und rechts jeweils ein Stueck fehlend, eine Lamelle ist verbogen.
http://data.motor-talk.de/.../foto-34-6317299776190588056.jpg
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das Blinkerglas ist gebrochen und es fehlt ein Stueck (der Tuev wird das bemaengeln); oben auf dem Kotfluegel ist eine verdaechtige "Delle", die aber nur im Lack ist; so sieht das aus, wenn man den Wagen anfasst, wenn der Lack noch nicht ganz getrocknet ist.
http://data.motor-talk.de/.../foto-35-5920085367093219402.jpg
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http://data.motor-talk.de/.../foto-36-4360715642777573228.jpg
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hier zeigt RD-Classic, dass die linke Chromeendspitze links einen deutlich groeßeren Abstand zur Karosserie hat als rechts.
http://data.motor-talk.de/.../foto-41-6058648759801184526.jpg
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hier noch mal das lackierte Schild.
http://data.motor-talk.de/.../foto-46-108053961164658639.jpg
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daran erkennt man auch sehr schoen, dass das einfach nur ueberlackiert wurde; so sieht das original einfach nicht aus und wenn das jemand restauriert, sollte das auch nicht so aussehen.
http://data.motor-talk.de/.../foto-49-2628418599519875106.jpg
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der Teppich ist nicht mehr schoen.
http://data.motor-talk.de/.../foto-59-992282899726312945.jpg
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das Scharnier (nennt man das so?) wurde einfach ueberlackiert.
http://data.motor-talk.de/.../foto-61-2641831843692642755.jpg
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schau dir die Tuerunterkanten an; da drueckt der alte Rost schon durch den neu aufgetragenen Lack; da kannst du direkt rangehen und ich verspreche dir, dass dadrunter alles braun ist :). Wie sagt man so schoen "crisp" :).
http://data.motor-talk.de/.../foto-73-5491868510091862463.jpg
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und zu guter Letzt hat man auch die Kofferraumdichtung mitlackiert.
Allgemein sieht der Lack auch sehr "duenn" und "matt" aus. So wuerde das bei mir auch aussehen, wenn ich da mit der Spraydose rangehe (leicht uebertrieben).
Am rechten Kotfluegel unten im Bereich der "Seitenbeleuchtung" rostet es außerdem; In der "Hoehe" ist vermutlich die Batterie, die mal ausgelaufen ist; das laeuft dann bis runter in den Kotfluegel und sorgt dort dann fuer Rost.
Tut mir auch ein wenig Leid, dass ich das Auto so unter die Lupe genommen habe, aber schon beim ersten Blick war mir klar, dass der nur uebergeduscht wurde und bei dem Zustand des Innenraums kannst du davon ausgehen, dass die genannten 18270 Meilen 118270 oder gar 218270 sind, da der KM-Zaehler nur 5 Stellen hat (+1 zum zaehlen; das Rad, das immer mitlaeuft ;)).
Wie viel hast du dafuer bezahlt?
9950€ waren es. Ist das zuviel?
Immerhin ist das auto 42 jahre alt. Nach dieser zeit ist es doch klar das der innenraum patina und gebrauchspuren hat.
Aber so vergilbt wie auf den Fotos sieht das aber nicht aus.
und der eldo wird eh noch umgerüstet fürn H kennzeichen von dehnen.
Zitat:
9950€ waren es. Ist das zuviel?
ne, fuer den Preis ist der Zustand gut.
Muhaha wenigstens ist das positiv :)
Der motor läuft rund kein klackern, knirschen oder sowas.
Eventuelle ersatzteile (wie das blinkerglas) sind im preis drin.
Sowie die lampen und Warnblinkanlage, neue riemen kommen drauf. Alle Öle werden Getauscht. Wer weiss wie lange die da drin sing.
Neue Kerzen, Luftfilter, sowie die lampen und Warnblinkanlage (Öle, batterie) für 1500€.
Die bereiten alles vor und machen die komplette H zulassung für mich.
Das Ding :) bremst brutal blockiert ohne zur seite zu ziehen und während der fahrt zieht er auch nicht zur seite.
Da reibt beim bremsen nichts oder in den radlagern.
Das ist aber ungewohnt am gaspedal wenn auf einmal 400PS statt 100ps von meinem Passat anliegen. und das blubbern beim anlassen.
Das ist ein Earporn :)
Nur weißwandreifen muss ich mir noch einen satz kaufen.
Sind es 9950 € zuzüglich der 1.500 € für Umrüstung und Service?
Hier sieht man schön, wozu die Eldos gut geeignet sind.
Zum genießen. :)
Ein Video mit viel Gefühl und die Lady darf sich gern mal melden hier. ;)
Tob30. das hast du richtig kombiniert :) findet ihr das teuer?
Allerdings bietet er das bei jedem auto an ob einen kleinen Triumph Spitfire oder der riesige Firetruck
aber immer 1500€.
Wie gesagt mit allen teilen die man ersetzten müsste wie das blinkerglas.
Schönes video.Dehr sieht aus wie meiner nur das meiner innen blau ist.
Ich freue mich schon drauf zu cruisen.
allerdings fehlt bei mir ein radio. aber ich denke das der motor genug Musik macht.
Bei autoscout wird grad n 71er Eldorado mit 3 dieser 8.2 liter motoren verkauft. :D sucht einfach mal nach nem caddi ab 700 ps! :D
Ja der steht schon lange drin. Ob die den überhaupt jemals verkaufen?
Hier meine Videos von meinem Caddy: http://www.youtube.com/watch?v=5DNuLkb0X4w
http://www.youtube.com/watch?v=cQLHzABrcyU
(Nein das ist nicht der selbe wie im beitrag von deville 73.)
Er wohnt aber bei mir um die ecke. Hab mich schon mit ihm in verbindung gesetzt.
Cool wenn 2 davon nebeneinander blubbern.
Zitat:
Original geschrieben von Baumflieger
Ja der steht schon lange drin. Ob die den überhaupt jemals verkaufen?
Hier meine Videos von meinem Caddy: http://www.youtube.com/watch?v=5DNuLkb0X4w
http://www.youtube.com/watch?v=cQLHzABrcyU
(Nein das ist nicht der selbe wie im beitrag von deville 73.)
Er wohnt aber bei mir um die ecke. Hab mich schon mit ihm in verbindung gesetzt.
Cool wenn 2 davon nebeneinander blubbern.
Dann musst du aber mal den von Autoscout hören. :D keine pötte und filter. :D
schon geil wenn 24 liter gleichzeitig blubbern und dann noch ungedämpft.
Möchte es gerne mal hören.
Zitat:
Original geschrieben von Baumflieger
schon geil wenn 24 liter gleichzeitig blubbern und dann noch ungedämpft.
Möchte es gerne mal hören.
Glaub mir, das willst du nicht. Das ist einfach schon nicht mehr schön. Nennen wir es mal so...: Ohrenbetäubender Lärm!!! Wobei das schon untertrieben ist. ;)