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Audi A5, S5 & RS5:

Vom TT 3.2 Roadster S-Tronic zum S5 Cabrio statt TT-RS

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Vom TT 3.2 Roadster S-Tronic zum S5 Cabrio statt TT-RS

KaJu74 KaJu74

Cabriofahrer

Themenstarter

Hallo

 

Ich fahre zur Zeit einen Audi TT 3.2 S-Tronic Roadster.

 

Eigentlich wollte ich mir einen TT-RS mit S-Tronic kaufen.

 

Aber das wären ca. 25-30t€ Aufpreis für "fast" das gleiche Auto.

 

Deshalb habe ich mich ein bisschen weiter umgesehen und bin auf das S5 Cabrio gestoßen.

 

Klar kann man die schlecht miteinander vergleichen.

 

Aber das S5 Cabrio hat schon was.

 

Ich werde mich jetzt erst mal durch die ganzen Extras lesen. (Sportdiff, Drive Select usw..)

 

Warum ich diesen Beitrag überhaupt schreibe?

 

Ich wollte mal hier hören, ob jemand eine Ähnliche Entscheidung getroffen hat und was er jetzt dazu sagt.

 

Gruß

 

KaJu


olli190175 olli190175

Roots-User

TT 3,2 quattro Stronic auf S5 Sportback :)

 

Gruß Olli


KaJu74 KaJu74

Cabriofahrer

Themenstarter

Zitat:

Original geschrieben von olli190175

TT 3,2 quattro Stronic auf S5 Sportback :)

 

Gruß Olli

Und?

 

Zufrienden?

Gute Entscheidung?


olli190175 olli190175

Roots-User

Ja, in Verbindung mit dem Sportdifferential ist der "Dicke" fast so agil und wendig wie der TT (bezogen auf die jährliche Kurvenhatz durch die Berge) :)

 

Der Motor hat eine Menge Potential, beschleunigt durchaus wesentlich druckvoller und beeindruckender als der "alte" VR6.

 

Gerade auf der Autobahn ist der V6 Kompressor (mit sehr wenigen Ausnahmen) unschlagbar ;)

 

Gruß Olli


@KaJu74:

Bin ja auch TT-Fahrer und wollte eigentlich beim Firmenwagen von A6 auf A5 umsteigen, hab es aber jetzt gelassen und stattdessen wieder einen A6 bestellt.

 

Nur frag ich mich: was suchst du? Und bedenke: der TT-RS mag zwar auch "nur" ein TT sein, aber doch ein ganz anderer als ein TT 3.2. Zudem hab ich beim :) mitbekommen, adss es doch enorm attraktive Angebote für junge TT-RS gibt, falls du keinen neuen willst.


KaJu74 KaJu74

Cabriofahrer

Themenstarter

Vom TT 3.2 Roadster S-Tronic zum S5 Cabrio statt TT-RS

Zitat:

Original geschrieben von afis

@KaJu74:

Bin ja auch TT-Fahrer und wollte eigentlich beim Firmenwagen von A6 auf A5 umsteigen, hab es aber jetzt gelassen und stattdessen wieder einen A6 bestellt.

 

Nur frag ich mich: was suchst du? Und bedenke: der TT-RS mag zwar auch "nur" ein TT sein, aber doch ein ganz anderer als ein TT 3.2. Zudem hab ich beim :) mitbekommen, adss es doch enorm attraktive Angebote für junge TT-RS gibt, falls du keinen neuen willst.

Hallo

 

Den TT-RS mit S-Tronic gibt es noch nicht mal neu und deshalb auch nicht gebraucht.

 

Was ich suche/was ich mag:

 

1. Ich fahre gerne offen.

2. Ich fahre gerne sportliche Autos, aber nie auf der Rennstrecke.

3. Ich fahre gerne Autos mit Allradantrieb

4. Ich fahre gerne mit der S-Tronic, besser gesagt, ich liebe sie. ;-)

5. Ich fahre gerne Autos, die andere an meiner Arbeit nicht fahren.

6. Ich fahre nur 1 Auto, es muss also auch für den Winter geeignet sein.

7. Ich liebe Technik. S-Tronic, Quattro, Sportdiff, Drive select, Magnetic Ride usw....

 

Deshalb bin ich beim S5 Cabrio gelandet.

 

Würde aber ein gebrauchter werden.

 

Roter S5 mit toller Innenausstattung und toller Farbe:

 

Roter S5 bei mobile

 

Blauer S5 mit besserer Technik, aber nicht so toller Farbe und Innenausstattung.

 

Blauer S5 bei mobile

 

Gruß

 

KaJu


KaJu74 KaJu74

Cabriofahrer

Themenstarter

Hi

 

Morgen gehe ich zu meinem Händler verhandeln. Er sagte am Telefon, meine Preiswünsche sähen gut aus.

 

Was sagt ihr zu folgender Ausstattung:

 

S5 Cabriolet

3.0 TFSI quattro S tronic

 

T9PA Ibisweiß

Verdeck: Schwarz

 

Interieur Farbe

SP Material: Leder Seidennappa

Sitze:S Sportsitze vorn

Sitzbezug: spektralsilber-schwarz

 

Sonderausstattung

2H1 Audi drive select 300,00 EUR

1BL Sportfahrwerk mit Dämpferregelung 835,00 EUR

9AQ Komfortklimaautomatik Drei-Zonen 515,00 EUR

1D2 Anhängevorrichtung 775,00 EUR

PQ6 Aluminium-Gussräder Audi exclusive im 5-Segmentspeichen-Design, Größe 9 J x 19 mit Reifen 255/35 R 19 1.150,00 EUR

UF7 Audi music interface 245,00 EUR

PS6 S Sportsitze vorn 645,00 EUR

7HB Belederte Armauflagen in den Türverkleidungen 250,00 EUR

4L6 Innenspiegel automatisch abblendend 245,00 EUR

8N6 Licht-/Regensensor 0,00 EUR

1S1 Wagenheber im Gepäckraum 0,00 EUR

GH2 quattro mit Sportdifferential 950,00 EUR

7X8 Einparkhilfe plus mit Rückfahrkamera 1.230,00 EUR

PNG MMI Navigation plus 2.610,00 EUR

8T1 Geschwindigkeitsregelanlage 270,00 EUR

9ZX Bluetooth-Schnittstelle 300,00 EUR

9VK Bang & Olufsen Sound System 950,00 EUR

4A3 Sitzheizung vorn 350,00 EUR

7AL Diebstahlwarnanlage 450,00 EUR

VC1 Garagentoröffner (HomeLink) 235,00 EUR

4F2 Komfortschlüssel 615,00 EUR

N1U Leder Seidennappa 870,00 EUR

 

Unsicher bin ich mir bei folgenden Dingen:

 

1. Audi music interface 245,00 EUR

2. Audi drive select 300,00 EUR

3. quattro mit Sportdifferential 950,00 EUR

4. Einparkhilfe plus mit Rückfahrkamera 1.230,00 EUR

5. Bang & Olufsen Sound System 950,00 EUR

 

Ich habe jetzt schon einige Tage lang gelesen und pros und contras für aller dieser Extras gefunden.

 

Was sagt ihr?

 

Gruß

 

KaJu


Habe 1,2,3,5 drin und würde 2,3,5 jederzeit wieder nehmen

 

Durch SD Slots ist AMI ned notwendig für mich


  • 1x

Zitat:

Original geschrieben von softwarefriedl

Habe 1,2,3,5 drin und würde 2,3,5 jederzeit wieder nehmen

 

Durch SD Slots ist AMI ned notwendig für mich

kann ich zu 100Prozent so unterschreiben..... :)


  • 2x

KaJu74 KaJu74

Cabriofahrer

Themenstarter

Hi

 

Danke für eure beiden Antworten.

 

AMI ist gestrichen, denn ich brauche es wirklich nicht.

 

Habt ihr eine Einparkhilfe verbaut?

 

Wenn ja welche? Nur hinten, hinten und vorne?

 

Gruß

 

KaJu


Vom TT 3.2 Roadster S-Tronic zum S5 Cabrio statt TT-RS

ich habe vorne und hinten optisch im MMI ohne Kamera.....wobei ich gestehen muss das mir das Gepiepe vorne oftmals auf den Nerv geht...


  • 1x

Zitat:

Original geschrieben von rudiyoda1

ich habe vorne und hinten optisch im MMI ohne Kamera.....wobei ich gestehen muss das mir das Gepiepe vorne oftmals auf den Nerv geht...

habe selbiges drin - reicht imho völlig.

 

Hatte die Kamera in Leihwagen und fands zu ablenkend (ich schau lieber aus dem Fenster raus...) aber vermutlich ist das auch nur Gewohnheit.


  • 2x

KaJu74 KaJu74

Cabriofahrer

Themenstarter

Hi

 

Ich fahre heute einen S5 Probe.

 

Dann werde ich mich entscheiden.

 

Entweder nur vorne oder mit Kamera.

 

Kamera finde ich eine lustige Spielerei. Vielleicht ist es auch nicht mehr. Dann würde mir das piepsen hinten reichen.

 

Ehrlich gesagt, jetzt wo ich den Text tippe, reicht hinten eh.

 

Werde die Kamera also raus nehmen.

 

Danke für eure Hinweise.

 

Gruß

 

KaJu


godam godam

Endlich wieder Fußall!

kamera ist nicht so der hit, hab sie im golf mitgenommen (da kostet die soviel wie ne ordentliche jeans) blöd nur dass man sich normalerweise ja doch beim rückwärtsfahren umdreht....somit ist der bildschirm vorne für die katz....ein zusatzschirm im heckfenster wäre da ne schöne sache.

 

zu dem preis den audi da aufruft würde ich das ding nie kaufen.

 

wie war die probefahrt?


KaJu74 KaJu74

Cabriofahrer

Themenstarter

Zitat:

Original geschrieben von olli190175

Ja, in Verbindung mit dem Sportdifferential ist der "Dicke" fast so agil und wendig wie der TT (bezogen auf die jährliche Kurvenhatz durch die Berge) :)

 

Der Motor hat eine Menge Potential, beschleunigt durchaus wesentlich druckvoller und beeindruckender als der "alte" VR6.

 

Gerade auf der Autobahn ist der V6 Kompressor (mit sehr wenigen Ausnahmen) unschlagbar ;)

 

Gruß Olli

Hallo Olli

 

Danke übrigens für deinen Beitrag über den Behinderten Rabatt dadurch habe ich durch meine Mutter auch noch mehr Rabatt raus handeln können.

 

Morgen wird folgender Wagen bestellt:

 

S5 Cabriolet

3.0 TFSI quattro S tronic

 

62.500,00 EUR

 

Exterieur Farbe

T9PA Ibisweiß

 

Verdeck: Schwarz 0,00 EUR

 

Interieur Farbe

SP Material: Leder Seidennappa

Sitze:S Sportsitze vorn

Sitzbezug: spektralsilber-schwarz

Armaturentafel: schwarz-schwarz

Teppich: schwarz

Himmel: schwarz

 

Sonderausstattung

1S1 Wagenheber im Gepäckraum 0,00 EUR

9VK Bang & Olufsen Sound System 950,00 EUR

N1U Leder Seidennappa 870,00 EUR

4F2 Komfortschlüssel 615,00 EUR

7AL Diebstahlwarnanlage 450,00 EUR

4A3 Sitzheizung vorn 350,00 EUR

PNG MMI Navigation plus 2.610,00 EUR

GH2 quattro mit Sportdifferential 950,00 EUR

1BL Sportfahrwerk mit Dämpferregelung 835,00 EUR

7X1 Einparkhilfe hinten 400,00 EUR

VC1 Garagentoröffner (HomeLink) 235,00 EUR

2H1 Audi drive select 300,00 EUR

9AQ Komfortklimaautomatik Drei-Zonen 515,00 EUR

1D2 Anhängevorrichtung 775,00 EUR

PQ6 Aluminium-Gussräder Audi exclusive im 5-Segmentspeichen-Design, Größe 9 J x 19 mit Reifen 255/35 R 19 1.150,00 EUR

PS6 S Sportsitze vorn 645,00 EUR

7HB Belederte Armauflagen in den Türverkleidungen 250,00 EUR

4L6 Innenspiegel automatisch abblendend 245,00 EUR

8N6 Licht-/Regensensor 0,00 EUR

8T1 Geschwindigkeitsregelanlage 270,00 EUR

UH2 Anfahrassistent 80,00 EUR

EA4 Anschlussgarantie 2 Jahre, max. 40.000 km 580,00 EUR

 

Hinzu gekommen sind noch folgende Dinge:

 

UH2 Anfahrassistent 80,00 EUR

EA4 Anschlussgarantie 2 Jahre, max. 40.000 km 580,00 EUR

7X1 Einparkhilfe hinten 400,00 EUR

 

Raus dafür:

 

UF7 Audi music interface 245,00 EUR

7X8 Einparkhilfe plus mit Rückfahrkamera 1.230,00 EUR

9ZX Bluetooth-Schnittstelle 300,00 EUR

 

Lieferzeit bis März 2011 auf jeden Fall, aber durch Lieferschwierigkeiten, beim Alu und Magnetfahrwerk wohl eher Mai 2011.

 

Aber ich fahre ja ein schönes auto, also ist die Wartezeit kein Problem.

 

Gruß

 

KaJu


Hinweis: In diesem Thema Vom TT 3.2 Roadster S-Tronic zum S5 Cabrio statt TT-RS gibt es 34 Antworten auf 3 Seiten. Der letzte Beitrag vom 18. Januar 2012 befindet sich auf der letzten Seite.
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