Volvo 440, was für eine Lampe leuchtet da? : Volvo 440, 460, 480

Volvo 440, 460, 480:

Volvo 440, was für eine Lampe leuchtet da ?

Themenstarter

Hallo,

habe seit ewin paar Tagen nen Volvo 440. Von Anfang an brennt da eine komische Lampe im Tacho oben links. Sieht aus wie eine Birne mit einem X davor. Kann mir jemand sagen für was die ist bis ich ein Handbuch habe ??

gruß spokey

09112009284
(555 mal aufgerufen)

Antworten: 8

esker

Olkiluoto

Das ist die Warnlampe "Lampe oder Bremslicht defekt".

Bremslichtausfall wird aber erst erkannt, wenn nach Motor - Start das erste mal gebremst wird.

Einfach mal alle Gluehlampen pruefen.

Hier ist das Manual fuer den 480er .

Alle Warnlampen im Cockpit sind auf S. 7 erklaert.

Duerfte fuer den 440er aehnlich sein.

Gruss,

Esker

VOLVO440_Schaltplan.pdf (403 mal heruntergeladen)

460er

Hey Spooky,

ich hab' die Antwort auf Deine Frage:

Die besagte Anzeige ist eine Bremslicht-Kontrolle. Wenn Du startest, leuchtet diese Lampe so lange, bis Du das Bremspedal betätigst. Normalerweise sollte sie dann ausgehen. Macht sie das nicht, leuchtet also trotz "bremsen" weiter, ist das ein Hinweis darauf, daß eines (oder im ungünstigsten Fall BEIDE) Bremslichter nicht funktioniert.

Brennt bei Deinem 440er die Kontrolllampe dauernd? Dann weißt Du jetzt, daß Du (wenigstens) eine neue Birne brauchst. Besser ist's aber, wenn Du gleich beide wechselst. Damit sollte das "Problem" behoben sein.

Viel Spaß noch mit Deinem Volvo.

VLG Joe

spokey3

Themenstarter

Hallo,

ich dachte auch an die Lampen, die rechte Rückleuchte war auch defeklt, habe diese erneuert, Anzeige geht dennoch nicht aus. Ich muss nicht mal auf die Bremse drücken, sie leuchtet sofort wenn ich das Licht anmache. Alle Birnen, vorne wie hinten funktionieren.

Noch nen Rat ??

Und herzlichen Dank für das Manual..

gruß

esker

Olkiluoto

Ich habe bei meinem ex480er immer alle Gluehlampen gewechselt,

wenn die Kontrollleuchte an war.

Ohne Licht anzuschalten, nach Zuendung und Motor starten, geht die Kontrollleuchte nicht an ?

Erst in dem Moment, wo du den Lichtschalter betaetigst ?

Passiert das auch, wenn der Motor nicht laeuft ?

Was passiert ohne Licht einzuschalten beim Betaetigen der Bremse ?

Die Leuchte im Cockpit leuchtet auch, wenn

eine Gluehlampe mit der falschen Wattzahl

oder ein LED-Ersatz

verbaut wurden,

oder die Lampenfassungen / -sockel durch Korrosion bedingt einen zu hohen Uebergangswiderstand aufweisen.

Ansonsten wuerde auch noch gehen: CEM - Defekt .... wuensche ich dir aber garantiert nicht.

Das ist sonst die nur Spitze eines Eisberges.

Gruss,

Esker

spokey3

Themenstarter

Volvo 440, was für eine Lampe leuchtet da ?

Zitat:
Original geschrieben von esker
Ich habe bei meinem ex480er immer alle Gluehlampen gewechselt,

wenn die Kontrollleuchte an war.

Ohne Licht anzuschalten, nach Zuendung und Motor starten, geht die Kontrollleuchte nicht an ?

Erst in dem Moment, wo du den Lichtschalter betaetigst ?

Passiert das auch, wenn der Motor nicht laeuft ?

Was passiert ohne Licht einzuschalten beim Betaetigen der Bremse ?

Die Leuchte im Cockpit leuchtet auch, wenn

eine Gluehlampe mit der falschen Wattzahl

oder ein LED-Ersatz

verbaut wurden,

oder die Lampenfassungen / -sockel durch Korrosion bedingt einen zu hohen Uebergangswiderstand aufweisen.

Ansonsten wuerde auch noch gehen: CEM - Defekt .... wuensche ich dir aber garantiert nicht.

Das ist sonst die nur Spitze eines Eisberges.

Gruss,

Esker

Die leuchte geht nur an wenn ich das Licht einschalte. Brauche ich Tagsüber kein Licht nicht, geht sie auch nicht an beim fahren oder Bremsen.

Ich werde die Lampen mal checken, vielleicht doch etwas falsches drin. Was mir aufgefallen ist, das hinten links die größere Birne nen wackler hat wenn ich die Beleuchtungseinheit rausnehme. Vielleicht sitzt die Birne nicht ganz richtig. Weis ja leider auch noch nicht was genau da rein muss.

spokey3

Themenstarter

Also, das Lämpchen geht an wenn Zündung an, geh ich auf die Bremse, geht sie aus. Mache ich das Licht an, geht sie auch wieder an.

Ach ja, was ist die CEM ?

esker

Olkiluoto

Zitat:
Original geschrieben von spokey3
... Mache ich das Licht an, geht sie auch wieder an. ...

Das bedeutet, dass das System einen Fehler im Lampenkreis erkannt hat.

Es kann auch sein, dass moeglicherweise nachtaeglich geschwaerzte Rueckleuchten verbaut worden sind. Dann werden auch staerkere Wattzahlen ( fuehrt auch zum Fehler !!! ) der Gluehlampen erforderlich, um bei TU nicht wegen mangelnder Leuchtstaerke der Rueckleuchten durchzufallen.

Sind die Rueckleuchten geschwaerzt ?