Volvo 440 TD glüht nicht mehr , dreht nicht durch
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Hallo liebe Volvofahrer , bin erst seit einigen Tagen mit einem Diesel unterwegs . Wollte ihn neulich starten , habe nicht gewartet bis die Glühanzeige erlischt , ist natürlich nicht angesprungen , und dann gleich nochmal versucht . Dann ging nichts mehr . Wenn ich die Zündung nun einschalte , klappert das Relais f.d. Sicherheitsgurt bis ich die Batterie abklemme . Es leuchtet ABS auf . Habe den Verdacht , daß da irgendwo ein Kurzer ist . Kann es die Vorglühanlage sein , dieser schwarze Kasten ? Dumm , daß es für dieses Fahrzeug keine Anleitungen gibt , sonst wäre das kein Problem . Sind diese Fahrzeuge beim Starten so empfindlich ? Zuvor hatte ich stets die ersten Minuten ein kleises Relaisklicken gehört . Freue mich auf einen Volvofahrer , der das auch schon kennt . Schöne Grüße Funkentod . |




Hallo,
das vorglühen wird dir bei diesem motor nicht erspart bleiben Wirbelkammerdiesel eben;
Wenn es richtig kalt ist empfiehlt es sich sogar zweimal vorglühen je nach Zustand der Glühkerzen
Mit ging garnixmehr heißt der Anlasser dreht also nicht
Tippe mal das die Batterie ´keine Lust mehr hat Spannung messen etc. bekommen Glühkerzen Anlasser Strom
Gruß Martin
1xHallo Martin ! Besten Dank für die Antwort . Der geht schon wieder . Die einfachen Sachen schaue ich nie zuerst an . Es war das Massekabel . Hat einfach plötzlich keinen Strom mehr durchgelassen - keinen Kontakt . Habe noch einen anderen Anlaßer eingebaut , kommt man kaum hin , alles verbaut , beim alten waren die Kohlen schon ziemlich kurz . Frage , ist zwischen dem Auspuffkrümmer und dem Turbo keine Dichtung drin ? Schönen Gruß Funkentod .
Hallo
der Starter ist etwas verflixt zum ausbauen,kenn ich Renault Motor halt
Dichtung ist da keine drinn aber was solls solange er dicht ist
Na dann Gute Fahrt
1x