VLN und 24h-Rennen: Werbepartner für Autogasrennteam gesucht
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VLN und 24h-Rennen: Werbepartner für Autogasrennteam gesucht
Nach mehr als 2 Jahren Vorbereitung ist es endlich soweit: Das Team Dose wird 2 Rennfahrzeuge mit Autogas in der VLN und beim 24h-Rennen einsetzen. Die Fahrzeuge werden bei Prins auf Autogas umgerüstet. Da das Engagement auf längere Sicht ausgerichtet ist und von einer Werbe- und Marketingagentur begleitet wird, dürfte es doch interessant für weitere Werbepartner/Sponsoren sein. Im Rennsport besteht die tolle Möglichkeit, z. B. mit den Vorurteilen bzgl. mangelnder Sicherheit und Leistungsverlust bei LPG-Anlagen aufzuräumen. Zudem kann hier auch ein Umdenken im Hinblick auf "saubereren" Motorsport angestossen werden.
Das Team Dose setzt zudem noch Fahrzeuge mit Biodiesel und Rapsöl ein. _________________________________ PRESSEMITTEILUNG VOM 26.01.2004
DAS GENERATIONENTEAM Generationen-Team startet in der VLN mit Gas
Das Generationen-Team wird die VLN Saison 2005 auf zwei Ford Focus mit Gasantrieb bestreiten. Das Team kooperiert hierbei mit Team Dose Motorsport, das gerade in der Klasse der alternativen Kraftstoffe eine besondere Kapazität darstellt. Die Stammfahrer Dirk Kremp, Christian Senz, Gerd Butenhoff, Kuno Kuttenkeuler und Karl Brinker setzen dabei auf einen Ford Focus ST 170, sowie einen Ford Focus RS Turbo in der Klasse SP10 für alternative Kraftstoffe. Beide Fahrzeuge werden mit Gas angetrieben. Der Focus ST 170 wird die gesamte Saison und das 24h-Rennen bestreiten, der Focus RS Turbo ab dem 24h-Rennen zum Einsatz kommen. Teammanager Dirk Kremp: „Das Konzept des Generationen-Team ist von Anfang an sehr gut angenommen worden, wir sind sicher, in Kooperation mit Team Dose Motorsport und Gasantrieb gute Ergebnisse mit beiden Fahrzeugen erreichen zu können. Das Marketingkonzept ist auf zwei Jahre ausgelegt, am Anfang werden wir sicherlich in eine Lern- und Entwicklungsphase mit den Fahrzeugen gehen müssen, allerdings dürfte unsere Zusammenarbeit mit dem auf alternative Kraftstoffe spezialisierten Teamchef Paul Martin Dose schnell zu einem konkurrenzfähigen Produkt führen.“
Insbesondere der 24 Stunden Langstreckenklassiker im Mai diesen Jahres auf dem Nürburgring, wird zeigen wie stark die Kombination aus versierten Fahrergenerationen und Nordschleifenerprobtem Einsatzteam wirklich ist. Team Dose Motorsport setzt neben den beiden Ford Focus noch einen BMW 120d sowie einen VW Golf IV R-TDI jeweils mit Biodiesel und einen Audi A3 R-TDI mit Pflanzenöl zu VLN und 24h-Rennen ein. _____________________________ Pressemitteilung vom 28.01.05 Das Autohaus Jung in Bad Schwalbach ist seit dieser Woche technischer Markenpartner im Servicebereich des Team Dose Motorsport. Seitens des Autohauses Jung werden die Ford Fahrzeuge des Team Dose Motorsport marken- und fachgerecht betreut. Die Rennvorbereitungen und die Durchsichten nach den Rennen, sowie der Streckendienst in der Nürburgring-Box läuft unter der Fachregie von Herrn Mäder und Matthias Jung aus Bad Schwalbach. Interessierte Ford-Fans und Fahrer können die Focus Renntechnik und Umwelttechnologie der Gasfahrzeuge zwischen den Veranstaltungen im Autohaus Jung begutachten und sich beraten lassen.
Hier die Kontaktdaten: Ford Autohaus Jung - Herr Matthias Jung Bahnhofstrasse 15a - 17 65307 Bad Schwalbach Tel.: 06124 -12343 oder 723711 ____________________________________
Pressemitteilung vom 09.02.05
Für die alternativen Fahrzeuge des Team Dose Motorsport ist die Palette der alternativen Kraftstoffe, die sowieso Programm sind, um die Komponente Gas erweitert worden. Für Fahrzeuge der Saison 2005 und 2006 wurde heute mit dem holländischen Technologiepartner Prins Autogassysteme und seinem deutschen Vertreter Gunnar Adam eine Kooperation geschlossen. Der stetig und zweistellig wachsende Autogasmarkt in Deutschland ist zwar noch nicht so populär wie im angrenzenden Europa, aber der Einsatz solcher Anlagen und die umweltbewußte Nutzung von preisgünstigem Autogas wird durch den werbewirksamen Motorsporteinsatz im Team Dose mit seiner Ausrichtung auf alternative Kraftstoffe einen Schub erfahren. Hierbei wird mit dem, auch technologisch, führenden Gasanlagenanbieter Prins viel Know How für Sauger- und Turbofahrzeuge im Hochleistungs-Rennbetrieb weiter entwickelt. ________________________________
Kontakt:
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Italia Campione del Mondo
...aha
Und was willst Du uns damit sagen?
Nichts anderes zu tun als rum zu spammen mit Deinen Super kurzen interessanten Beiträgen?
Gruß
Ercan
Italia Campione del Mondo
nein aber ein bisschen mehr LEUTE täten dem Tourenwagen Forum nicht schlecht oder?
Damit hast du recht, aber leider sind deien Antowrten nicht sehr produktiv. Da muss ich Ercan zustimmen.
Wenn du dich ein wenig mit der VLN auseinander setzt wirst du sehen, dass das team Dose zimelich respektable Ergebnisse erzielt hat und ich hoffe auch, dass das LPG Projekt klappt