Vibration nach Räderwechsel
Woher kommen die Vibrationen nach dem Räderwechsel bei Tempo 140 und 200 .
Vorher 8x18 245/45/18
Auf 245/35/20 und 285/30/20
Räder sind top gewuchtet .
Auch beim Kollegen das selbe Spiel
Spur ist auch eingestellt
Beste Antwort im Thema
Habe 2 Reifen gekauft
Und das Problem ist weg
Scheiss Michelin
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18 Antworten
Hey!
Vielleicht doch nicht so Bombe gewuchtet? Oder eins von den Gewichten wieder verloren?
Ansonsten bleibt nur noch die (bei sachgerechter Montage) eher unwahrscheinliche Möglichkeit der falschen Zentrierung. DA müsstest Du aber dann schon mehrere gewaltige Fehler gemacht haben.
Montier nochmal die anderen Räder dran und schau, obs dann auch sicher weg ist. Wir hatten mal einen Kunden, bei dem auch nach dem Räderwechsel urplötzlich Vibrationen aufgetreten sind. Alle haben sich auf die Räder konzentriert und keiner hat bemerkt, dass einfach zufällig genau zu diesem Zeitpunkt eines der Axialgelenke ausgeschlagen war. Neues Gelenk rein, und alles war wieder gut.
- Nochmals an einer anderen Maschine neu wuchten lassen
- Die Felgen auf Höhen-/Seitenschlag prüfen
- Auflagefläche zur Bremsscheibe kann durch Rost, Dreck, usw. uneben sein, beseitigen
- Auflagefläche von Bremsscheibe zur Radnabe genauso durch Rost, Dreck, usw. uneben
- Nabe der Felge durch ehemals zu starkes anziehen der Radschrauben beschädigt, verzogen, gerissen
- Zum Gelenk hat Micha ja schon was geschrieben ;)
Es gibt viele Möglichkeiten...
Querlenker alle neu oben wie unten
Spur vermessen
Räder auf 3 verschiedenen Maschinen gewuchtet alles ok
Felgen laufen super
Die Felgen beim Kollegen montiert . Genau das selbe
zum verzweifeln
Du hast die Felgen beim Kollegen montiert und er hat dann auf einmal dieselben Vibrationen?
Dann hast du doch deinen Übertäter gefunden.
Genau das selbe Problem beim Kollegen wie bei mir.
Die Räder haben gewichte
Vorne links innen 10 Gramm aussen 15
Vorne rechts innen 5 Gramm aussen 25
Hinten rechts 20 innen aussen 0
Hinten links 30 innen aussen 10 Gramm
Die Felgen habe ich auf der Wuchtmaschiene laufen lassen ohne Reifen
keine über 20 Gramm und kein schlag
gebrauchte reifen oder neue ??
bei gebrauchte reifen vielleicht die Karkasse schrott ?
oder mit zu wenig Reifendruck gefahren und der Gummi ist gewalkt , dann im inneren des Reifens Abriebe . die beim Wuchten auf 0/0 sind und beim Fahren auf 70/70 kommen :-)
Lenkgetriebe Spiel / Axial Gelenk ??
Gruß Matze
2 Autos die Probleme mit diesen Rädern haben...
Wenn es die Reifen nicht sind, haben möglicherweise beide Autos ein Problem.
Hatte kürzlich mit den Sommerreifen Vibrationen... Auf Winterreifen war nichts. Waren aber die Bremsscheiben und hatte nichts mit den Rädern zu tun.
Durch die anderen Felgendimensionen wirken ganz andere Kräfte, da denkt man der Übeltäter ist das Rad, aber das Problem liegt woanders. Die 20Zöller sind wesentlich härter, da wirken sich Kleinigkeiten fieser aus als bei den weicheren 18Zöllern, die das wegfedern.
Edit:
Weitere Möglichkeit:
es ändert sich zudem die Eigenfrequenz durch die anderen Räder. Wenn die Resonanz also in dem Geschwindigkeitsbereich liegt, dann schaukelt sich eine kleine Störung zu bösen Vibrationen auf. Da reich dann eine minimal verzogene Felge oder Schaden am Reifen. Das bekommt man nicht weg. Und die Wuchtmaschiene kann es nicht sehen, da das Rad weit unterhalb der Drehzahl läuft.
oder er hat einfach so supergeile reifen montiert wie ich sie hatte auf dem Wagen - made in china - im Leo ist muksmäusschenstill dagegen :D
mfg
Nirgends ist Spiel
Reifen sind Michelin
Versuch heute 20 zoll vom Kollegen
Ist falsche Größe aber zum testen geht das ja .
Melde mich
Willkommen in meiner Welt.
Was WeissNicht23 schon sagte. Die Bremsscheiben. Das war es bei mir auch letztens. Hatte am anfang auch ALLES im verdacht.
Zuerst nur beim fahren und dann nach und nach schlimmer. Beim bremsen dann auch.
Merkst du legnum beim bremsen auch schon das vibrieren??
Gruß BremenAUDI72
Die Bremsscheiben sind neu .
War mit den alten auch schon das Problem.
Habe die 20 zoll vom Kollegen getestet und es ist weg .
Nun versuche ich andere reifen
Dann lag es an der Rad/Reifen kombi. Ist ja gut das man es so eingrenzen konnte.
Gruß BremenAUDI72
Werde andere Reifen testen und dann melde ich mich .
Morgen kommen neue