Roller Forum

Vespa 125 ET4 kein Zündfunken, Wegfahrsperre deaktivieren?

fun-driver

Themenstarter

Ich habe eine Vespa ET 4 Erstzulassung: 1999 125ccm Typ 19M mit Piaggio-Viertaktmotor von einem

Freund aus Kroatien bekommen.

Die Kroaten hatten einen neuen Antriebsriemen verbaut und dann stand der Roller

einige Monate ungenutzt.

Bei der Wiederinbetriebnahme fuhr er (laut Vorbesitzer) nur noch mit sehr schlechter Leistung,

die Automatik kuppelte im Stand nicht aus und der Motor drehte nicht mehr richtig hoch.

Das Fahrzeug wurde daraufhin wieder zu dem Vespahändler gebracht und stand wieder

einige Monate dort.

Als ich das Fahrzeug aus der dortigen Vespavertretung (!!!) abholen wollte, wurde

mir gesagt, daß mit dem Antrieb alles in Ordnung wäre aber es sei kein Zündfunke

mehr vorhanden!

Der Mechaniker hatte bereits eine neue Zündspule zum Test getauscht- ohne Erfolg!

Daraufhin wurde die Grundplatte unter dem Polrad als mögliche Fehlerquelle diagnostiziert...

Diese war bei meinem Eintreffen bereits "freigelegt", man stellte allerdings fest, daß

dieses Teil über "Vespa Kroatien" nicht zu beziehen sei, da dieses Modell nicht offiziell

in Kroatien importiert wurde...

Ich habe vorgestern die Vespa (im teilzerlegten Zustand...) wieder "heim ins Reich" gebracht

und festgestellt, dass die Batterie tot ist.

Ich muß dazu sagen: Ich habe auch nur einen blauen Schlüssel für das Fahrzeug.

Kann es sein, dass der Roller eine Wegfahrsperre hat und wegen der leeren Batterie

der Code gelöscht ist?

Dreht zumindest der Anlasser bei aktivierter Wegfahrsperre oder geht bei aktiver

Wegfahrsperre nicht einmal dies?

Vielleicht ist gar nichts defekt!

Vielleicht sollte man einfach alles wieder zusammenbauen, eine neue Batterie rein,

die Wegfahrsperre "überlisten"/ausbauen und alles geht wieder?

Hat jemand eine Ahnung, wie ich die Sperre ausbauen kann?

Habt Ihr sonst einen Tipp für mich?

(Woher könnte ich eine Zündungsgrundplatte mit Geber und eine Zündsteuereinheit/CDI

zum Test bekommen? Was für Widerstandswerte muß eine intakte Spulengrundplatte haben?

Welche Messungen, zwischen welchen Kabeln...?)

Was kosten diese Teile neu? (Wer hat eventuell so etwas gebraucht?)

Freue mich über jede Idee!

Grüße aus der Fränkischen Schweiz,

Roland

Antworten: 14

fun-driver

Themenstarter

Hallo,

inzwischen weiß ich, dass der Roller keine Wegfahrsperre hat!

Trotzdem ist kein Zündfunke vorhanden...

Grüße an alle,

Roland

HAJO45

Audi

Ich würde erst mal eine neue Batterie einbauen,oder versuchen die alte zu laden.

Probiere mal,ob ohne Kerzenstecker am Zündkabel ein Funke kommt.

Wenn nicht,könnte der Hallgeber kein Signal bringen.Der müsste ausserhalb vom Polrad sitzen.Auf dem Polrad ist eine Erhöhung.Die gibt den Kontakt zum Sensor.Wenn die stark verrostet ist,mal frei schmirgeln.An der CDI müssen bei eingebauter Batterie 12 Volt anliegen.Das Kabel dass vom Sensor kommt ( rot ? ) und das Signal zur CDI bringt,kannst Du nur mit einer Diodenprüflampe messen,da ein Multimeter zu träge ist.Der Impuls betägt nur 0,5 Volt. Evt.ist aber auch die CDI zerschossen.Passiert auch wenn keine Batterie angeschlossen ist.Für Neuteile brauchst Du nur Vespa Ersatzteile bei Google eingeben.Gebraucht gibts bei eBay Auto und Motoradteile/Roller anklicken.

Grüße

fun-driver

Themenstarter

Servus Hajo,

herzlichen Dank für Deine schnelle Antwort!

Neue Batterie habe ich schon besorgt.

Vielleicht ist ja wirklich die Grundplatte oder der Hallgeber im Eimer.

Versuche jetzt bei E-Bay die Sachen zu bekommen...

Grüße quer durch die Republik,

Roland

essi-cabrio90

Mechaniker

bist du dir sicher das er keine wegfahrsperre hat? ist mir nämlich nicht bekannt das der roller jemals ohne wegfahrsperre gebaut wurde! zumindest für deutschland nicht!

sollte er eine haben hast du ,wenn du keinen braunen masterschlüssel mehr hast, eigentlich nur eine möglichkeit:

die komplette wegfahrsperre mitsamt schloßsatz zu tauschen!

oder die wegfahrsperre komplett zu entfernen dazu brauchst du aber so ziemlich jedes teil der zündanlage!