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Hi,
der Wagen meiner Mutter Fieste Bj. 94 1.3er Maschine, verbraucht in der Stadt 13 Liter und auf der Autobahn 10 Liter, bei nicht rasender Fahrweise, es wurde schon alles getauscht, von Zündkerzen alle Filter, Öl, letztens hintere Radlager usw.
Hat von euch noch jemand ne Idee? Soweit ich weiß ist das ein Einspritzer also nix mit Vergaser einstellen... |
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hoher verbrauch = Lambdasonde defekt...
radlager wegen spritverbrauch getauscht ??? öhhhm ?
Lumina Profi
Das mit dem Radlager habe ich eigentlich nicht auf Bezug des Themas geschrieben sondern nur so...
Wenn der Händler ne Falsche Lambdasonde eingebaut hat, gibt es den selben Effekt?
Moinsen,
der hohe Verbrauch kann auch durch ein defektes Thermostat kommen. Steigt deine Temp. Anzeige, oder bleibt sie unten?
Gruss Seferuss
Lumina Profi
Die steigt ganz normal...
Verbrauch vieeeeel zu hoch...
Fährt er überhaupt noch vernünftig und zieht er noch?
Muß man viel Gas geben, damit er überhaupt in die Pötte kommt? Wenn ja, dann wie oben beschrieben die Lambdasonde und Ventile einstellen, Schläuche und Öleinfüllstutzen reinigen. Luftfilter wechseln und die Klappe vorne am Luftfiltergehäuse überprüfen. Nachdem ich diese Sachen überprüft und ggf. gewechselt hatte, ging der Benzinverbrauch nach unten.
Lumina Profi
Hi,
Ventile wurden eingestellt, laut meiner Mutter ruckt er sehr stark wenn man z.B. Bergab fährt und Sie in den 2-3 Gang schaltet als ob er gleich stehen bleibt...
Und in niedriegen Gängen kommt der Wagen kaum aus de Puschen...
Ich kenne das nr geschmeidiger wenn ich den z.B. im 3 Gang schalte um langsam den Berg zu rollen...
Lumina Profi
So Lambdasonde wurde gewechselt, es war die falsche drin, allerdings konnte der Mechaniker die CO2 Werte nicht messen, da angeblich zuviel Ruß im Kat wäre.
Kann das sein? Immer wenn er den Motor durchgetreten hat, kam Ruß hinten raus, ist jetzt ein richtiger Fleck auf dem Gelände, er sagt wir sollen demnächst hochtourig fahren und dann wieder kommen, damit der Kat frei wird, meine Mutter ist seit letzem Jahr Septembo mit falsche Sonde gefahren...
Hallo zusammen habe die selben Problemme mit Fiesta 4 Bj 6/96, Ruckt immer im Kaltem zustand, Leistungsverlust und Verbrauch zu hoch wer kann weiter helfen?
Luftmengenmesser getauscht Lambda getauscht, kerzen Neu, Zündspule getauscht, alle kabel ok! Und Jetzt?????????????????? Sprittpumpe vieleicht?! Wo sitzt der Tempfühler? aber die Tempanzeige steigt immer in den bereich ok allerdings nur bis anfang davon! Wer kamm weiterhelfen????
Lumina Profi
Verbrauch ist immernoch zu hoch, trotz wechsel der Lambdasonde...
Noch jemand ne Idee? Wie war das mit dem Drosselklappenpoti???
Verbrauch vieeeeel zu hoch...
Nutz mal die Suchfunktion zum Drosselklappenpoti, dort ist schon einiges Erklärt, was Dir weiterhelfen könnte, wenn nicht noch mal schreiben.