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Vectra 3,2L V6 Mittelschalldämpfer Attrappe wer hat eine verbaut?
Hallo wollte mal Fragen wer von euch ein Mitteltopf Ersatzrohr/Attrappe verbaut hat und wie sich das anhört. Ich habe ne Irmscher Duplex Anlage drunter und die ist mir deutlich zu leise,jeder beschissene R32 mit ner Standart Anlage ist 10x lauter. Ich habe im Netz schon gesucht aber für den 3,2er finde ich kein Ersatzrohr oder eine Attrappe. Wäre cool,wenn jemand so etwas verbaut hat und berichten kann wie sich der Sound verändert hat,vielleicht mit Video?
Beste Antwort im Thema
ähm warum laut ???
Mein Auto fährt nicht durch Lärm, sondern durch Leistung ..... :|
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30 Antworten
R32: http://www.youtube.com/watch?v=EPjUS-Ybi_E
x30xe: http://www.youtube.com/watch?v=F4O0pdw1_Vk (Video ausgewählt, da kein Vorkat und ab Kat eine Sportauspuffanlage verbaut wurde. Der z32se klingt in diesem Zustand nicht wesentlich anders wie der x30xe.)
Der Sound beim R32 kommt unter anderem von der Rohrführung, den Rohrlängen bis und ab Zusammenführung etc. und von der Zylinderanordnung des VR-Motors selbst. Das wird man nur mit extremstem Aufwand an den Opel-Abgasführungen hinbekommen. Beim Omega x30xe/y32se geht das leichter, weil serienmäßig zweiflutig.
Mich würde es interessieren wenn man solch eine Anlage an den 3,2er bastelt. Am Diesel hört sich das richtig gut an . https://www.youtube.com/watch?v=LUc1-Om-uTI
https://www.youtube.com/watch?v=TZUEBhqFU4Q
hier noch eins ,das gefällt mir sogar noch besser und kommt an den R32 Sound ran
das zweite hört sich wirklich richtig gut an, nicht schlecht für ein Diesel :-) Mal den Auspuffbauer anschreiben und fragen, ob der das beim V6-Benziner auch hinbekommt.
Kannst ja auch so zweiflutig führen, du brauchst ja dann auch nicht mehr armdicke Rohre nach hinten ;). So rein Platztechnisch ausm Kopf könnte das direkt aneinander (muss ja eh verbunden werden) hingehen. Ob das allerdings Leistungstechnisch Sinn macht, ist eine Frage die ich nicht beantworten kann, tendenziell eher nein.
50-55 dürfte ausreichend sein, eine Bank links die andere rechts ausgeführt und fertig ist der Tanz.
Wenn man genau den Klang eines R32 sucht, so wird man am ehesten beim.. na? R32 fündig.
Das Engländer andere Vorgaben haben ist dir schon klar oder? Beide Anlagen würden bei uns unter scheißegal laufen..
Zitat:
Original geschrieben von Calibra1990
Mich würde es interessieren wenn man solch eine Anlage an den 3,2er bastelt. Am Diesel hört sich das richtig gut an . https://www.youtube.com/watch?v=LUc1-Om-uTI
Keine ESD vorhanden, bekommste so niemals abgenommen.
Zumindst nicht in "D"
Zitat:
Original geschrieben von djcroatia
Keine ESD vorhanden, bekommste so niemals abgenommen.
Legal geht ja eh nicht viel. ;)
Hat eigentlich schon jemand getestet, wie sich das ganze mit den sogenannten "Vorkats", aber dafür ohne Nachkat anhört?
Wie gesagt, nur getestet, illegale Sachen machen wir hier nicht. :)
Muss übrigens demnächst das Flexrohr wechseln. :rolleyes: :D
Also ich finde das sich meiner mit Bastuck MSD, Lexmaul ESD, Sportkat und "hust-kat" ganz gut anhoert.
Gerade im mittleren Drehzahlbereich rummt er schoen.
Jetzt kommt noch der Flowmaster mit kurzem Saugrohr vom 2,2dti
Zitat:
Original geschrieben von djcroatia
... und "hust-kat" ...
Was ist das für ne Marke. :D
Also ich hab Soundvideos wo einmal der Krümmer voll ist und einmal.. Gewichtsoptimiert ;-). (ohne Rest der Anlage)
Da ist nicht so viel Unterschied. Wenn du den Nachkat reinhängst, ist das aber direkt ruhig.
Der kurze Ansaug.. soll der was bringen Oo? Würde mich wundern, außer der steht besser im Wind o.ä.
Tach zusammen,
ich kenne da jemanden der hat das "quasi" so. Ab Hosenrohr ( wo die Zusammenführung der beiden Bänke ist ) das Flexrohr mit 63,5 dann 200 Zellen 63,5 , dann FMS Mittelschalldämpfer Attrappe und dann den Originalen Irmscher Dupplex-Töppe.
Der Sound ist schon nicht schlecht und ab 120 - 130 wird sie leiser und bei 200 ist nur noch der Motor zu hören. Beim runter schalten und Motorbremse ist schön äußerst nice.
Ich spreche mit ihm und lade dann eine Hörprobe mit Bildern hoch.
WE ist ja bald da. ;)
https://www.youtube.com/watch?v=7smPrADEA_I&feature=youtu.be
So hört sich meiner an,deutlich zu leise und vorallem hört man keinen V6 raus.
Zitat:
@TheSession schrieb am 3. Juli 2014 um 18:04:27 Uhr:
Tach zusammen,
ich kenne da jemanden der hat das "quasi" so. Ab Hosenrohr ( wo die Zusammenführung der beiden Bänke ist ) das Flexrohr mit 63,5 dann 200 Zellen 63,5 , dann FMS Mittelschalldämpfer Attrappe und dann den Originalen Irmscher Dupplex-Töppe.
Der Sound ist schon nicht schlecht und ab 120 - 130 wird sie leiser und bei 200 ist nur noch der Motor zu hören. Beim runter schalten und Motorbremse ist schön äußerst nice.
Ich spreche mit ihm und lade dann eine Hörprobe mit Bildern hoch.
WE ist ja bald da. ;)
Hallo zusammen,...
entschuldigt die Verspätung,... ich finde kein vernümpftiges Aufnahmegerät wo alle
Frequenzen aufgenommen werden,... es ist zum Mäusemelken,...
Ich bleibe dran,... welcher Sound sich geil anhört aus nem Omega ist dieser heir.
ist ein V6 (y32se)
Schraub den Auspuff ab, das klingt fast haargenau so.
Mit Kat ohne Kat, bleibt sich gleich, hauptsach ab vor dem Nachkat einfach nix mehr.
Außerdem hat der weng mehr gemacht. So schnell wie der hochdreht, ist da deutlich weniger Schwungmasse dran.