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Updates an eurem Polo (Bilder, Bilder, Bilder)
Ich dachte mir, dieser Thread könnte dazu dienen, dass alle User, die Veränderung an ihren Autos vornhemen und diese dokumentieren wollen, hier zeigen können. Bisher gibt es dazu ja nur den Felgenthread, aber es gibt ja auch Veränderungen, die nichts mit Felgen und Fahrwerken zu tun haben.
Ich hoffe das wird nicht als Unsinn verstanden und mache mal den Anfang mit einer kleinen Bilderstrecke.
Zu sehen sind
- Original VW Chromleiste für Kofferraumdeckel (bei peppergrey leider kaum erkennbar)
- R-Line-Pedalkappen
- Original VW Auspuffblende
- mein Lieblingsaufkleber auf der Heckscheibe ;)
P.S. Ich hoffe ihr füllt den Thread mit viiiiiieeeeel Leben :D
Beste Antwort im Thema
Sooooo,
nach nun fast 5 Monaten Wartezeit auf manch Teile ist nun endlich alles Vollständig und ich kann euch mal meinen kleinen Präsentieren =)
Folgende äußerliche Details wurden verändert:
- Tieferlegungsfedern
- VW Polo 9N GTI CUP Felgen 7,5x17 ET35 mit 205/40 Reifen
- Bremssättel Dunkelblau
- VW Zubehör Frontspoiler
- VW Polo 6R Blue Motion Seitenschweller
- VW Zubehör Dachkantenspoiler
- VW Polo 6R GTI Heckstossstange
- VW Polo 6R GTI Endschalldämpfer
- VW Zubehör Heckchromleiste
- VW Golf R-Line Kotflügelembleme
Im Inneren gab es:
- VW Zubehör Edelstahleinstiegsleisten
- VW TOP Sport Lederlenkrad mit R-Line Embleme
- VW Zubehör R-Line Pedalkappen
- Beleuchtungsumrüstung auf LED weiß/blau
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2204 Antworten
Zitat:
@seahawk schrieb am 11. November 2014 um 21:16:11 Uhr:
Korrekt tief.
Ja, mit Null Federweg, lebensgefährlichen Fahreigenschaften, völlig verkorkster Alltagstauglichkeit und einem Vermögen verbrannter Kohle.
Geschmackssache, keine Frage, allerdings bei der fehlenden Alltagsauglichkeit gebe ich meinem Vorredner recht. Bezweifele auch, dass Du im Navi das Befahren von Tempo-30-Zonen deaktivieren kannst, von jeder Bürgersteigkante mal abgesehen.
Hier mal ein 6C in sunset red metallic, allerdings mit Winterschuhen, die CUP-Felgen gibts im Sommer.
So, habe meinem Polo gestern ein RNS510 gegönnt. Bis auf´s codieren wars Plug & Play. Leider kann ich nicht erkennen, welche Kartenversion auf dem Gerät ist. Unter der Systemsteuerung steht nur "Europa West" aber keine Version. :-/
Wer noch interesse an einem RNS315 Bluetooth & DAB hat, kann sich gerne melden.
So...
hier ein paar Bilder meiner Updates:
- Fensterheberschalter mit Chromapplikation
- Spiegelverstellschalter mit Chromapplikation
- Kombiinstrument Polo GTI mit MFA+; inkl. Zeigerwischen und angepasstem DZM
- Radio RNS510
- Climatronic schwarz / weiß (mittlerweile kein Highlight mehr...)
- FSE Premium
- Zusatzdaten in der MFA
- Multifunktionssportlenkrad inkl. Schaltwippen
- 3-Tastenmodul für FSE
Sehr schöne Änderungen. Wirklich gelungen ;). Wie bist du an die Zusatzdaten in der MFA gekommen?
Ps hast aber auch schon ordentlich Kilometer geschrubbt :D.
mfg Wiesel
Danke,
Gab hier mal ne Sammelbestellung über Fa. Cansheck. Funzt nur zu 90% aber es reicht. Gibt mittlerweile bessere Produkte. (Polar FIS soll gut sein)
Da ich mein Auto täglich brauche sind auch schon einige Km zusammen gekommen....
Hatte auch schon einige Problemchen. Auf den AGR Kühler gab´s viel Kulanz. Der Kondensator hatte nen Steinschlag und als Folgeschaden ging dann der Kompressor hops.....; das DSG ruckelt noch immer vor sich hin.
Trotzdem liebe ich meinen Polo :-)
Also ist das nicht das orginal GTI-Kombiinstrument von Continental... Habe ja das Orginale, aber bekomme nur Öltemperatur rein und Kühlwassertemperatur aus der analogen Anzeige.... Das war mir neu auf deinen Bildern ;).
Du hattest den 1,6TDI 66kw DSG, oder?
mfg Wiesel
Das Kombi ist original von Conti. Habe es hier damals über Compagnolo bezogen. Er hat dann das Zeigerwischen eingestellt und den DZM auf Diesel angepasst.
Die Zusatzdaten werden über ein separates Steuergerät eingespeist und sind dann im Audiomenü sichtbar.
Ja habe den 1,6 mit DSG
Achso ;). Habe meinen ja auch über Campagnolo ;). Welche Zusatzinfos kann man da alles einspeisen?
Weiterhin viel Spaß mit deinem Polo.
mfg Wiesel
Ich versuch es mal zusammen zu bekommen.
Batteriespannung in Volt
Drehzahl in 1/min
Kühlmitteltemperatur (gemessen) in °C
Kältemitteldruck in bar
Kompressorlast in Nm
Tankinhalt in Liter
Ansaugtemperatur in °C
Gaspedalstellung in %
Ladedruck in bar
Drosselklappenstellung in % (bei mir natürlich ohne Funktion)
Motorleistung soll in %
Verlustleistung in %
Bremsdruck in bar
Bremstemperatur in °C (bei mir ohne Funktion. Ich glaube das geht im Passat 3C)
Längsbeschleunigung in m/s²
Querbeschleunigung in m/s²
Drehrate in °/s
Lenkwinkel in °
Lenkgeschwindigkeit in °/s
Steigung in °
Geschwindigkeit in Km/h (ohne Voreilung)
Geschwindigkeit in Meilen/h (ohne Voreilung)
DPF Status (bei mir leider ohne Funktion)
Batteriestatus (steht immer auf OK?)
Klimaanlage (ein/aus)
Zündschlüssel(1 bzw2, je nachdem welchen du benutzt)
Regensensor (Regenstärke von 1-7)
Öltemperatur (gemessen) in °C
Höheninfo vom Motor SG in bar
Höheninfo vom Navi
Richtung in ° (Kompasskurs)
GPS Status
GPS Geschwindigkeit in Km/h
mehr fällt mir grad nicht ein.
Wow... das ist ja genial.... nun musst du nur noch verraten, wie man daran kommt. Geht das dann ganz normal über VCDS? Da erfährt man ja alles über das Innere vom Auto :D.
mfg Wiesel
Das SG wird mittels Adapterkabel am Radio mit Spannung versorgt und bekommt dort Zugriff auf den KomfortCAN. Den AntriebsCAN muss man am BCM abgreifen (Kein Geschenk beim Polo)
Die Seite mit dem Anbieter scheint es nicht mehr zu geben. (Canshack) Das ist jetzt irgenein Forum. Ich würde dann eher zur Polar FIS greifen. Die Kann auch mehrer Daten auf einer Seite darstellen. Googel einfach mal.
Polar FIS
Danke für den Link... Die Spiegelabsenkung ist beim Polo aber nicht machbar, oder? Ist der Stecker dann sichtbar? Odee verschwindet der hinter einer Verkleidung?
mfg Wiesel