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unrunder Motorlauf, rumpeln
VW Transporter T4
unrunder Motorlauf, rumpeln
Themenstarter
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Hallo, abgesehen von den derzeitigen Startproblemen, läuft der Motor egal welche Temp. unrund. Das Startproblem denke ich liegt wohl an den Glühkerzen, die ich Morgen mal prüfen werde. Aber die Laufkultur? Das macht er schon seit ich ihn erworben habe und da war es Draußen noch warm. Klingt als ob ein zwei Zyl. erkältet sind. Kann das an dem Förderbeginn liegen? Oder den Einspritzventilen? Störe mich seit heute Morgen erst wieder so richtig daran. Ein Bekannter gab mir mit seinem T4 Starthilfe. Da standen sich zwei baugleiche Motoren gegenüber. Der eine lief schön rund und sanft und der Andere rumpelte wie ein alter Lanz. Gebt mir mal nen Tipp, bitte.
Ach so, es ist ein 2,4L Diesel, Bauj.91
Gruß Rene |
Moin,
Läuft er auch so unrund, wenn der Motor warm ist?
Wie alt sind die Einspritzdüsen?
Mal die Kompression gemessen?
Wie alt sind die Klühkerzen?
Förderbeginn ist möglich, glaube ich aber nicht. Ändert sich etwas am Laufverhalten, wenn der Kaltstartbeschleuniger gezogen wird?
greez
BarT
Hallo,
es ist egal welche Temp. der Motor hat.
Auch mit Choke läuft er unrund.
Wie alt die verbauten Teile sind weis ich nicht.
Werde als nächstes mal die Glühanlage prüfen.
Obwohl das ja nichts mehr damiit zutun haben kann, wenn er eine halbe Stunde läuft.
Gruß Rene
Omega A, C 20 NE, 92er
Rene,
das liegt an den Einspritzdüsen. Beim 2,4er sind das Zapfendüsen. Die halten ca 200.000 km.
Dann sollten die raus. Eine ansatzweise Prüfung ist folgende: Leerlauf leicht erhöhen, Überwurfmutter der Einspritzleitung lösen (der jeweiligen Düse), verändert sich die Drehzahl dabei NICHT, ist sie "defekt.
Zur detaillierteren Prüfung musste die dann allerdings ausbauen. (Abspritzdruck)
Bronx