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Umbau von GTI PB auf 16V oder was tun

VW Golf 2 (19E)
Themenstarteram 9. August 2014 um 10:00

hallo

mein Motor ist wohl defekt Der Motor läuft zwar fängt dann aber nach kurzer Zeit an zu Qaulmen ohne ende vorne hinten am Motorblock kann nicht sehen wie oder wo genau.

Nun hätte ich einen 16V Motor aus einem defekten Golf ( war wohl eine Gt karosse)

Geht es das ich den Motor in meinen Einbaue ohne große Probleme? Kabelbaum ist der gleich sieht für mich zumindest so aus?

Gibt es einen solchen Beitrag eventuell habe nicht gefunden. Oder soll ich einen gleichen Motor wieder verbauen ( müßte ich erst zu legen. Danke erstmal

Beste Antwort im Thema
am 9. August 2014 um 23:37

PB = kein Kat, also absolute Freiheit bei der Wahl der Austauschmaschine. Wenn dann

- KR

- 9A (mit KR-Einlaßnocke und Custom-Chip)

- ABF

- PL (ohne KE-Jet) mit Doppelwebern. Der Motorblock und der ZK sind identisch mit dem KR, andere Einlaßnocke oder gar zwei scharfe Sportnocken sind leicht beschafft.

Welchen 16V hast Du da rumliegen?

Wenn beim PB übrigens nur die ZK-Dichtung durch sein sollte, so würde sich eine einfache Reparatur lohnen, womöglich gar mit 268er Nocke, Chip, Fächer und 55mm-Abgasanlage. (Der PB ist ein geiler Motor!)

Gruß

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205 Antworten
Themenstarteram 4. September 2014 um 15:03

Zitat:

Original geschrieben von Golf II Gti 16V

http://www.ebay.at/.../321492635997?...

:D:D:D

http://www.ebay.at/.../301272746939?...

hast du keinen in der nehe , so ein kleingram bestell ich da bei mir beim Nachbar:D:D

hab da noch ein paar bilder :D:

 

leider nicht, der Händler in meiner Nähe zockt mich nur ab so habe ich für den benzinfilter 45 euro bezahlt normal kostet der ca 27 euro

Themenstarteram 13. September 2014 um 10:31

habe da ne frage wo ich die Spritzbleche her bekomme alle die ich hatte die passen nicht.

Es sind doch girling 54er bremsen muss ich da nach G 60 gucken oder wo?

danke

Zitat:

Original geschrieben von MatzelAA

habe da ne frage wo ich die Spritzbleche her bekomme alle die ich hatte die passen nicht.

Es sind doch girling 54er bremsen muss ich da nach G 60 gucken oder wo?

danke

nim die vom Vento 115PS sind biliger

http://www.ebay.at/.../321319435933?...

Themenstarteram 15. September 2014 um 19:34

Wieder eine Frage: sind von der Länge her die Handbremsleitungen unterschiedlich

Also die von den 36 Bremsen hinten zu den 38er bremsen hinten

die 36er haben das Seil ( Handbremse ja oben) 38er Sättel Hnadbremsseil unten

die was unten gehen sind 4cm länger (1840mm) , musst die für ABS bestellen sind die selben ;)

das müssten die sein , Korrigiert mich wen ich falsch liege ;););)

http://www.ebay.de/.../161393144395?...

Themenstarteram 16. September 2014 um 15:54

Zitat:

Original geschrieben von Golf II Gti 16V

die was unten gehen sind 4cm länger (1840mm) , musst die für ABS bestellen sind die selben ;)

das müssten die sein , Korrigiert mich wen ich falsch liege ;););)

http://www.ebay.de/.../161393144395?...

meine Bremsseile ( 36er Sättel) sind oben.

aus dem Link geht hervor das diese für den Gti sind auch für den 16V Pl

verstehe ich jetzt nicht wenn doch für den Anschluss der Handbremsseile für unten ( 38er Sättel) die 4cm länger sein sollen

warum passen die dann auch für den Gti ( obere Handbremsanschlüsse) ???

nehmt ihr diese 38er Sättel oder andere für hinten wenn ich schon umbaue dann gleich bessere?? oder reichend ie 38er aus eventuell reichen auch die alten 36er ....

Zitat:

Original geschrieben von MatzelAA

Zitat:

Original geschrieben von Golf II Gti 16V

die was unten gehen sind 4cm länger (1840mm) , musst die für ABS bestellen sind die selben ;)

das müssten die sein , Korrigiert mich wen ich falsch liege ;););)

http://www.ebay.de/.../161393144395?...

meine Bremsseile ( 36er Sättel) sind oben.

aus dem Link geht hervor das diese für den Gti sind auch für den 16V Pl

verstehe ich jetzt nicht wenn doch für den Anschluss der Handbremsseile für unten ( 38er Sättel) die 4cm länger sein sollen

warum passen die dann auch für den Gti ( obere Handbremsanschlüsse) ???

nehmt ihr diese 38er Sättel oder andere für hinten wenn ich schon umbaue dann gleich bessere?? oder reichend ie 38er aus eventuell reichen auch die alten 36er ....

die müssen länger sein unten ,weill der bogen nach oben ist und oben nicht :D

bau sie mal ein , und dann siest du das die zu kurz ist ,es geht schon , ist überall zu kurz ,hab jetzt auch neue jetweill ich nicht wuste das es lengere gibt seit den ich das da wo gelesen habe vor 4 Monate so ungefähr ;)

Img-1593
Img-1594
Themenstarteram 16. September 2014 um 18:46

Zitat:

Original geschrieben von Golf II Gti 16V

Zitat:

Original geschrieben von MatzelAA

 

meine Bremsseile ( 36er Sättel) sind oben.

aus dem Link geht hervor das diese für den Gti sind auch für den 16V Pl

verstehe ich jetzt nicht wenn doch für den Anschluss der Handbremsseile für unten ( 38er Sättel) die 4cm länger sein sollen

warum passen die dann auch für den Gti ( obere Handbremsanschlüsse) ???

nehmt ihr diese 38er Sättel oder andere für hinten wenn ich schon umbaue dann gleich bessere?? oder reichend ie 38er aus eventuell reichen auch die alten 36er ....

die müssen länger sein unten ,weill der bogen nach oben ist und oben nicht :D

bau sie mal ein , und dann siest du das die zu kurz ist ,es geht schon , ist überall zu kurz ,hab jetzt auch neue jetweill ich nicht wuste das es lengere gibt seit den ich das da wo gelesen habe vor 4 Monate so ungefähr ;)

hast du dir dann auch die 38er auch eingebaut so wie ich das verstehe?

bremskraftverstärker usw reichen dann auch aus wenn ich es recht verstehe.

danke

 

38er auch eingebaut ;) muste oder wolte

bei den 36 hing immer wieder die bremse

dan bin ich zum, zu den fahr ich immer

bin eigentlich wegen einen lichtschalter hingefahren , dann sah ich einen Vento

den baute ich gleich vorn den ganzen achsschenkel (die 25,6er) aus und hinten die 38 aus um 270€ ,

das ist jetzt auch schon 14 jahre aus , wie die zeit vergeht :eek:

 

noch was

bei meinen Bild oben bei der Webasto Benzinpumpe das sied so aus wie benzin , es ist Wachs ,

bin selber gerade erschrocken und hab nachgeschaut :D

Themenstarteram 17. September 2014 um 15:05

Zitat:

Original geschrieben von Golf II Gti 16V

38er auch eingebaut ;) muste oder wolte

bei den 36 hing immer wieder die bremse

dan bin ich zum, zu den fahr ich immer

bin eigentlich wegen einen lichtschalter hingefahren , dann sah ich einen Vento

den baute ich gleich vorn den ganzen achsschenkel (die 25,6er) aus und hinten die 38 aus um 270€ ,

das ist jetzt auch schon 14 jahre aus , wie die zeit vergeht :eek:

 

noch was

bei meinen Bild oben bei der Webasto Benzinpumpe das sied so aus wie benzin , es ist Wachs ,

bin selber gerade erschrocken und hab nachgeschaut :D

Jo danke. Was bedeutet die 25,6er ist es der Durchmesser der Bremsscheiben?

Aus meinen Spenderfahrzeug habe ich die Girling 54er vorne

Er meint die 256er Scheiben vorne, d.h. Bremsscheiben 256x20mm innenbelüftet.

Themenstarteram 17. September 2014 um 16:38

Zitat:

Original geschrieben von Maakus

Er meint die 256er Scheiben vorne, d.h. Bremsscheiben 256x20mm innenbelüftet.

ok passen dann wohl an die Girling 54 oder

Jo. Es gibt wohl noch unterschiedliche Girling 54 Sattelhalter für die 256er bzw. 280er Bremse (G60), aber ich denke die kleineren Scheiben müssten auch mit den "großen" Sattelhaltern zusammenpassen. Girling/Lucas 54 Sättel haben aber sowohl die 256er als auch die 280er Anlage.

Themenstarteram 17. September 2014 um 18:12

Zitat:

Original geschrieben von Maakus

Jo. Es gibt wohl noch unterschiedliche Girling 54 Sattelhalter für die 256er bzw. 280er Bremse (G60), aber ich denke die kleineren Scheiben müssten auch mit den "großen" Sattelhaltern zusammenpassen. Girling/Lucas 54 Sättel haben aber sowohl die 256er als auch die 280er Anlage.

was heißt 256er als auch die 280 Anlage? Passen da die 256 und die 280 Scheiben ran?

Radlagergehäuse habe ich ja vom 16v sattelhalter da waren die 256 scheiben drinne

etwas kompliziert das ganze

280 Anlage, hat die nicht 5 loch

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