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umbau auf gas

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umbau auf gas

hallo @ all...

 

ich benötige mal eure hilfe betreffs umrüstung auf gasantrieb.

im internet wurden die prins vsi anlagen als die so ziemlich besten angepriesen. im forum las ich aber auch sehr viel negatives. nun bin ich hin und her gerissen und weiss eigentlich gar nichts mehr;-). steh wieder so ziemlich an anfang.

kann mir jemand einen tip geben welche anlage für einen sebring baujahr 04/2001, 2,7 v6 am sinnvollsten ist? ich muss dazu sagen das ich relativ viel unterwegs bin.

 

gruss steffen


prins sind wirklich die besten anlagen.

aber ich persönlich würde nie auf gas umbauen.

viele kleinigkeiten an der anlage können den wagen plätten.

wenn beim verdmpfer das membran reisst wird deine anlage zu heiß,

kopfdichtung geht drauf,

zylinder reißen,

ventile verbrennen,

kühler reißen usw

 

wenn würde ich mir einen originalen gaswagen kaufen.

 

aber warte mal ab was andere noch schreiben.

 

ps: besonders wenn der wagen schon einiges runter hat, würde ich es lassen.

ist nur mehr belastung!!!


schleuti schleuti

Bergischer HobbySchrauber

Lass dich von meinem Vorredner nicht Bange machen.

Der Motor ist ohne Probleme umrüstbar.

 

Es muss nicht unbedingt eine Prins-Anlage sein,

es gibt günstigere Anlagen, die genauso gut sind.

Prins ist nicht die beste, sondern die bekannteste Anlage.

 

Viel wichtiger ist die Auswahl des Umrüsters,

dessen Arbeitsqualität bestimmt die Qualität der Gasanlage.

 

Es sollte aber schon eine gängige Anlage sein,

damit die Versorgung mit Ersatzteilen und Service gewährleistet ist.

Gängig sind beispielsweise:

Prins, BRC, Tartarini, Lovato, KME, Vialle,... und noch einige mehr.

Schau mal in: http://www.motor-talk.de/forum/gaskraftstoffe-b450.html

 

Zitat:

"ps: besonders wenn der wagen schon einiges runter hat, würde ich es lassen.

ist nur mehr belastung!!!"

Stimmt, wobei einiges relativ ist.

Ich habe bei 119500km umgerüstet und seitdem 128000km auf Gas gefahren, ein Ende ist nicht abzusehen.

Wenn dein Motor unter 150000km drauf hat und sauber läuft,

würde ich ohne Bedenken umrüsten.

Ein gutes Kompressions-Diagramm würde die Entscheidung erleichtern.


Fiero Fiero

you wouldnt understand

Zitat:

Original geschrieben von schleuti

Lass dich von meinem Vorredner nicht Bange machen.

Der Motor ist ohne Probleme umrüstbar.

 

Es muss nicht unbedingt eine Prins-Anlage sein,

es gibt günstigere Anlagen, die genauso gut sind.

Prins ist nicht die beste, sondern die bekannteste Anlage.

 

Viel wichtiger ist die Auswahl des Umrüsters,

dessen Arbeitsqualität bestimmt die Qualität der Gasanlage.

 

Es sollte aber schon eine gängige Anlage sein,

damit die Versorgung mit Ersatzteilen und Service gewährleistet ist.

Gängig sind beispielsweise:

Prins, BRC, Tartarini, Lovato, KME, Vialle,... und noch einige mehr.

Schau mal in: http://www.motor-talk.de/forum/gaskraftstoffe-b450.html

 

Zitat:

"ps: besonders wenn der wagen schon einiges runter hat, würde ich es lassen.

ist nur mehr belastung!!!"

Stimmt, wobei einiges relativ ist.

Ich habe bei 119500km umgerüstet und seitdem 128000km auf Gas gefahren, ein Ende ist nicht abzusehen.

Wenn dein Motor unter 150000km drauf hat und sauber läuft,

würde ich ohne Bedenken umrüsten.

Ein gutes Kompressions-Diagramm würde die Entscheidung erleichtern.

wenn das noch ein originaler 2.7 von 2001 ist würd ichs lassen .

Motor des Grauens wäre noch untertrieben .

 

Bsp.:

 

http://www.daimlerchryslervehicleproblems.com/

http://...buydodgechryslervehicles.com/...chrysler_engine_problems.htm

 

mal durchlesen und sacken lassen

 

Umrüstung selber sollte möglich sein .


Habe einen Bekannten der keine Probleme hat mit seinem Chrysler.

Hatte in meinem letzten Mustang auch eine Gasanlage drin von Prinz aber nimm 2 Wandler.

 

Mfg Michael


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