Tuningfront so tief wie Original? Tigra pfeipt bei beschleunigung was tun?
Themenstarterin
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Hallo
ich hätte da mal wieder eine Frage und zwar ist mein Tigra so tiefergelegt das ich keine Tuningfront dran machen könnte ohne das sie bei jedem Hubbel am Boden schleift, da diese ja tiefer sind.
Kennt jemand Frontspoiler die genau so tief sind wie die Original?
Außerdem noch ne Frage mein Tigra pfeift im 2-4 Gang beim beschleunigen, mein Leerlaufsteller ist kaputt, könnte es daran liegen? Oder weiß jemand was es ist? Kommt aus dem Motorraum
gruß und danke |

weiß den keiner etwas ???
I´m Overhaullin
hallo
das kann dir auch niemand sagen da es zu viele varieanten gibt!
angefangen von einer anderen schnautze bis hin zur einer anderen bereifung und fahrwerkshöhe ist da alles dabei !
es gibt einfach zu viele faktoren die dabei eine rolle spielen!
mfg corsi 001
probier mal die rs front wirt an deiner schnauze dran geklemmt oder geschraubt.
Dein pfeifen könnte vielleicht nen unterdruck schlauch sein.
Wundert mich dann aber warum das nur im 2-4 gang ist einfach mal gucken sieht man ja recht schnell und dauert nur 5 min
hallo die ws hatte ein spezi auch an sein tigra dran!!
sah sau geil aus,aber nach 3 tagen war die schürze schrott,weil A->tigra zu tief,B->GFK schrott!!!
mfg ben
Tuningfront so tief wie Original? Tigra pfeipt bei beschleunigung was tun?
Hat jemand vielleicht links von passenden Tuning Fronts?
Also welche die die tiefe einer Originalen haben?
@ carsaben85 was meinst du mit "ws" ?
@sidt328 Nein der Unterdruckschlauch ist es leider auch nicht
Das Geräusch ist echt nervig -.-
I´m Overhaullin
hallo!
schau doch mal bei Hasenjäger im blog da wirste mit sicherheit was finden!
mfg corsi 001
http://www.motor-talk.de/blogs/hasenjaeger
ist von west- tuning
Spinnt die Drehzahl auch ab und zu und gibt von alleine Gas?
JA genau das hatte ich vor etwa ner Stunde wenn ich ihn anmache dann geht das Gas manchmal hoch und dan schwenkt der Drehzahlzeiger hoch und runter aber nie lange nach so ca 1-2min ist das wieder weg ...
Schau mal den Gummischlauch von der ansaugbrücke zur drosselklappe an wird gerießen sein, passiert öfters, kostet glaub 20 euro...kannste mit bremsenreiniger versuchen. motorlaufen lassen und an den gummi dran sprühen müsste dann höher drehen...bzw. vlt. ist er von der seite gerießen wo du was siehst...
1xTuningfront so tief wie Original? Tigra pfeipt bei beschleunigung was tun?
Also einen neuen Schlauch dran??
Ich habe mich immer gewundert warum der Drehzlzeiger "tanzt"
gleich morgen schau ich nach jetzt ist leider zu dunkel
Ja schau vorher nochmal nach aber klingt danach das der das ist.
weißte wo der sitzt ?
ähm
*g* wenn ich ehrlich bin nicht,
ich muss mal morgen warten bis mein Schwiegervater zeit hat vielleicht kann der mir das zeigen der war mal
Kfz Mechaniker.
Aber wenn du mir das erklärst wer ich auch sehr dankbar ^^
Dann brauch ich nicht schon wieder fragen
Haube auf ist klar ne, ;-)
Dann stehst du vorm motor direkt. sieht dann oben die ansaugbrücke. gehts dann 2 Schritte nach rechts und schaust an der Kante der Ansaugbrücke nach unten und dann kommt da so nen Schwarzes kurzes Gummi vlt. 5cm Lang und ist mit oben und unten ner Schelle befäßtigt.
Hab mal nen Bild dran gehänt und Makiert.
Danke wenn ich das morgen nachgeschaut habe schreib ich nochmal